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深海的觀后感

時間：2023-02-07 08:28:52 觀后感

深海的觀后感7篇

　　當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后，相信大家增長不少見聞吧，讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。快來參考觀后感是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的深海的觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。

深海的觀后感7篇

深海的觀后感1

　　在故事情節(jié)的剛開始，還有沒有什么吸引我的眼球，僅僅描述的是邁克·威廉姆斯的家庭，漂亮的媳婦和乖巧的女兒，一個幸福美滿的家庭，看似很普通，實則與影片結(jié)尾中鉆井工人的父母形成鮮明對比，首尾呼應(yīng)。

　　首先，這是一部事故災(zāi)難片，有很大的災(zāi)難場景，但基本都在黑夜里度過，總的說還算可以，所以這部電影的宏大場面已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，有很多場面真是可以讓我腎上腺素飆升了。鉆井平臺的三次爆炸，每次爆炸之前都繃著神經(jīng)小聲喘氣了。但是狂暴的爆炸來臨的時候只能被震撼身心，情緒翻涌。

　　這部電影給我的另一個強(qiáng)烈感受，感覺這完全可以當(dāng)一部警示教育片來看。從開始測試壓力時，就吸引我用心的去看這部電影，作為一名從事高危行業(yè)的我與男主的身份有相通之處，所以感受就是工程作業(yè)實施需要遵照流程，偷懶應(yīng)付、減少工序就會潛伏禍端。該石油井噴泄露的原因是英國石油公司為了趕施工進(jìn)度，要減少必要的測試，影片中介紹的按照開發(fā)流程需要進(jìn)行多次的正負(fù)壓測試和水泥膠結(jié)測試。但是一切只向錢看缺心眼的領(lǐng)導(dǎo)確為了省時間和省去125000美元的測試費用甚至一次都不想測試就要開采了，還憑借自己自己的經(jīng)驗和平臺經(jīng)理辯論。如果說這個領(lǐng)導(dǎo)不懂技術(shù)，那么作為懂技術(shù)的專業(yè)人員一個個都放棄了自己作為鉆井專業(yè)人員的操守和職責(zé)，雖然有疑慮但是卻在稍微的壓力和上司的猶豫同意下就放棄了堅持，得過且過，最后造成災(zāi)難，能說沒有他們的責(zé)任么，能說他們也曾懷疑過就沒關(guān)系了么。看到最后男主的失聲痛苦，我想就說明了一切，所以當(dāng)你作為一項工程其中某一項環(huán)節(jié)的參與者時，你是否已經(jīng)明確了自己的職責(zé)和作用，你是否有堅定的態(tài)度和充足的責(zé)任感讓你可以無論在什么情況下都可以在崗正確的完成這天的工作。

　　作為海上石油開采這種龐大復(fù)雜且存在超多危險的工程中，每一步都應(yīng)該遵守操作規(guī)程，確保每一環(huán)節(jié)都實施到位，有問題、疑慮必須解決后再進(jìn)行下一步工作，絕對不能帶著問題進(jìn)行作業(yè)，保持強(qiáng)烈的安全意識。而英國石油公司這次災(zāi)難的'發(fā)生就是沒有做到這些，才造成了這場悲劇。影片中，當(dāng)鉆井平臺已經(jīng)爆炸，大家都要上救生艇時，其中有一個當(dāng)時堅持不做測試就要開采的人，救援負(fù)責(zé)人發(fā)給他一個哨子，說有啥意外的話可以吹哨子等待救援，而他還放在嘴中試了一下是響的，這就是一種諷刺，當(dāng)直接關(guān)系到自己生命時才知道嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真負(fù)責(zé)，但是那時候當(dāng)他贊成不測試就開采的時候，他的態(tài)度丟去哪了，那時候就沒想到丟棄嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真負(fù)責(zé)所要付出的代價么?

