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趙州橋導游詞

時間：2022-05-17 08:45:09 導游詞

趙州橋導游詞

　　作為一位無私奉獻的導游，很有必要精心設計一份導游詞，導游詞具有形象、生動、具有感染力的特點。那么問題來了，導游詞應該怎么寫？下面是小編精心整理的趙州橋導游詞，僅供參考，歡迎大家閱讀。

趙州橋導游詞

趙州橋導游詞1

　　大家好，我姓楊，是你們的導游，你們可以叫我楊導游。

　　歡迎大家來看趙州橋，今天，我給大家介紹趙州橋。趙州橋位于河北省趙縣的洨河上，它是一座世界聞名的石拱橋，又叫安濟橋。意思是讓每一位人安全度過。趙州橋十分雄偉。橋有五十米長，九米寬。下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，左右頂上還各有兩個小橋洞。河水可以從大橋洞流過，發洪水時可以從小橋洞流過。這種設計在建橋史上是一個創舉。

　　這座橋不但堅固，而且美觀。欄板上雕刻著很多精美的`圖案：有雙龍戲珠，兩條龍各自回首遙望……

　　它體現出了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。

　　趙州橋介紹好了，如果還想再聽，請下次再來，謝謝大家！

趙州橋導游詞2

　　各位游客，大家好！我叫本陳雨，是今天的導游，大家可以叫我小雨。今天我帶領大家游覽的地方是世界聞名的趙州橋。

　　首先，讓我給你們講一講趙州橋的來歷吧！趙州橋是隋朝石匠李春設計并參加建造的。至今已經有一千四百多年了。

　　趙州橋非常雄偉。你們看，趙州橋的橋長五十多米，寬九米多，這么長的橋，全部是用石頭砌成的。下面沒有橋墩，只有一個大橋洞，大橋洞兩端各有兩個小橋洞，平時，河水從大橋洞流過，發洪水的`時候，洪水還可以從四個小橋洞里面流過去。這種設計，在建橋史上是一個創舉。

　　趙州橋不但堅固，而且美觀。橋的兩端有石欄，石欄上刻著精美的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出水花；還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍好像都在游動，真像活了一樣。

　　游客們，你們是不是，被趙州橋的外形吸引住了，其實趙州橋的建造更包含著我國勞動人民的智慧和才干。趙州橋現在已經是我國寶貴的歷史文化遺產了，它成了我們中國人的驕傲。

趙州橋導游詞3

　　大家好！我叫xxx。今天我帶大家到趙州橋游玩。

　　有關趙州橋的介紹，我們在小學課本上都學過，這是一座著名而又神奇的大橋。現在由我來帶大家走進有關趙州橋的神秘的歷史長河中。

　　大家看，這就是趙州橋，它座落在洨河上，它是隋朝，也就是公元589年到618年之間，主要是由李春設計、百萬勞動人民建造而成的。讀過《趙州橋》這篇課文的人都知道，它是一座雄偉、美觀的大橋。中間沒有橋墩，卻依靠拱形的大洞橫跨在37米多寬的河面上！橋一共有450平方米，至少要用500噸石料呢！這種建造方法不但減少了石料，而且不容易被大水沖毀，在那時，是世界上獨一無二的創舉，可以說是舉足輕重！來，大家仔細看看，橋的欄板上，雕刻了至少112條龍！有雙龍戲珠的、回首遙望的、纏繞的`、吐水花的，這可都是浮雕的。那大橋拱上的龍頭，跟真的完全一樣，還可以測水，活靈活現。每條龍，是不是都像在水中游動？栩栩如生、令人驚嘆！

　　瞧瞧吧，年代是在進步還是在退步？現在呀，無論是3D雕刻技術，還是當代石匠都雕不出來，古代勞動人民很厲害呢！

　　接下來自由活動，三點半到橋東集合，謝謝大家！

趙州橋導游詞4

　　它是一座橋，它是一座世界聞名的石拱橋。它生活在河北省趙縣的洨河上，已經有1400多歲了。它的父親是隋朝的石匠李春。

　　它是誰？它是安濟橋。也許你對這個名字很陌生，但是它還有一個鼎鼎大名——趙州橋。

　　趙州橋十分雄偉。長五十多米，寬九米多的趙州橋全部用石頭砌成，沒有橋墩支撐，只有一個拱形的`大橋洞，橫跨在三十七米多長的河面上。讓人不得不感嘆：此橋只應天上有！

　　趙州橋十分美觀。橋身兩側修建著護欄，欄板上雕刻著姿態萬千的飛龍。這些龍栩栩如生，仿佛下一秒就會飛走。

　　趙州橋的設計在建橋史上是一個創舉。橋身左右兩側共有四個小橋洞，既可以減輕橋身重量，又可以減輕流水對橋的沖擊。

　　趙州橋是古代勞動人民的智慧結晶，它不愧為國家寶貴歷史文化遺產。

趙州橋導游詞5

各位游客：

　　大家好！

　　歡迎來到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導游xxx。現在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上，至今已經有1400多年的歷史了，是隋朝的石匠李春設計的并參加建造的'。趙州橋建于公元前605年，趙州橋創造了世界之最，被譽為“華北四寶”的美名。

