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特種車輛管理規定

時間：2024-02-08 09:49:03 管理

特種車輛管理規定

　　第一章總則

特種車輛管理規定

　　第一條：為了正確合理使用機械設備，防止設備事故的發生，更好的完成企業施工任務，規范特種（挖掘機、裝載機）車輛運行管理，提高司機駕駛操作技能和車輛利用率，保證車輛的完好狀況和安全運行，特制定本辦法。

　　第二條：特種車輛是施工現場輔助運輸的專用車輛，特種車輛駕駛員使用特種車輛時必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《特種車輛安全技術操作規程》的有關規定。

　　第二章機械設備安全管理

　　第三條：機械設備安全管理

　　機械設備安全管理，包括管、用、養、修各環節，做好機械設備安全管理工作，是完成施工生產的有力保證。機械設備管理人員必須認真負責做好以下各項安全管理工作：

　　1、認真審定機械化施工安全技術方案，組織好機械的安全施工。

　　2、負責監督檢查機械化施工安全技術規程的執行情況，對違章操作的行為，有權制止并加以糾正。

　　3、組織機械化施工的安全技術交底工作。

　　4、負責制訂和實施機械設備的保養計劃，保證設備安全運行。

　　5、組織機械操作人員安全培訓考核。

　　6、負責機械的安全技術分析，參與機械事故的處理工作。第四條：機械設備操作人員安全責任

　　1、自覺遵守國家、行業的有關規定，機械安全操作規程。

　　2、認真做好機械設備的保養、維修工作，預防機械事故的發生。

　　3、機械設備操作人員必須經相關部門考核持證上崗，不允許無照操作。

　　4、機械設備操作人員不允許私自將機械設備交他人操作，因工作需要將本人操作的機械設備交他人操作時，要經項目經理以上領導批準。

　　5、機械設備操作人員私自使用單位機械設備造成事故，責任由個人承擔，后果嚴重的從重處罰。

　　6、機械設備操作人員私自使用勞務隊或外單位機械設備，造成損壞或事故的責任完全由個人承擔。

　　7、機械設備操作人員在施工中應精力集中，認真操作防止事故的發生。

　　8、機械設備在運行中不允許搭載與施工無關人員。

　　9、機械設備停放必須選擇安全地點，在行車道路上停放應設置防護欄和標志牌，且設置間距應符合安全距離要求。

　　10、機械設備停放后，應設專人進行看管，對看管人員要進行安全交底，尤其要預防因安全距離不夠引起的碰撞或因油料引起的火災。

　　第五條：機械使用“三定”管理

　　各單位必須認真執行定人、定機、定崗，“三定”管理制度是機械使用負責制的表現形式。把人和機械的關系固定下來，做到每臺機械設備有人管，安全有專人負責。有利于操作人員正確、熟練操作機械設備，防止使用中事故的發生；有利于維修保養和使用，是預防事故的一項重要措施。