　　所以我覺得各行各業(yè)都可以從這部災(zāi)難電影中學(xué)到教訓(xùn)受到教育，特別是從事高危行業(yè)的工作人員，如天然氣、煤化工、煤礦等。

　　最后一點感受，實際上是我看到電影某一處時突然的感想。當(dāng)救生艇裝滿人要出發(fā)前，鉆井的吊車一直在劇烈撞擊平臺的鐵架，如果繼續(xù)撞擊的話有可能會導(dǎo)致整船的人都逃不出去，死在船上。但這時候有個工作人員說不行，他預(yù)示到可能的嚴(yán)重后果，他立馬做出了選擇，毅然的爬了上去拼盡全力的停止了轉(zhuǎn)動的吊車，解除了大家的危險，下面的人們整個過程都在為他加油。最終他死掉了，因為井噴造成大爆炸來臨，火光沖天，他直接被撞擊了下去。世界還是需要英雄主義的，需要面臨死亡的威脅時，有個勇敢的人能夠挺身而出，他可能憑著自己的那份勇氣和英雄氣概，忘掉小我拯救全世界。這個人在上去之前一定也看到了危險性，甚至意識到自己有可能一去不復(fù)返，但是他還是做了。只能說明他是個英雄，他的死會被大家世代紀(jì)念，勇敢的心是美麗的。

深海的觀后感2

　　深海象征著心靈之海，或是一條心靈的河流，也可以稱為生死海。

　　參宿、南河是冬季天空中很耀眼的兩顆恒星。其實，每個人都是自己生命中最耀眼的那顆星。

　　作為主角，參宿有一顆敏感、抑郁、沮喪、不穩(wěn)定的心，她是微笑抑郁的個體，她總能招來所謂的“喪氣鬼”，她總把心靈中陰霾的部分散滿整個天空。

　　“喪氣鬼”是紅色的，它象征的其實是參宿自殺前穿的那件紅色的衛(wèi)衣，這件衣服是她親生母親跟父親離婚后離家時所留下的唯一一件衣服。參宿穿著不合體的它，戴上帽子，跟外界完全隔絕了起來，之間筑起了一道墻，這道墻堵住了她跟外界交流的機(jī)會，但同時也是她心靈的保護(hù)墻。

　　通過影片可以看到，“喪氣鬼”的魔力，可以扭曲陽臺上的欄桿，可以破壞所有美好的事物和色彩，可以爬滿并粘附上參宿的整個身體。

　　而南河是影片中的一個現(xiàn)實人物，他是航行船上一位守看攤位的人，有點小丑的意味，《深海大飯店》的畫冊故事正是他所創(chuàng)繪的，他帶領(lǐng)著海豹海象等經(jīng)營著一家致力要成為五星級的飯店，而人身魚頭的一些海洋生物就是光顧飯店的客人。里面這么多人物跟參宿交織在一起，正是參宿自殺后進(jìn)入一個迷糊昏睡狀態(tài)的時候，她的'心靈狀態(tài)和她所看過的《深海大飯店》畫冊的故事交織在一塊的所成的象。“喪氣鬼”給別人帶來的種種不幸，都是她自己的想象和擴(kuò)大，這是自責(zé)型人格的典型表現(xiàn)。

　　南河象征著每一個人內(nèi)心深處都有的大自然所賦予的陽光的部分。無論參宿如何沮喪，哪怕到了最最黑暗要放棄的時刻，南河總會在一個黑暗的角落出現(xiàn)，一把拉住她，她對參宿的心靈進(jìn)行了無數(shù)次的喚醒、疏導(dǎo)。在迷夢深處，南河可能是你潛意識要抓緊的救命稻草。

　　而放諸每個人的生活中，我們遇到困頓難過的時刻，我們需要外界善意的引領(lǐng)。南河可能是你的朋友，也可能是一本書，一首詩，可能是一次說走就走的旅行，或者就是一次戀愛。只要對方能在關(guān)鍵的時刻，陪伴你，接納你，鼓勵你。參宿在深海里所見到的第一幕畫面就是“您可來了”，“一見生財”，其實這就是進(jìn)入“鬼門關(guān)”的地方。走進(jìn)鬼門關(guān)，參宿見到了所有華麗的色彩，經(jīng)歷了整個故事。在參宿看來，死亡是美麗的，是色彩斑斕的，比起現(xiàn)實的灰色要暖和的多。深海的旅行中，所出現(xiàn)的色彩繽紛、五彩斑斕的線條，都是她內(nèi)心深處所渴望的生命應(yīng)該有的樣子。

