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車輛補充管理規定

時間：2023-09-08 09:16:41 管理

[優]車輛補充管理規定9篇

車輛補充管理規定1

　　一、制定目的

[優]車輛補充管理規定9篇

　　通過建立校園停車管理制度，進行校園車輛有規、有序、有效的管理，使校園文明、美觀、健康，并確保師生的生命安全。

　　二、制定依據

　　1、市、區關于校園車輛管理的相關文件(新);

　　2、《上海市安全文明校園評估指標》(新)。

　　三、使用范圍

　　本制度適用于全體教工、學生，適用于進入校園的所有車輛。

　　四、操作原則

　　1、憑證停放原則。校內車輛憑證、按指定地點停放;外來車輛須經許可登記、在保安指揮下按指定地點停放。

　　2、車輛減速原則。進入校園，機動車時速不超過5公里，非機動車輛(含輕便摩托車)一律下車推行。

　　3、保安指揮原則。所有車輛的停放須服從保安的'指揮，倒車、裝卸貨物等須有保安的指揮，以確保師生生命安全。

　　4、責任自負原則。進入校園，謹慎駕駛，出現事故，責任自負。

　　5、與考核、評優掛鉤原則。凡違反本制度者，將在考核中體現，在評優中受影響。

　　五、具體要求

　　1、校內教工、學生車輛停放在校園內，須先辦理停車證，學生12周歲以下不予辦理(不符合市交通法規定)。辦理流程如下：

　　2、校外車輛停放嚴格把關。

　　① 校外固定停放車輛限于兩種對象：教工家屬(夫或妻)、有密切合作關系的單位。校外固定停放車輛須經校務會審批，并辦理停車證，辦理手續的其他程序與上面相同;

　　② 一律不受理無工作關系的車輛臨時停放，因工作關系須進入校園的車輛，須經保安審核許可并登記，并憑臨時停車證在保安的指揮下按指定地點停放。

　　3、所有車輛按停車證車位有序停放。學校停車位劃分三塊：汽車停放位、輕騎停放位、自行車停放位。按學校目前場地條件，安排如下：

　　①汽車停放位。汽車停放位從西大樓外車棚排起，自北往南，車棚內4輛;自西往東，車棚外7輛。車棚內最南端為校車停放位，任何人不得擠占，其他車位分兩類抽簽產生：第一類是教工本人駕車并白天停放的車子，第二類是教工家屬(夫或妻)駕車并晚間停放的車子。先進行第一類抽簽，再進行第二類抽簽，學校先滿足第一類教工本人停車(本次已登記但沒有參加抽簽的教工，視作自動放棄，責任自負，學校不安排車位。以后想停車，請教工再提出申請)。因空間有限，經批準“晚間停放”的車子，可與教工的10個車位共享，停車證顏色可辨別出來，并注明“晚間停放”。因特殊原因“晚間停放”車位被占領的，聽從保安的安排停放車輛。

　　②輕騎停放位。輕騎停放位沿車棚西墻從南往北排起，按摩托車→助動車→電瓶車的順序分類排放，每一類按第一組室→第九組室的順序排放。

　　③自行車停放位。自行車停放位沿車棚東墻從南往北排起，按第一組室→第九組室→學生排放。

　　4、本次車輛按序停放后，若人員、車輛有變動，就按空位插入。若場地不夠，學校再研究，另作安排。安排方式：按申請時間依次排列;若同時申請，抽簽決定。

　　5、進入校園車輛，須按規定行駛。機動車時速不得超過5公里，非機動車(含輕便摩托車)一律下車推行。保安要指導做好這項工作，遇到不遵守規定的，要堅決勸阻，勸阻無效的，請作好記錄。

　　6、校門是校園安全的第一扇大門，保安是校園安全的重要崗位。進入校園的車輛須服從保安指揮，按停車證、按車位有序停放，尤其在實施拐彎、倒車、裝卸貨物等操作時，保安要指揮到位。

　　7、學校是人口密集的地方，學生還沒有獨立行為責任能力，請行駛者一定要謹慎駕駛，確保安全。若出現事故，責任自負。

　　8、請各位教工、學生嚴格遵守制度，請相關責任人嚴格管理、履行好職責。本制度將與考核、評優等掛鉤。若因管理者或被管理者制度執行不力、管理實施不力而造成安全責任事故，實行一票否決。

