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車輛維修管理規定

時間：2023-09-24 13:20:06 管理

車輛維修管理規定

車輛維修管理規定1

　　一、用車原則

車輛維修管理規定

　　車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統一凋配的原則，淡化用車意識，加強車輛調度，保證車輛安全，提高用車效率，節約車輛開支，嚴禁公車私用。

　　二、用車

　　1、局領導不設專車。

　　根據需要上下班可采取按居住路線方向集體接送，車輛輪流接送，每車一個月。

　　市外出差在5天以上者，一般不帶車，但可酌情接送。

　　2、科室下基層工作，屬機關統一安排或急需者，視車輛情況，予以安排車輛。

　　3、短途用車實行送達再接制度。

　　4、辦公室統一協調派車，實行出車在登記薄和小黑板上登記制度，平衡司機工作量，避免疲勞駕駛。

　　5、司機負責填寫“出車登記簿”。

　　出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數量等項目，由司機本人如實填寫，一天一登記、一月一小結，交辦公室主管人員審核后，做為司機領取補助及年底考核司機的依據。

　　三、開車

　　1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。

　　辦公室主管人員和司機的'通訊補貼按有關規定執行。

　　司機上下班不準遲到早退，上班時間司機必須堅守崗位，隨叫隨到。

　　2、司機行車時應保持良好的精神狀態，身心不適隨時報告，嚴禁疲勞駕駛。

　　3、車管人員和司機要保持車況良好，嚴禁派、開病車，消除事故隱患。

　　4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車，否則扣發本月出車補助，同時，后果自負。

　　情節嚴重者，另行研究處理。

　　5、機關所有工作人員不準私自開車，否則，需寫出書面檢查，并處以一定數額罰款。

　　四、車輛停放

　　1、市內工作時間以外一律將車輛停放在指定地點，并將鑰匙和存車牌隨身攜帶；

　　2、市外停車，應交有關人員看管，或司機本人看護，不準將小車停放在不安全的地方，否則出了問題按濮綜治辦（1994）12號文件精神，除追究有關人員責任外，還要對直接責任人實行經濟處罰。

　　五、油料管理

　　1、車輛燃料實行定點加油。

　　加油時憑車管人員開具的加油批準單，司機到定點加油站加油，加油后2個工作日內將加油站工作人員簽字的回執聯經車管人員登記后交計劃財務科留存。

　　2、長途出車途中加油，可由司機掌握適量購買，用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。

　　3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次，在辦公室主任碰頭會上通報情況。

　　每輛車的行駛里程、耗油情況，半年統計一次，將統計結果送領導傳閱。

　　六、車輛維修

　　1、首先要加強車輛保養。

　　要定期按要求進行保養，防患于未然。

　　車輛需經常保持車內外清潔衛生，機件要定期檢查、擦拭、保養，確保行駛安全。

　　2、車輛出現故障時，要先進行自修。

　　3、送修理廠維修。

　　自修不成時，由機關二名以上司機及車管人員進行會診。

　　大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理，按照采購程序的要求，擬定維修目錄，講定價錢，編制預算，填寫車輛維修申請審批單；小額維修（預算金額200元以下）由司機、車管人員辦理。

　　憑維修申請審批單到指定廠家維修。

　　修理時，本車司機要一直在場，監督修理。

　　修理完畢，車管人員會同司機或有關人員一起檢查維修情況，確保修理效果。

　　并按有關財務規定及時報送維修回執單。

車輛維修管理規定2

　　第一條

　　為加強汽車維修行業管理，維護汽車維修經營活動的正常秩序，保障承、托修方當事人的合法權益，根據《中華人民共和國經濟合同法》和《加工承攬合同條例》的有關規定，制定本細則。

　　第二條

　　本細則適用于中華人民共和國境內已取得當地交通主管部門核發的技術合格證和工商行政管理機關核發的營業執照的各類汽車維修業戶（以下簡稱修方）與送修單位或車主（以下簡稱托修方）簽訂的書面汽車維修合同（以下簡稱合同）。

　　第三條

　　本細則由交通主管部門和工商行政管理機關組織實施，并負責監督、檢查。

　　第四條

　　承、托修雙方必須按要求使用汽車維修合同文本。

　　合同必須按按照平等互利、協商一致、等價有償的原則依法簽訂，承、托修雙方簽章后生效。

　　第五條

　　下列汽車維修作業范圍、承、托修雙方必須簽訂合同。

　　汽車大修；

　　主要總成大修；

　　二級維護；

　　維修預算費用在一千元以上的。

　　第六條

　　承托修雙方根據需要可簽訂單車或成批車輛的維修合同，也可簽訂一定期限的包修合同。

　　第七條

　　承修方在維修過程中，發現其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，應征得托修方同意后，方可承修。