　　第六條：機械設備交接班管理

　　進行安全技術交底，保證施工安全性和連續性的重要措施。交接班時要交清生產任務、技術狀況和存在的問題；交清施工中安全注意事項。

　　第三章車輛安全管理

　　第七條：車輛安全管理

　　車輛安全管理人員應認真做好駕駛員、車輛的安全管理工作，加強車輛的維修、保養，做好駕駛員、車輛的檢審驗。并同時做好以下工作：

　　1、嚴格遵守國家的交通法規，建立健全并嚴格執行車輛安全管理制度。

　　2、嚴格實行車輛集中管理、統一調度，提高車輛的使用效率。

　　3、認真制訂并落實車輛例保制度，要求駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。

　　4、車輛必須做到按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

　　5、堅持車輛安全檢查制度，車輛使用單位每月必須對車輛普查一次，確保車輛完好。

　　6、長途車輛應提前做好車輛檢查，不允許“帶病”運行。

　　7、制訂車輛停放的有關制度，教育駕駛員嚴格按規定停放車輛。

　　第八條：車輛駕駛人員安全責任

　　第四章機械設備、車輛操作（駕駛）人員安全教育

　　第九條：操作（駕駛）人員安全教育

　　1、定期參加單位組織的安全和業務學習，不得無故缺席，機械設備和車輛管理部門應建立健全安全學習考核制度。

　　2、自覺遵守交通法規，自覺遵守機械設備安全操作規程，不允許違規操作。

　　3、積極參加交通安全管理部門組織的安全活動和有關會議。

　　4、堅決服從單位機械設備和車輛管理部門的管理。

　　5、加強個人職業道德修養，努力提高個人職業道德素質。

　　6、確保安全操作，認真完成上級交派的各項任務。

　　第五章運行管理

　　第九條：行車前應按規定全面檢查完好情況，確保安全運行。第十一條：車輛行駛速度必須遵守安全技術操作規程。第十二條：同向行駛車輛安全運行間距不得低于50米，相向行駛時應提前向對面車輛發出信號，車輛應相互主動讓道。第十三條：車輛轉彎、通過交叉等地點時，應減速并發出聲光信號。

　　第十四條：車輛作業區域嚴禁非作業人員進入，車輛運行過程嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度。第十五條：車輛運行和作業時，必須小心謹慎，嚴禁損壞施工現場內的管線、設備、設施。

　　第十六條：車輛不得超載運行；增速必須先由低到高，不得高檔起步；減速必須先制動減速再減檔，不得直接減檔；下坡嚴禁空檔滑行。

　　第六章挖掘機、裝載機操作規程

　　第十七條：挖掘機操作規程

　　（一）挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。

　　（二）營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。

　　（三）挖掘機嚴禁侵入營業線建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，必須停止作業。

　　（四）挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況，確保挖掘機設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入。

　　（五）挖掘機設備距接觸網的距離小于2米的時應停電后在作業。

　　（六）挖掘機在開挖作業前，應在現場領工員確認無地下光電纜，現場領工員的同意后方可開挖。

　　（七）挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進行規范操作，隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。

　　（八）挖掘機在距電纜線較近施工操作時，必有人現場指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發生。

　　（九）在地質不好的地段施工作業，挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。

　　（十）檢查液壓系統有無滲漏，輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規定。

　　（十一）挖掘機行走時，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時，須有專人指揮，挖掘機與接觸網高壓電線的距離不得少于2m；應盡可能避免倒退行走。

　　（十二）禁止在電線等架空物下作業，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。

　　第十七條：裝載機操作規程

　　（一）裝載機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。

　　（二）營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。

　　（三）裝載機嚴禁侵入營業線建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，要停止作業。

　　（四）裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況，確保設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入，除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。

　　（五）機械在發動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發動機。

　　（六）作業前，裝載機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業。

　　（七）向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。

　　（八）向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

　　（九）在裝載作業中，應經常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規定數值時，應停機降溫后再繼續作業。

　　（十）裝載機一般應采用中速行駛。下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

　　（十一）行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。

　　（十二）確認可以通過后再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。

　　（十三）裝載機作業時，鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。

　　（十四）停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。

　　第七章機械設備事故處理辦法

　　為合理處理由于使用、維修、管理不當等原因而造成機械設備非正常損壞的統稱為機械事故。

　　（一）事故分類

　　1、一般事故：機械設備直接經濟損失為20xx～20000元，或因損壞造成停工7～14天者。

　　2、大事故：機械設備直接經濟損失為20001～50000元，或因損壞造成停工15～30天者。

　　3、重大事故：機械設備直接經濟損失為50001元以上，或因損壞造成停工31天以上者。

　　4、非責任事故：指事前不可預料的自然災害所造成的破壞行為。

　　（二）事故處理原則

　　1、事故發生后應先搶救受傷人員，保護事故現場，以利于事故的分析處理。

　　2、各類事故發生后，都應進行認真的檢查、分析，任何人不得隱瞞不報，弄虛作假。

　　3、嚴格執行三不放過原則，即事故原因分析不清不放過、事故責任者與群眾未受到教育不放過、沒有防范措施不放過。

　　（三）事故處理方法