車輛補充管理規定2

　　為加強公司公用車輛管理，提高車輛使用效率，確保車輛運行安全，更好地為集團服務，特制定本管理規定。

　　1 車輛管理

　　1、1公司所有公用機動車輛均由總裁辦負責管理和調配;

　　1、2總裁辦指定專人負責車輛的管理，組織駕駛員的政治業務學習和安全教育，對公用車輛的出車登記、油料管理、安全監督、票據報銷的初審等日常工作，辦理車輛保險、新車購置落戶和交通事故處理等工作。

　　2 駕駛員管理

　　2、1駕駛公司機動車輛的必須具有國家機動車駕駛證和準駕車型的駕駛員(含配備專車的公司領導)。

　　2、2駕駛員負責對所駕車輛進行日常維護，勤檢查、勤保養、確保車況良好。

　　2、3駕駛員必須隨時保持車輛整潔，每周至少對車輛進行兩次以上的清洗清潔，每日出車前應對車輛狀況(安全、油料等)進行檢查，必須做到車輛安全、整潔。

　　2、4嚴禁出私車、私自換車駕駛，專車不得擅自帶人，嚴禁車輛未經允許轉借他人使用。

　　2、5駕駛員出車必須經車管負責人允許，專車司機出車必須向車輛所屬領導匯報。

　　2、6在駕駛過程中，因交通違法行為導致的處罰(扣分、罰款)由駕駛員本人承擔，對未及時處理導致延誤車輛年審的滯納金和其它處罰由當事人承擔。

　　2、7公務用車加油卡由車輛管理員保管，駕駛員在每日出車前應檢查當日油料是否夠用，如不夠用應向車輛管理員申請先加油再出車，非特殊情況，嚴禁出車期間個人用現金加油。

　　2、8駕駛員必須恪守自己的崗位職責，端正工作態度，嚴禁干預、干擾公司各項正常工作。

　　2、9駕駛員應及時記錄、填寫公務用車狀況登記表，記錄出車人員、地點、行駛里程、安全狀況等并定期向車輛管理員報告。

　　2、10駕駛員必須嚴格遵守保密制度，嚴禁私自議論、泄露公司的業務、人力資源、財務、技術、生產安全等內容，不得散布謠言、傳播謠言，嚴禁私自透漏領導行蹤。

　　2、11熱情服務、準時、安全地完成各項出車任務。

　　3 派車管理

　　3、1公用車輛由總裁辦統一調度，集中管理，其他人員不得隨意指派。

　　3、2公司車輛使用，一律實行派車單制度。申請用車必須由申請人填寫“派車單”，長沙市內由總裁辦負責人批準用車，其它區域由總經理批準。申請人應提前1天通知并填寫“派車單”，以便統籌安排。特殊情況需臨時用車，視工作的輕重緩急決定派車。

　　3、3申請人應按派車單填寫的時間、地點用車，使用車輛過程中不得隨意變更原定計劃或用公車辦私事，如有此情況，駕駛員有權拒絕。

　　4 維修管理

　　4、1車輛發生故障，無論問題大小，必須先填報《車輛維修申請表》，預計維修、保養費用在1000元以下的常規保養由車輛管理員及總裁辦審核、批準。預計維修費用在1000元(含)以上由總經理審核、批準。由于執行公務途中發生故障，應就近處理、維修，同時報告總裁辦。

　　4、2車輛進廠應按申報表指定的廠家送修，不得隨意變更廠家，擅自找廠家修理的費用自理。

　　4、3嚴格按申報表申報維修的項目檢修，對在修理過程中發現的新問題，應經總裁辦同意后方可續修，發生新增費用在1000元(含)以上的應請示總經理后方可續修。

　　4、4對維修更換下來的部件，駕駛員應帶回公司以便檢驗和備用。

　　4、5駕駛員應隨車進廠監督維修，以便掌握維修項目的到位情況和質量，不隨車進廠或車進廠人就離開，按缺勤處理。

　　4、6對維修的車輛，駕駛員要親自調試合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認可，并填寫驗收表報總裁辦或總經理審批同意后方可結算。