　　第八條

　　合同簽訂后，雙方應嚴格按合同規定履行各自的義務。

　　托修方的義務：

　　按合同規定的時間送修車輛和收竣工車輛；

　　提供送修車輛的`有關情況（包括送修車輛基礎技術資料、技術檔案等）；

　　按合同規定的方式和期限交納維修費用。

　　承修方的義務：

　　按合同規定的時間交付修竣車輛；

　　按照有關汽車修理技術標準（條件）修車，保證維修質量，向托修方提供竣工出廠合格證；

　　建立承修車輛維修技術檔案，并向托修方提供維修車輛的有在資料及使用的注意事項；

　　按規定的取維修費用，并向托修方提供維修工時，材料明細表。

　　第九條

　　代訂合同，要有委托單位證明，根據授權范圍，以委托單位的名義簽訂，對委托單位直接產生權利和義務。

　　第十條

　　合同的主要內容：

　　承、托修方的名稱；

　　簽訂日期及地點；

　　合同編號；

　　送修車輛的車種車型、牌照號、發動機型號（編號）、底盤號；

　　維修類別及項目；

　　預計維修費用；

　　質量保證期；

　　送修日期、地點、方式；

　　交車日期、地點、方式；

　　托修方所提供材料的規格、數量、質量及費用結算原則；

　　（十一）驗收標準和方式；

　　（十二）結算方式及期限；

　　（十三）違約責任和金額；

　　（十四）解決合同糾紛的方式；

　　（十五）雙方商定的其它條款。

　　第十一條

　　汽車維修合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。

　　當事人一方要求變更或解除維修合同時，應及時以書面形式通知對方。

　　因變更或解除合同使一方遭受損失的，除依法可以免除責任的外，應由責任方負責賠償。

　　第十二條

　　托修方按合同規定對竣工車輛進行驗收簽字后，方能接收車輛。

　　承修方必須按其義務和規定提供有關資料。

　　第十三條

　　托修方未按合同規定時間送修車輛和承修方未按合同規定時間交付竣工車輛，應按合同規定支付對方違約金。

　　托修方不按合同規定交付維修費，從應付費次日起，每日按不超過維修費的0.01%向承修方交納滯納金。

　　第十四條

　　違約金、滯納金金額由雙方商定，但法律另有規定的除外。

　　除雙方另有商定的外，違約金、賠償金應在明確責任后十日內償付，否則按逾期付款處理。

　　第十五條

　　在合同期內已竣工的車輛，托修方不按合同期限驗收接車，應承付車輛的保管費和自然損傷的修復費。

　　逾期超過半年以上的，承修方有權將車輛提交有關部門依法處理。

　　第十六條

　　承、托修雙方在履行合同中發生糾紛時，應及時協商解決；協商不成時，任何一方均可向當地經濟合同仲裁部門申請仲裁或直接向當地人民法院起訴。

　　維修車輛在質量保證期內發生質量問題，當事人也可先到所在地交通主管部門提請調解處理。

　　第十七條

　　承修方應建立健全合同管理制度，并有專（兼）職人員負責合同管理工作。

　　對已簽訂的合同要建立登記臺帳并妥善保管。

　　第十八條

　　汽車維修業戶應定期向汽車維修行業管理部門書面報送合同履行情況，作為汽車維修行業管理部門對維修業戶考核的內容之一。

　　第十九條

　　對違反本細則的行為，分別給予以下處理：

　　凡屬于第五條規定范圍而不簽合同的，交通主管部門可對維修業戶予以警告和罰款，每閃罰款額按實際發生或額定的維修費用總額2%（至少20元）計。

　　由此而引起車輛維修質量或經濟方面的糾紛，管理部門不予受理。

　　維修業戶凡不按規定簽訂的合同，交通主管部門責令維修業戶修改。

　　第二十條

　　各地交通主管部門可結合本地的實際情況，根據本細則規定會同當地工商行政管理部門制定補充規定。

　　第二十一條

　　本細則由中華人民共和國交通部和國家工商行政管理局負責解釋。

　　第二十二條

　　本細則自xx年三月一日起執行。

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