《平安行》觀后感2篇
當品味完一部影視作品后，相信大家增長不少見聞吧，需要回過頭來寫一寫觀后感了。千萬不能認為觀后感隨便應付就可以，下面是小編幫大家整理的《平安行》觀后感，希望能夠幫助到大家。
《平安行》觀后感1
現在經濟發達了，路上的車輛川流不息，馬路越來越擁擠，致使交通事故也越來越多。每年，有多少生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。交通事故時有發生，它就像埋伏在我們生活中的炸彈，只要一時大意，就會顯示它十足的威力，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以安全交通重于泰山。
可是，現實生活中仍有一些人交通安全意識淡薄，總覺得很自己聰明，看得清，反應快，違反一些交通法規也不會出事的，從而釀成了慘禍。我在網上看過這樣一個事例：1990年3月一個星期天上午，一所小學11歲的何應均和9歲的劉鋼合騎一輛自行車，在一個大下坡路上騎車玩耍。這時聽到背后汽車笛聲，何應均驚慌失措，車把左右搖擺，當汽車從他們身邊駛過時，自行車向汽車倒去被掛壓，造成何應均當場死亡。本來交通法規中嚴格規定禁止騎車帶人，同時還明確規定：12周歲以下禁止騎車上路。然而這兩名同學無視法規，竟在馬路上騎車帶人玩耍，失去了生命，多么可悲呀！據交巡警總隊有關人士介紹：由于目前騎自行車上學的學生隊伍增多，而在龐大的學生騎車隊伍中帶人現象十分普遍，非常危險。在以往發生的交通事故案例中，騎車上路發生交通事故最小的年僅7歲。嬌艷的花朵，就在明知故犯的行為中凋謝了。親愛的朋友們，快在這慘痛的教訓中警醒吧！
因為在馬路上追逐嬉戲而造成事故發生的例子也數不勝數。老師給我們講過兩名男同學在公路上玩耍、打鬧，被突然駛來的.貨車碾壓死亡的慘案。我還在報紙上看到過_小學的五個學生在馬路上吵鬧推搡，被飛奔而來的大卡車撞死的事例。一樁樁交通事故給我們的啟迪是深刻的，勿以惡小而為之，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，要樹立“安全第一”的意識，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生。
黃金珠寶雖然珍貴，但這些都是有價的，而生命是無價的。我們的生命不但屬于自己，還聯系著父母心，關系著社會的安定。交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，親人悲痛不已。他們的父母為失去了親愛的兒女悲痛欲絕，真是白發人送黑發人，人間一大悲劇啊！
伙伴們，為了父母、師長更放心，為了社會更和諧，讓我們攜起手來，認真學習交通法規，積極宣傳交通法規，自覺遵守交通法規，時刻牢記：
生命誠可貴，
安全放首位，
遵守交通法，
《平安行》觀后感2
人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學業，可以去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的`兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。
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