　　4、7車內設施的維護，更新及用品的購買，均應填報申報表辦理相關手續后方可實施。

　　5 獎懲管理

　　5、1獎勵

　　全月安全行車無責任事故者，發月度安全獎100元。全年安全行車無責任事故、無交通違章者，年終發安全獎500元。

　　5、2懲罰

　　5、2、1不服從調度，無正當理由拒絕出車者每次扣100元。

　　5、2、2工作時間內擅離職守耽誤出車者，每次扣50元。

　　5、2、3出車期間嚴禁酗酒、賭博。一經發現在工作期飲酒一律予以開除。

　　5、2、4對因工作疏忽操作不當等人為因素造成的發動機、變速箱等大修造成的重大機械事故的，予以事故直接經濟損失的50%處罰。

　　5、2、5對強行要求駕駛員違法停車或超速行駛的，其處罰由當事人承擔。

　　5、2、6私自換車駕駛、私自挪用公車、私自轉借他人駕駛，一經發現一律予以除名。

　　5、2、7車輛不整潔，每次對駕駛員罰款50元，不按規定停車、亂停亂靠者每次罰款50元。

　　5、3交通事故處理

　　5、3、1對發生交通事故，損失在500元(含)以下者，負全部、主要、同等責任的由當事人承擔全部的經濟損失，并罰款200元;負次要責任承擔經濟損失的50%。

　　5、3、2對發生交通事故，損失在500元以上-20xx(含)者，負全部、主要、同等責任的'承擔經濟損失的20%(保險理賠后)，并罰款200元;負次要責任承擔經濟損失的10%(保險理賠后)。

　　5、3、3對發生交通事故，損失在2000元以上-10000元(含)，負全部、主要、同等責任的承擔經濟損失的20%(保險理賠后)，并解除勞動合同予以辭退;負次要責任承擔經濟損失的10%(保險理賠后)，取消駕駛員崗位資格，作換崗處理。

　　5、3、4對發生交通事故損失在10000元以上者，解除勞動合同予以辭退，并承擔經濟損失的20%。

　　5、3、5 對發生特大惡性交通事故負同等以上責任者，以上級相關部門的處理為準。

　　6 費用管理

　　6、1車輛費用包含車輛運行發生的油費、維修費、保險費、運管費以及其他交管部門規定的各項費用。

　　6、2車輛費用由總裁辦歸口管理，對車輛日常各項費用進行監督管理。

　　6、3車輛日常加油、維修等發生費用時應請報告車輛管理員或總裁辦，經相關審核后方可。車輛加油維修時均需車輛管理員與維修廠家一同定價。

　　6、4劃歸部門、個人使用的車輛由總裁辦統一管理，費用在部門包干經費中列支。

　　7 車輛補貼管理

　　為保證工作用車、方便生活用車、提高工作效率，公司對相關崗位人員私車公用情況進行補貼，具體標準如下：

　　7、1車補對象及標準：

　　7、2凡符合享受車補待遇的人員必須是自行購買車輛，向公司出示車輛實物和行駛證、本人駕駛證、車輛各項保險等相關證件，在總裁辦登記備案后，填寫車補申請單，報董事長批準之日起享受車補，產權歸個人所有。

　　7、3凡享受車補人員在200公里半徑范圍內工作用車必須使用個人車輛，公司不再提供公務用車;超過200公里半徑范圍使用車輛，可向公司按規定申請公務用車。

　　7、4享受車補車輛的維修、保養及所發生的其它費用(油料、保險、交通違章、年審等)由車輛所有者個人承擔，公司不再報銷。行車過程中的車輛安全事由個人負責。

　　7、5享受車補人員的車輛如外借、維修等事宜不能用于公務用車時，該月車補取消。凡享受車補人員在規定的用車范圍內不使用個人車輛，申請使用公務用車一次，即取消當月車補費用。

　　7、6在公司內部實施費用包干部門車補費用在其部門費用中列支。

　　7、7、享受公司車補的私人車輛在集團有重大接待事項或其它活動需調用時，應積極配合總裁辦，以滿足活動需要。否則，公司有權取消其車補費用。

車輛補充管理規定3

　　一、為維護公司家屬區交通秩序，加強機動車車輛停放管理，方便住戶車輛保管，根據公司家屬區實際情況特制定本規定。

　　二、武裝保衛部治安辦公室(以下簡稱“治安辦”)負責公司家屬區內交通管理和機動車輛停放管理。

　　三、進入家屬區的車輛必須嚴格遵守家屬區車輛停放管理規定。

　　四、所有車主必須在家屬區門口刷卡進出，并在規定泊位內停放車輛，交納相應的`車輛停放費。白天(8時——20時)停放費3元;夜間(20時——次日8時)停車費5元;公司職工辦理月卡停車費用50——80元，公司外人員辦理月卡停車費100——120元，月卡只限本車使用。

　　五、大貨車(2噸以上)、集裝箱車等大型車輛，無特殊情況不得進入家屬區。

　　六、所有車主必須在指定泊位內停放，不得隨意亂停，不得堵塞消防通道和家屬區進出車路口。停放車輛，要注意行人，小孩玩耍的意外，保持車輛前后左右的距離以防碰撞。若車主不按規定隨意停放，造成一切后果由車主負責。

　　七、停車后駕駛者必須鎖好車門窗，調好防盜系統到警備狀態。車內貴重物品必須隨身攜帶，治安辦工作人員不負責看管車內任何物品。

　　八、嚴禁車主將有可能對其他車輛或人員構成危險的車輛停泊于家屬區內，進入家屬區車輛嚴禁載放易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品，因此而發生意外事故，追究當事人的責任。

　　九、車輛帶貨駛出家屬區，必須有相應證明，屬貴重、大件物品或搬家時，必須由戶主到治安辦辦理放行手續，方可駛出。

　　十、不得在家屬區內試剎車、練習駕車、大型修車，有滴漏機油車必須清洗干凈。

　　十一、車輛進入家屬區不得鳴笛，時速不得超過10公里，愛惜公物，不得損壞車輛進入管理系統和小區設施，損壞照價賠償。

　　十二、車主停車出入卡遺失，要立即到治安辦申明、補辦，否則后果自負。

　　十三、車主不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙治安辦工作人員執行公務。

　　十四、治安辦僅提供家屬區車輛停放場地及管理，不負責保管。如車輛丟失或損壞，治安辦不負責賠償。車主與保險公司辦理理賠手續過程中，治安辦應積極配合車主，提供監控錄像等相關證據，便于車主理賠手續辦理。

　　十五、本規定由武裝保衛部負責解釋。

車輛補充管理規定4

　　一、車輛管理

　　根據平潭綜合實驗區黨工委、管委會區縣整合期間和車改過渡期公務用車管理相關規定，局機關各處室（原縣直單位）不再編制公務車輛，原有的所有車輛和經費預算劃歸區局管理。區社會事業局編制6輛公務用車，并可保留衛生突發事件、文化稽查、搶險救災3輛應急用車。

　　局機關公務車輛日常工作由辦公室總務室統一管理，在車輛使用上，首先保證局領導的公務用車。同時，考慮到區縣整合期間的工作銜接，原擁有車輛的衛生處、文體處、教育處等三個處室的主要領導可優先在區內使用原來的公務車。

　　二、司勤管理

　　車輛整合后，原來的司勤人員勞動關系原則上移到區社會事業局，局辦公室總務室將按相關規定進行管理。平時，司勤人員集中在駕駛員休息室上班，根據排班情況執行用車任務（司機排班另行安排）。司勤人員的考勤參照機關干部執行，由辦公室管理。請假方面，司勤人員原則上不得請假，更不能無故缺勤，如果確需請假，應自行找好駕駛員（不得找局內部駕駛員），按干部考勤有關規定辦理請假手續，同時參照干部考勤規定，司勤人員一年內累計請假超過8天，將扣發工資，請假超過3個月的，給予辭退。缺勤方面，司勤人員將按規定扣發工資，如果連續缺勤15天或累計缺勤30天給予辭退。

　　三、用車管理

　　處室開展業務工作，確需用車的應提前申請，經局領導同意后由辦公室總務室統一調派。

　　1、區內用車。短時用車（半天以內）由辦公室統籌安排，一天以上用車，填寫《區內公務用車審批表》，經處室、辦公室審批后，由總務室派車。

　　2、出島用車。處室非主要領導或一般干部外出參加會議或公務活動，乘坐公共交通，按規定報銷旅差費。處室主要領導因參加會議或公務工作，原則上乘坐局分管領導的車或乘坐公共交通工具，特殊情況需出島用車，由處室提出申請，填寫《小車外出審批表》，報局主要領導批準后由總務室派車。

　　3、日常，車輛應按規定地點停放，接到總務室派車任務后方可駛離停放地點，并嚴格按審批的路線行駛，非經審批私自用車，按公車私有處理，將追究司機和使用者責任。小車外出審批表一式二份，一份交駕駛員作為報銷有關費用的附件，一份由辦公室存檔。

　　4、根據工作需要，局領導用車自行調配。

　　5、車輛經費報銷時，需先經總務室審核后方可交給財務室等相關部門辦理報銷手續；嚴禁向下屬單位、企事業單位或其他服務管理對象攤派、轉嫁車輛運行費用。

　　6、局下屬各單位可參照本規定進行公務車輛管理。

　　公司車輛管理制度

　　一、車輛管理

　　1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

　　2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。

　　3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。

　　4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

　　6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

　　7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。

　　（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

　　（2）根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

　　（3）每輛車的輪胎消耗量。

　　8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

　　二、車輛維修

　　1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

　　2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

　　（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。

　　（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

　　（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經理審批。維修程序為：

　　（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節省開支，杜絕因維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

　　（2）車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。

　　（3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。

　　三、報帳程序

　　1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續。

　　2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。

　　3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。

　　2、嚴禁長時間待車開空調，一經發現，罰款100元/次。

　　3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

　　4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

　　5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

　　6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

　　7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

　　8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

　　9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

　　10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

　　11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的.罰款。

　　五、安全事故處理

　　車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

　　1、不論事故大小，事發后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生后逃離現場，隱瞞實情。

　　2、事故發生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。

　　3、事故發生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發生。

　　4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在2000元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經濟損失在20xx—5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

　　5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

　　6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

　　六、安全行車的獎勵措施

　　全年無任何大小事故，愛崗敬業，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發放安全行車獎。

　　七、本制度自20xx年10月1日起執行，解釋權歸屬公司綜合辦。

車輛補充管理規定5

　　為了規范學校管理，凈化學校教育教學環境，確保全校師生的生命財產安全，經學校“平安校園”創建工作領導組會議研究，根據學校實際情況修訂本制度。

　　一、學校沒有適宜的停車場地，因此禁止校外車輛停入校園，并且學校不負責任何車輛的安全。

　　二、由于只有極少數的教師住在校園內，又因為校園比較狹小，沒有適宜的停車場地，為此，住校教師的車輛只能停放在教師自籌資金建房旁僅有的一點活動場地，并且自己負責車輛安全。

　　三、由于本校是小學，按照相關規定，年未滿十二周歲的'兒童不能騎自行車上下學，因此本校不安排學生自行車停放點，偶有騎車上學的學生，必須自己找停放點，學校不負責任何安全。

　　四、校門口的一塊活動場地，雖屬學校場地，但并未用于安排停車，因此，無論任何車輛停放，學校都不負責安全。

　　五、凡屬學生上學期間，任何車輛都不能停放在學校僅有的活動場地，更不能停放在教學樓前或操場上。

　　六、凡開車、騎車到校上課的教師，必須自己安排車輛停放處，不能在校園內亂停亂放，影響正常的教育教學秩序。

　　ⅹⅹ小學

車輛補充管理規定6

　　為加強車輛有效管理，降低油耗，防止車輛事故的發生，在執行原車輛管理制度的.基礎上，特制定以下補充規定：

　　一、嚴禁晚上用車，確因業務需要晚上用車，需經劉總批準，否則辦公室一律不派車，違犯者一次處罰50元(含派車人、用車人)。

　　二、出車時，應詳細填寫派車單,內容完整。填寫不清楚者，不得用車。若起止時間填寫不準確，發生車輛違章現象，無法判斷負責人，有本班司機負責。

　　三、不接電話或電話打不通，一次處罰20元。

　　四、上班時間吃零食、睡覺、干與工作無關的事，一次處罰20元，重犯加倍。

　　五、因工作申請用車，經查實弄虛作假或與申請不符者，一次處罰30-50元。

　　六、用車部門(人)需要用車，應向辦公室申請，由辦公室統籌安排，不能直接讓司機開車。

　　七、車輛管理秦主任是第一責任人，秦主任不在時(外出或休息)，由張主任安排用車。

　　八、此規定由即日起執行。

車輛補充管理規定7

　　一、目的：