　　最后，參宿勇敢地沖破“喪氣鬼”所帶給她的巨大的沖擊力，而這個沖擊力不過來自于她孤獨、沮喪時內(nèi)心所結(jié)成的一張無形的黑網(wǎng)。她試圖要抵達(dá)深海的最深處，那個最深處，既是極致光彩絢爛的所在，但也是“喪氣鬼”力量最強(qiáng)的地方，也是夢境連接現(xiàn)實的一個通道。一旦到達(dá)這個通道，她就聽見她的母親在呼喚她，同時也有南河掉進(jìn)海里不見蹤影的畫面。

　　影片里面還有一個角色“海精靈”，它是黑色的，沒有話語，有著仿佛有好幾只眼睛的多變的立體感，它象征著她母親離家前的最后的一個回眸。這一次回眸于參宿來說，是一把雙刃劍，是蜜糖和毒藥雙重的所在，是參宿心里擺脫不掉的一個“疙瘩”。它既可以在記憶里溫暖你的心靈，讓飯店所有的顧客喝了就會出現(xiàn)歡狂的幻覺，這就是深海大飯店所獨創(chuàng)的美味“疙瘩湯”。但參宿一旦執(zhí)著這個回眸，深陷其中沒有回頭的話，“海精靈”便會顯現(xiàn)出極其強(qiáng)大的破壞力。

　　回顧參宿的心靈之傷，不得不追溯她充滿恐懼、害怕、被冷落的童年。她的自殺不如說是心靈的死亡，但心靈一旦被治愈，她仍會重生、蛻變。

　　放在心理醫(yī)學(xué)上講，很多成年甚至老年出現(xiàn)的身上的疾病，都與童年的精神創(chuàng)傷有關(guān)。而進(jìn)一步說，一個人每個階段留下的精神創(chuàng)傷都可能波及當(dāng)下，或未來的一年，甚至十年，它就像你不經(jīng)意間打的結(jié)，卻可能在不確定的將來形成一個波瀾，它也像海嘯。

　　因此，參宿不光是小孩子的化身，也可能是我們每一個人的化身。而這部電影就是獻(xiàn)給無數(shù)像參宿這樣的曾經(jīng)或正在艱難度過漫漫長夜的抑郁癥人群，希望他們最終都能擁抱明天的太陽！

深海的觀后感3

　　無論如何，《深海浩劫》是一部檢驗觀眾對美國主流價值觀認(rèn)同度的主旋律電影。

　　馬克沃爾伯格是一個，很接地氣，的演員――這個地氣自然是美國地氣。《深海浩劫》中的馬克沃爾伯格無疑是一個典型的美式個人英雄，兼具智慧、力量和冷靜，是天生的領(lǐng)導(dǎo)者。片中與其搭檔的庫爾特拉塞爾和約翰馬爾科維奇表現(xiàn)也在意料之中，除了凱特哈德森顯得有些雞肋――畢竟美國甜妞不可能僅靠甜去甜一輩子。但簡言之，主要演員們基本上很好地捕捉和還原了美國南方民眾的那種精氣神――即使在大部分時間里，他們都在充當(dāng)人肉背景或者躲避鉆井臺的驚天大火。

　　說到火焰，《深海浩劫》的CGI視覺效果著實出眾。精心制作的`場景涉及到整個鉆井平臺日常運轉(zhuǎn)的各個方面，從開采石油到泥漿流動再到板塊破裂――聽起來很無聊，但卻提供了足夠的代入感，足以引起觀眾在情感上的共鳴。而大量的爆炸場面令人冷汗直冒，細(xì)節(jié)更是鮮血淋淋。

　　但《深海浩劫》最大的問題在于其過于套路的情節(jié)設(shè)計。既然是真實事件，故事的結(jié)局必然是缺少懸念的，只能在情節(jié)上下猛料。然而，過于戲劇化的劇情令人感到疲倦，不停呼喚美利堅人民心中的愛國主義精神并不值得鼓勵。情節(jié)在某些時刻顯得太假――用國旗滅火實在是令人無比惆悵。從某個角度來看，這種在創(chuàng)作上的保守是在變相地掩蓋事實真相，利用交響樂和特寫鏡頭交織的老掉牙的英雄時刻來傳遞好萊塢的流水線情感表達(dá)，將整個事件的重心從監(jiān)查和處置失當(dāng)轉(zhuǎn)移成了人與自然的勇敢斗爭，而將漏油事故對整個墨西哥灣生態(tài)造成的巨大影響一筆帶過。

　　作為一部商業(yè)化的主旋律電影來說，這種處置方法沒有什么。但終歸并不是什么值得驕傲的事情。

深海的觀后感4

　　《深海浩劫》是由導(dǎo)演彼得·博格執(zhí)導(dǎo)，由美國 / 中國香港制片，片長108分鐘。

　　本片改編自真實事件，講述一隊石油工人在面臨有史以來最嚴(yán)重的人為災(zāi)難時，以無上的勇氣和堅定的意志，與災(zāi)難搏斗奮力自救的故事。離岸40英里以外，廣闊的墨西哥灣洋面上矗立著世界頂尖的海上鉆井平臺——“深水地平線”。平臺副經(jīng)理麥克·威廉姆斯（馬克·沃爾伯格飾）帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊即將完成一次破紀(jì)錄深度的鉆井作業(yè)。不料突發(fā)井壓不穩(wěn)和壓沖導(dǎo)致緊急安全系統(tǒng)失靈，隨即引發(fā)連環(huán)爆炸，深海原油沖破井蓋噴涌出來，形成數(shù)十米高的油柱，沖天大火隨之而來。數(shù)百萬噸原油傾瀉而出，整個鉆井平臺及附近的海平面都被遮天濃煙和熊熊大火包圍，變成人間煉獄，126名鉆井工人被困其中。因火勢太大，海上救援隊伍無法靠近。麥克帶領(lǐng)幾名勇敢的同伴，展開自救行動。他們搜救傷者、安排撤離，堅守到最后一刻。鉆井平臺即將沉沒，麥克和他的同伴必須在水深火熱之中逃出生天。

　　又是一部災(zāi)難片，在目前新冠疫情下有特殊意義。海上鉆井平臺大火事故，聯(lián)想到發(fā)生在身邊的8.12天津港大爆炸以及去年的'電影《烈火英雄》覺得特別貼近現(xiàn)實。當(dāng)然，這部影片反映的內(nèi)容本身就是取材于真實的事故。

　　從片子的內(nèi)容看告訴我們一個道理，一定不能心存僥幸，無論什么原因都不能違反原則，否則必然會受到懲罰。事故的發(fā)生必有違反規(guī)則的原因，只是分為人為還是非人為。我們必須做到的就是不能出現(xiàn)人為事故。這樣將大大降低事故的發(fā)生率。即天災(zāi)人禍一定要先防住人禍。

　　就在前幾天，西昌的山區(qū)又一次發(fā)生了森林山火，而且還犧牲了19名撲火人員。而在之前這個地區(qū)已經(jīng)發(fā)生過一次類似火災(zāi)。雖然可能是天災(zāi)，但是頻發(fā)人禍的可能性更大。

　　一定要吸取教訓(xùn)，不能連續(xù)犯相同的錯誤。

深海的觀后感5

　　如果不考慮源自BP的真實事件來說，這算是一個比較傳統(tǒng)的災(zāi)難片。不過回到現(xiàn)實來說，美帝有把臟水潑到BP身上之嫌。

　　不管BP給了多少壓力，但是實際操作都還是美國Transocean實際操作過程帶來的災(zāi)難，美帝甩的一手好鍋!就電影情節(jié)來說，吉米作為整個平臺的負(fù)責(zé)人，表現(xiàn)并非無懈可擊，部下給他的匯報隱瞞了不里的數(shù)據(jù)，吉米做決定的時候，本人甚至不在艦橋現(xiàn)場。然后黑鍋就這么拋給了BP。這明顯不合理。