　　我們腳下的趙州橋非常雄偉。它全長為64.4m，跨徑為37.2m，寬為9.6m。你們肯定會想這座趙州橋千年不倒，是不是橋下方有數不清的橋墩，其實不是的，它只有一個拱形的大橋洞。很不可思議吧！

　　好，游客們，大家看過來，大橋洞的左有右兩邊，還有兩個拱形的小橋洞。平常，河水從那個大橋洞流過，發大水的時候，河水則從兩個小橋洞流過，這就是它一直都沒有的龍被河水沖垮的原因。這種設計，是建橋史上的一種創舉，它既減輕了河水對橋身的沖擊性，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身15%的重量，而且還節省了很多石料呢！

　　你們肯定會想這么堅固的橋，應該不美觀吧！你們認真看下橋兩側的石欄。發現沒有，上面有雕刻有很多精美的圖案，而且每一個都不一樣呢！欄板上有刻兩條好像正在打架的互相纏繞的龍，嘴里還吐出了一顆顆小巧玲瓏的小水花；這邊這條龍，前爪互相抵著；大家認真看，上面還刻著雙龍戲珠呢！接下來的十分鐘，大家可以盡情拍照。

　　好了，今天的游玩到此結束！感謝大家的參觀與支持！謝謝！祝大家接下來旅途愉快！

趙州橋導游詞6

　　大家好我是你們的導游XXX如果有什么不懂的，可以直接問我，趙州橋非常雄偉，到現在他已經經歷了很多個風風雨雨，趙州橋已經有1400多年的歷史，橋長50多米，有9米多寬。

　　中間行車馬，兩旁走人，這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，大橋洞，趙州橋是用那個拱形的大橋洞，大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞給頂著的。

　　這種設計，在現實上是一個創舉，既減輕了流水對河水的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料，這座橋不但堅固，而且美觀，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案，有的`刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花，有的刻著兩條飛龍前爪相互抵著各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動就像活了一樣。

趙州橋導游詞7

　　大家好，我是你們的導游鄭思穎，今天我要帶你們去趙州橋參觀。

　　現在我們去趙州橋，我來給你們講講趙州橋的知識。

　　趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～618年，由著名匠師李春設計監造。趙州橋是一座單拱橋，全長37.02米，結構堅固，雄偉壯觀，是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的”敞肩拱“的創造，在大拱的兩肩，砌有四個并列的小拱對大拱的壓力，增強了橋身的穩定性。這一出色的設計使趙州橋在1400年的歷史中，經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的`重壓，完好地保留到今天。

　　有關趙州橋的傳說在河北已經廣為流傳，傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚，他趕著羊群來到這里，瞬間把羊群化成各種各樣的石頭，他借著月光揮錘動工，黎明時分，一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看，至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。

　　下面我們來講講趙州橋雄偉的地方。趙州橋長五十多米，寬有九米多寬，趙州橋下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞。旁邊還有四個小橋洞。它橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊。發大水的時候，河水還可以從小小洞里面流過。這種設計在建橋地史上是一個創舉。

　　這座橋不但堅固，而且美觀。橋的兩邊有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍，前爪互相抵著，各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣吶。

　　趙州橋是我國世界聞名的石拱橋。趙春曉體現了勞動人民的智慧，才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。

趙州橋導游詞8

　　趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建于隋代（公元581—618年）大業年間（公元605—618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。

　　1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋（宋哲宗賜名，意為安渡濟民），位于河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業（公元605—618）年間。橋長64。40米，跨徑37。02米，券高7。23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7。6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。

　　據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1。55米的橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70—80厘米，即發現承在券下平置的`石壁。石共五層，共高1。58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下30—40厘米便即見水，所以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”

趙州橋導游詞9

各位游客：

　　你們好，歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游小張。

　　天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上，距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋x開皇年間(公元581-62019年)，距今已有142019年的歷史。

　　趙州橋又稱安濟橋，此橋全長64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇，造型優美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非常科學合理。當時，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開先河之舉。

　　因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來，民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實，趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的`，有史記載。保持142019年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景，已被國家列為全國重點文物保護單位。

　　好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!