　　我們的主角Mike表現(xiàn)亮點再在：

　　1、鉆井平臺上10%的設(shè)備都壞了。

　　2、甲方讓他加緊進(jìn)度的'時候，把甲方損了一頓。

　　3、平臺做關(guān)鍵測試的時候，他跑回自己艙室跟老婆聊天。

　　4、平臺發(fā)生爆炸的時候，一臺設(shè)備都沒修好。

　　5、BP代表給他講了一個屁“膀胱效應(yīng)”之后，男主基本上就不敢說話了，只敢背后說BP代表從不說真話，那你的專業(yè)性呢，怎么不當(dāng)面反駁BP那哥們啊?美國的平等自由精神哪里去了?

　　6、救了幾個同事(訴我直言，這些同事電影里面沒啥亮點，我只記得汽車都發(fā)動不了的操作員，)

　　這說明啥，說明男主適合做救生員，而不應(yīng)該是首席工程師。

　　另外，BP絕對選錯供應(yīng)商了，10%設(shè)備都不能用了，這鉆井平臺你們怎么通過內(nèi)部考評的?

　　BP絕對是優(yōu)秀的高級背鍋俠!

　　另外，電影中鉆井平臺第一次大爆炸之后，星條旗還能完好無損的高高飄揚，男主太傻了，把星條旗扯下來裹在身上再去救援同事多好啊，那樣保證男主上刀山下火海不受半點傷害。

深海的觀后感6

　　《深海浩劫》是一部好萊塢災(zāi)難大片，以緊張的求生情節(jié)、震撼的視覺沖擊、華麗逼真的特效、身臨其境的爆炸感，贏得了極高的票房與觀眾群。但作為石油從業(yè)者，“深海地平線”這5個字猶如一道傷痕，深深地刻在我們的心里。

　　“深海地平線”是一座韓國團(tuán)隊建造的半潛式鉆井平臺，已正常工作了9年。但在20xx年4月20日的井噴事件中，井噴導(dǎo)致甲烷大量泄漏并引發(fā)多次爆炸，平臺被完全炸毀，持續(xù)燃燒36小時沉入大海，造成11人遇難，經(jīng)濟(jì)損失巨大。電影《深海浩劫》正是根據(jù)這一美國歷史上最大的原油泄漏事故改編。

　　漆黑的`深海鉆井和翻滾的火球形成強(qiáng)烈的對比，震撼人心，漫天的濃煙和各種破碎聲，撲面而來的泥漿和海鳥的垂死掙扎，都讓人感受到現(xiàn)場的殘酷場景，令人痛心，發(fā)人深省。

　　僅對電影而論，我認(rèn)為這次事故最根本的原因可以歸結(jié)為：“決策失誤、麻痹大意、監(jiān)管不力”。

　　首先，英國石油公司高管一味追求進(jìn)度、成本，忽視現(xiàn)有問題；遠(yuǎn)洋鉆井公司平臺經(jīng)理也只是聽了司鉆電話匯報后便同意繼續(xù)鉆進(jìn)，最后導(dǎo)致井噴事故發(fā)生。再次，平臺設(shè)備故障不斷，電影中多次提及鉆桿故障，一直未解決，英國石油高管對固井質(zhì)量盲目自信，未做固井質(zhì)量測試，也是導(dǎo)致事故的一大原因。最后，美國政府給深海地平線頒發(fā)安全生產(chǎn)獎，平臺經(jīng)理授獎不久后，便發(fā)生井噴事故的情節(jié)設(shè)定，也暗示著監(jiān)管未落到實處。

　　看完影片后，我陷入了深思，我意識到：安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點。要將安全生產(chǎn)落實到基層，落實到崗位，不能一味追求進(jìn)度，追求低成本。不科學(xué)的節(jié)約，會造成更嚴(yán)重的質(zhì)量問題。只有先進(jìn)技術(shù)+科學(xué)管理+工作責(zé)任心+安全意識，才是做好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

深海的觀后感7

　　今天下午乘著有空，一個人去電影院看了這個電影（樓主因為老婆懷孕?