趙州橋導游詞10

各位來自五湖四海的兄弟姐妹們：

　　歡迎你們參加由我們神游四海旅行社組織的趙州橋神秘之旅我是今天和你們一起游覽趙州橋的導游，我叫苗琳，你們可以叫我苗導，很榮幸能為大家服務希望我的服務能使大家滿意。從此刻開始我們就是一群外出游玩的好朋友，我會盡朋友義務讓你們玩得開心，吃得放心，舒展身心的。這是我們的司機，姓王，他的車牌號是1234567，你們大可把自己的“放心”交給我們的王司機，他已經有12年的車齡了不過從未出現過事故。

　　趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。

　　趙州橋，又名安濟橋，位于河北趙縣汶河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽為“華北四寶之”。建于隋大業（公元605-618）年間，是著名匠師李春建造。

　　趙州橋長50.82米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實地，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。

　　趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的'內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。

　　1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。

　　趙州橋在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%而且能增加橋下河水的泄流量。

　　1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。

　　這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎。他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70-80厘米，即發現承在券下平置的石壁。

　　石共五層，共高1.58米，每層較上一層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎。

趙州橋導游詞11

　　趙州橋位于中國河北省石家莊市趙縣境內的洨河上，距離今趙辛線公路洨河橋上游100米處，大致呈南北方向縱跨洨河水面。

　　趙州橋為一座單跨石拱橋，其設計兼具美學與科學;全橋結構勻稱，與四周景色和諧相融，橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀。全橋設有1個大拱和4個小拱;大拱弧形橋洞如一張弓，由28道拱圈拼成，各道窄券的石塊間加有鐵釘、相互連成整體，每道拱圈都能獨立支撐上方重量，避免一道拱圈受損影響其它拱圈;大拱兩側各有兩個小拱，可節約石料、減輕橋重、宣泄洪水以及增強美觀;橋面欄檻望柱，雕刻有細致的龍獸;路面平緩，按“中間行車馬、兩旁走行人”的理念設計。

　　趙州橋采用敞肩拱設計，增強泄洪能力;可節省石料260立方米，減輕自身重量700噸，從而減少橋身對橋臺和橋基的垂直壓力和水平推力和主拱圈的變形，提高橋梁的'承載力和穩定性。

　　趙州橋為一座上承式拱橋，全長50.82米，橋寬9.6米，橋高7.23米，主孔跨徑37.02米;主拱券等厚1.03米，上部有護拱石;主拱券兩側各有兩個凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱，可增加過水面積16%;橋梁重2800噸。

趙州橋導游詞12

　　各位游客大家好，我是你們的導游，我叫夏奕銘，你們可以叫我夏導，現在我要帶你們去參觀世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它現在已經有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的`。

　　你看趙州橋非常雄偉，這座橋差不多有五十多米長，有九米多寬呢!中間行車馬，兩旁走人。大家看，這么長的橋全部都是用石頭砌成的，說明了李春做橋付出了很的艱辛。

　　大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發生大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計在建橋史上是一個創舉，既減輕了河水對橋身的沖擊力。使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。

　　這橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上刻著精美的圖案......。

　　趙州橋表現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產。

　　謝謝你們來到趙州橋，希望你們下次再來!

趙州橋導游詞13

各位游客：

　　大家好！歡迎來到河北省趙縣參觀趙州橋。我是你們的導游黃柏源。

　　請大家看眼前這座石拱橋，它就是世界聞名的趙州橋，又叫安濟橋，是隋朝石匠李春設計并參與建造的。這座橋有一千四百多年的歷史，經過十次水災、八次戰爭和無數次的地震，但仍然傲立在洨河之上。

　　趙州橋非常雄偉，長五十多米，寬九米。橋下沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米寬的洨河上，大橋洞上還有四個小橋洞。洪水時，水還可以從四個小橋洞流過，這座橋的`設計是一個創舉。它的好處是減輕了水對橋的沖擊力，又節省了石料。

　　我們再看橋上精美的雕刻，大家有沒有發現，這些龍的姿勢都不一樣。有的互相纏繞著，吐出美麗的水花；有的前爪互相抵著，各自回首遙望；還有的雙龍戲珠。這就是古代勞動人民的智慧與才干。

　　這次游覽到此結束，歡迎下次再來。

趙州橋導游詞14

　　趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨?