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市幼兒園教學常規管理檢查評估細則

時間：2024-08-24 15:21:28 管理

市幼兒園教學常規管理檢查評估細則

　　1專業工程特點及技術、質量標準

市幼兒園教學常規管理檢查評估細則

　　鐵路防護柵欄是鐵路安全的重要設備。在鐵路兩側安裝鐵路柵欄是確保鐵路暢通無阻，保障鐵路沿線人民群眾生命財產的安全線。合福鐵路監理一標段正線起訖里程DK156+000-DK217+733.375，正線長60.081km。

　　1.1專業工程特點

　　鐵路防護柵欄安裝具有以下工程監理特點：

　　（1）柵欄構配件加工精度高。柵欄預制尺寸、預埋件安裝尺寸偏差均以毫米計，加工尺寸偏差大就可能導致防護功能失效，甚至各構件無法準確安裝，無法保證柵欄“嚴、直、齊、穩、美”的線型要求。

　　（2）施工外部條件差。防護柵欄安裝地段往往交通不便，地勢陡峭，水源、電力、材料供給困難，需要人力配合搬運，外部施工條件極差。

　　（3）工點分散，質量控制難度大。柵欄安裝路基、橋涵、隧道工點交錯，征地邊界走向曲折，高差較大，施工時需進行充分的施工調查，對不同工點分段制定施工方案；加上施工時作業面分散，監理人員較難做到面面具到，質量監控難度較大。

　　（4）施工周期長。柵欄安裝工序多，各工點完成時間不一，施工受其它專業進度的制約，加上工點分散，工作量大，施工周期較長。

　　（5）成品保護壓力大。防護柵欄各部分由工廠預制，然后運至現場進行組裝，中間需多次轉運、堆放，運輸、存儲條件往往較差，容易發生磕碰而缺角不棱，影響美觀和質量，成品保護的壓力大。

　　1.2技術標準

　　1.2.1一般地段

　　一般地段采用鋼筋混凝土防護柵欄（2.2m

　　鋼筋混凝土柵欄+0.5m

　　熱鍍鋅刺絲滾網，總高2.7m），特殊陡坡困難地段可個別設計，但高度不小于2.7m。

　　1.2.2特殊地段設計要求

　　（1）合福鐵路與既有鐵路并行地段線間必須設置防護柵欄。線間距較小地段如傾倒后超限，必須對柵欄基礎采取特殊加固設計，高度盡可能保證

　　2.7m。線間距小于6m

　　地段可采用1.8m

　　高金屬網片柵欄封閉。

　　（2）隧道出口防護柵欄采取包圈式設置；排水涵洞處，柵欄在端墻頂部設置；交通涵根據涵洞高度，如墻身高度滿足

　　2.7m高度，柵欄可與其直接連接，如低于2.7m

　　可在涵頂通過或將墻身加高至2.7m。

　　（3）柵欄橫穿或斜穿水溝時，下部空隙處必須采用混凝土網片或金屬鍍鋅網片攔截。

　　（4）橋梁墩臺低于3m

　　地段（臺前、墩背U型口底面至原地面高度），必須設置防護柵欄，同時，臺前、墩背U型口應砌磚封閉。

　　（5）根據《高速鐵路設計規范》，在城鎮附近旱橋地段增設防護柵欄。

　　（6）柵欄底部空隙不得大于5cm。

　　1.3質量標準

　　（1）柵欄制作、安裝符合《鐵路防護柵欄通用參考圖》（通線[20xx]8001號)設計文件的要求；

　　（2）施工質量符合《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》（TB10751-20xx）第13.7節的相關規定。

　　2編制依據

　　（1）《鐵路防護柵欄通用參考圖》（通線[20xx]8001號)；

　　（2）《關于修訂公布〈上海局高速、城際鐵路安全防護設施設置及安裝標準〉的通知》（上鐵工發[20xx]207號）；

　　（3）上海局印發的《關于公布的通知》（上鐵工發〔20xx〕282號）；

　　（4）上海鐵路局公務處《關于明確時速大于250公里以上封閉柵欄安裝標準的緊急通知》；

　　（5）合福公司《關于合福鐵路防護柵欄設計方案審查的會議紀要》（23號）；

　　（6）《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》（TB10751-20xx）；

　　（7）《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424-20xx）；

　　（8）《高速鐵路設計規范（試行）》（TB10621-20xx）；

　　（9）《鐵路運輸安全保護條例》（國務院令第430號）；

　　（10）《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設[20xx]241號）；

　　（11）已批準的鐵路防護柵欄施工方案。

　　3監理工作范圍、重點及工作目標

　　3.1監理工作范圍

　　本細則針對合福鐵路監理一標管段鐵路防護柵欄施工監理而編制，具體包括以下范圍的柵欄施工（包含路基、橋涵、隧道專業）：

　　（1）合福鐵路正線起訖里程DK156+000-DK217+733.375，正線長60.081km。

　　3.2監理工作重點

　　鐵路防護柵欄監理工作重點如下：

　　（1）方案審核：監理人員應全程參與柵欄不同安裝地段的地形、地貌等實地調查，根據現場實際情況對施工單位報送的柵欄安裝方案進行審核，做到方案有針對性，便于施工，保證質量。

　　（2）柵欄預制：防護柵欄立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽等構件的預制尺寸、鋼筋安裝、預埋件安裝、混凝土強度、外觀質量均滿足設計及規范要求。監理人員從模具檢查驗收、混凝土性能監測、隱蔽工程驗收、混凝土振搗及養護等作為關鍵環節進行質量監控。

　　（3）柵欄的安裝質量：防護柵欄的安裝位置、基礎埋深及尺寸、安裝時的垂直度、線型等滿足設計及規范要求。監理人員從基坑驗收、柵欄各構配件安裝程序等加強檢查驗收，注重細節監控，做到“嚴、直、齊、穩、美”。

　　3.3監理工作目標

　　（1）質量目標：防護柵欄在區間線路貫通封閉，同車站防護柵欄無縫銜接；基礎埋深及尺寸、柵欄混凝土強度滿足設計要求；下檻與地面、欄片間空隙尺寸符合規定；防護線型做到“嚴、直、齊、穩、美”。

　　（2）安全目標：無任何傷亡事故發生。

　　4監理工作流程

　　4.1柵欄預制施工流程

　　5監理工作控制要點

　　5.1防護柵欄設計要求

　　本標段防護柵欄采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠，采用預制場集中預制，施工現場安裝預制件的施工方式。防護柵欄單元根據現場實際情況選用3.0m、1.59m、1.15m三種形式；

　　防護柵欄由立柱、上檻、下檻、攔片、樁冒構件現場拼裝組成。其中地面縱坡小于6°地段，采用防護柵欄長度3m，地面縱坡在6°～12°地段，采用防護柵欄長度1.59m，地面縱坡在12°～36°地段，采用防護柵欄長度1.15m，各構件采用C30細石混凝土預制，主筋采用HRB335，箍筋及構造筋采用HPB300。

　　（1）立柱：防護柵欄立柱截面尺寸為18*18cm，兩側設置10cm長牛角支撐。牛角支撐用以搭接下檻，在設置防護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時，單側設牛角支撐。

　　（2）上檻及下檻：上檻分端部用和中間用兩種形式，分別使用于防護柵欄起終點位置及中間位置，上檻高度125mm，寬度180mm,其下部有向下開口的卡槽，卡槽深度20mm。下檻寬度180mm，2.2m高防護柵欄下檻高度175mm,其上部有向上的卡槽，深度10mm。

　　（3）欄片：預制鋼筋混凝土欄片通過上下檻的卡槽固定。2.2m高防護柵欄欄片高1875mm。2.2m高防護柵欄欄片肋柱下部1.0m間隙寬度為105mm，上部間隙寬度120mm，中間設置100mm漸變段。

　　（4）柱帽：柱帽截面尺寸為180mm*180mm，高度150mm，中心預留φ65與φ22圓孔，用于立柱頂部及臺階過渡處前后上檻間的連接，拼裝后螺栓孔采用C30混凝土封填。

　　（5）刺絲滾籠：刺絲滾籠采用刀片刺繩圈后相兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網狀；閉合后刀片刺繩圈徑為50cm,張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。

　　（6）柵欄門設置：柵欄門采用推拉式防護柵欄門，門寬度3m。

　　（7）立柱基礎

　　①一般土質地段，地基承載力≥100kpa，抵抗側向應力≥60kpa，基礎采用C25混凝土澆筑。2.7m高防護柵欄基礎尺寸采用600mm*800mm*900mm，斜坡地段防護柵欄基礎尺寸采用600mm*600mm*900mm。

　　②基坑應盡量垂直開挖，基坑尺寸應符合設計要求，不得擾動基坑側的原狀土體。對擾動土體應挖除回填，回填土壓實系數不小于0.93。

　　③埋入立柱時，應嚴格控制好位置，定位后，用C25混凝土澆注，并保證立柱橫向不移位，豎向要垂直，待基礎混凝土強度達到強度70%后方可撤除支撐。

　　5.2防護柵欄構配件預制

　　5.2.1鋼筋工程

　　（1）鋼筋加工

　　①所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要。

　　②必須按照圖紙和產品技術要求對鋼筋進行加。

　　③各部位的制作長度必須精確，特別是關鍵部位的鋼筋彎曲長度必須精確。

　　④鋼筋制作完成后，應對各部位的尺寸進行抽查，發現尺寸不符合要求的要求施工單位改正。

　　⑤鋼筋規格型號必須符合設計要求，不得隨意代換。

　　（2）鋼筋安裝

　　①綁扎形式復雜的結構部件時，事先考慮支模和綁扎的先后次序，綁扎部位的位置上所有雜物應在安裝前清理好。

　　②鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設計要求和施工規范的規定，鋼筋與模板間要設置足夠數量與強度的墊塊。

　　③鋼筋、骨架綁扎、缺扣不超過應綁扎數的10%，且不應集中。鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭需符合施工規范的規定，搭接長度不小于規定值。

　　④鋼筋采用綁扎接頭時，接頭位置應相互錯開，錯開距離為受力鋼筋直徑的35倍且不小于500mm，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率：在受拉區不得超過25%，在受壓區不得超過50%。

　　⑤鋼筋綁扎完成后按照規格分類擺放。

　　5.2.2模板施工

　　（1）施工前的準備

　　①認真熟悉圖紙，了解每個構件的截面尺寸及鋼筋配置；監理工程師檢查施工單位的技術交底。

　　②模板采用專業廠家定制硬質塑料模具，進場前經驗收合格后方允許投入使用，模板安裝前，先檢查模板的質量，不符質量標準的不得再使用。

　　③模板安裝前必須涂刷脫模劑，拆模后的模板要及時清理，并分類堆放整齊。涂刷脫模劑時，用清水沖洗干凈的模型晾干后，利用人工進行涂抹。涂抹脫模劑，必須定專人涂抹，模型表面涂抹均勻，涂抹脫模劑后的模型必須于當天內澆注完畢，嚴禁使用柴、機油調配。

　　（3）模板安裝

　　①模板安裝和預埋件、預留孔洞允許偏差和檢驗方法必須符合有關規定。

　　②模板連接螺栓必須鎖定牢固、穩定，不得有跑模現象。

　　③模板拼縫應平整嚴密，不得漏漿，模板表面應清理干凈。

　　④鋼筋籠安裝前將定型模具打開，確保干凈的情況下將鋼筋籠放入模板中。

　　⑤將欄桿四周模板合攏并裝上定位卡，鎖緊并檢查使之滿足拼裝剛度要求；

　　⑥將鋼筋籠放入模具中，調整鋼筋籠與欄桿模板間的保護層，直到滿足設計要求。

　　⑦各部位檢查合格后，經現場監理工程師驗收后進入下一道工序施工。

　　5.2.3混凝土工程

　　（1）施工前的準備

　　①督促施工單位對混凝土施工的技術人員進行施工技術交底簽證，明確操作規程，確保混凝土質量達到設計及驗收標準要求。

　　②嚴格執行混凝土施工相關原材料、半成品驗收制度，水泥、中砂、碎石均應檢驗合格，不合格的材料嚴禁進場使用。

　　③在混凝土施工前，試驗監理工程師檢查混凝土施工配合比，符合要求后進行批準。

　　（2）混凝土的拌制及運輸

　　①對材料的含水率及含泥量做嚴格的控制，每次拌制嚴格根據實驗室提供的混凝土施工配合比進行。

　　②對每攪拌的混凝土性和易性、坍落度、含氣量、入模溫度等進行檢查，若不能滿足要求，不允許入模。

　　③隨時對混凝土攪拌站的水泥、砂、石、外加劑及計量器具進行質量檢查。

　　④根據規范及施工要求，留置混凝土標準養護試件作強度試驗。

　　⑤在混凝土運輸過程中，裝運時要確保不漏漿，不離析，任何時候不準任意加水。從出料至澆筑完畢，不得超過混凝土的初凝時間。

　　（3）混凝土灌注及振搗

　　①對鋼筋、模板和預埋件進行檢查，模板內的垃圾、泥土及鋼筋上的油污清理干凈，鋼筋的保護層墊塊分布合理，能保證鋼筋的正確位置和保護層厚度。監理工程師進驗收合格后方可進行砼的澆筑。

　　②振動臺開啟前，先檢查供電線路是否存在破皮、漏電現象，在振動臺表面，存料斗的表面涂刷一層脫模油，用水濕潤存料斗的表面，檢查欄桿靜停區的地面是否水平，整齊一致。

　　③砼灌注過程中，應嚴格控制砼的等待時間，嚴禁出現砼澆筑前初凝現象。每塊柵欄構件澆筑必須一次性澆筑完成。

　　④鋼筋籠入模：將各種不同型號的鋼筋籠分類裝入模型中（注意在欄片的四邊加設塑料墊塊，避免發生露筋現象），帶有預留孔的上檻與立柱必須確保孔徑、孔位準確無誤，預埋螺栓的立柱必須確保預埋件位置準確無誤，注意預埋螺栓的外露尺寸。

　　⑤立柱、上下檻的預制：先將兩根立柱并排置于振動臺上，檢查立柱預埋件的位置是否準確，上好立柱的牛腿處的盒子，并用螺栓固定。為保證砼在澆筑過程中不出現漏漿，應在立柱的連接榫頭處的預埋螺桿洞口處粘上透明膠帶。開始澆筑砼，砼在澆筑過程中不應太快，當澆筑至模型的一半位置時，應停止添加砼約30s，待構件底層的氣體排出來后再行澆筑砼。砼在澆筑工程中，應保持振動臺處于工作狀態。總共振動時間約3min，一般情況下，振動到構件表面無明顯氣泡冒出為宜。

　　⑥欄片的預制：欄片砼在澆筑工程中，應保持振動臺處于工作狀態。欄片總共振動時間約2min，一般情況下，振動到構件表面無明顯氣泡冒出為宜。振動完成后，利用干抹布擦除模型周邊的砼。

　　⑦收光：振動成型后的構件轉運至靜停區，靜停區的構件應該分類分區擺放，靜停時，必須對模型內的砼（嚴禁私自往砼內添加生水）填滿，并經過有效的人工振搗后，利用5cm寬的小燙子進行表面收光處理。在砼構件達到初凝后（夏天一般為2h，冬天為5h），拆除立柱、上下檻的堵頭與壓條。小型堵頭與壓條，應分類碼放，嚴禁現場隨意丟棄。

　　⑧帶模養護：混凝土澆筑完畢1小時后對混凝土進行保溫養護。暴露面混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。

　　⑨拆模、洗模：

　　a.模前，應根據實驗室提供的混凝土拆模強度，不低于設計強度的70%，拆模時，立柱先拆除榫頭處的塑料盒子，再利用橡皮錘子輕輕敲打模型的帶肋周邊，敲打時，應分別敲打模型不同的部位，防止由于應力集中而出現的碰損、開裂現象，掉邊使其緩慢脫模。扶手、托梁應在靜停區現場拆模，保持拆模區溫度處于20度為宜。

　　b.拆模后的產品，進行分類堆碼。拆模時務必保持構件表面干凈，嚴禁用沾有鐵銹的手直接接觸成品。

　　c.拆模后的模型必須馬上進行清洗，清洗時現場設置一個洗模池。清模時，嚴禁使用鐵棍等尖銳器物敲打、拆模。洗模時，先利用橡皮片、竹片等器物清除模型表面粘附的砼，再把模型置于清水池內沖洗干凈。清水池的水必須每天一換，防止由于模型帶來的物資而污染清水池。

　　⑩成品修補：構件的修補使用白水泥：黑水泥=3：7進行調配，調配均勻后，摻入801膠進行攪拌。構件的修補必須派專人負責，堅決杜絕隨意修補，任意換人。待修補后的砂漿達到一定強度后，利用砂紙進行打磨、拋光處理。拋光處理后的修補部位，噴上油漆。

　　11轉運堆碼：拆模后的產品應分類碼放，碼放時在構件的底部墊設木

　　12廢品處理：對于廢品，應于當天進行破碎處，對于次品應于當天進行修補。欄片碼放兩層，立放。立柱、扶手、托梁進行打包后橫放，構件下部利用兩條方木墊設兩個支點。

　　13成品養護：拆模后的產品，應及時采用土工布覆蓋、進行灑水養護，防止構件開裂。養護時間不得少于7天，構件的齡期沒有達到7天且混凝土的強度沒有達到設計強度的70%時，禁止起吊。吊裝過程應該設置專門的吊具，配置專業的吊裝隊伍。

　　14場地清理：每日工程完工后，必須清除振動臺、存料斗內表面的混凝土，并涂刷一層脫模油。構件模型、鋼筋、拆模架、墊設木條、拆模工具等必須整齊、統一。振動臺電機表面不得有殘余混凝土，現場不得有積水。杜絕機器長時間運轉，分組人員下班后應及時斷開設備電源開關。

　　5.3防護柵欄現場安裝

　　5.2.1防護柵欄構配件及半成品材料的檢查驗收

　　（1）鋼鋼筋混凝土防護柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、刺絲滾籠及連接部件組成，高度2.7m。

　　（2）金屬網片采用HPB235矩管鋼邊框，規格30mm×50mm，矩管厚度2.0mm，內部網絲采用HPB235

　　Φ6.5高線鋼絲冷拔加工，規格75mm×150mm（Φ4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。

　　（3）連接板與螺栓均采用HPB235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。

　　（4）立柱及門柱尺寸精度要求：立柱截面邊長誤差≤2.5mm，高度誤差≤10mm，立柱中預留孔位置誤差≤2.0mm。

　　（5）網片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。網面平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。

　　5.2.2柵欄現場安裝

　　（1）防護柵欄安裝前，監理人員根據該安裝段的專項方案檢查防護柵欄構配件的預制、半成品準備情況。

　　（2）施工放樣：試驗段區恢復征地紅線，每隔20米設一樁，做好標記，并用白灰撒出征地紅線及立柱基礎線，要求準確，簡明。

　　（3）測量放樣：每20m放出鐵路征地紅線，做好標記，并撒白灰線，按每3m，距紅線0.5按設計要求放出基礎方框線。

　　（4）運輸：在我隊達到防護柵欄施工條件前1月內，開始預制鋼筋混凝土防護柵欄。鋼筋混凝土防護柵欄出場時，混凝土強度不得低于設計強度的80%。運輸中應有保護措施，于其間夾草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料，豎向堆碼層數不超過5層，高度不超過600mm。金屬網片及連接構件應有有效的包裝保護，防止磕碰。鋼筋混凝土防護柵欄的欄片豎向安排放置，其中夾緩沖材料，以防碰傷。

　　（5）開挖基礎：對于一般土質地段，基礎采用人工開挖；柵欄高度為2.2m時，基礎開挖尺寸為：長0.6m×寬0.8m×深0.9m。開挖后，坑內要求無明顯碎土、雜物等。

　　（6）埋設立柱并澆筑混凝土：埋設立柱采用人工埋設，埋設立柱時應將立柱放在基坑中間位置，且豎直不得傾斜，然后采用鋼管支架固定。澆筑混凝土時應由四周均勻放入，澆筑應與地面平齊，可采用人工筑搗。待混凝土強度達到設計強度70%后方可拆除鋼管支架。

　　（7）防護柵欄安裝時，應先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎強度達到設計的80%以上后，在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應采用C30細料混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現欄片晃動現象。

　　（8）柱帽與立柱連接螺栓應采用套筒扳手緊固，頂部用水泥砂漿填封，上檻與上坡方向立柱連接時，先在上檻預留的圓孔中注入C30水泥砂漿（摻速凝劑），在將螺桿打毛端從立柱預留孔中穿入，帶砂漿凝固后在緊固，緊固完成后，立柱上的預留孔用水泥砂漿填封。

　　（9）鐵路防護柵欄安裝刺絲滾籠

　　①立柱預埋完成后，且立柱基礎混凝土強度達到80%以上后，安裝鋼絲網，橫向鋼絲間距16cm，豎向鋼絲間距100cm。

　　②立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸分120mm×120mm，高度2.2m。現場安裝時插入帶連接板并封口的HPB235方管，并用封水材料填充縫隙。方管規格40mm×40mm，厚度2.5mm，矩管插入端長度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm，在相應位置預留三個φ12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側連接板。

　　③金屬網片采用HPB235矩管邊框，規格30mm×50mm，矩管厚度2.0mm，內部網絲采用HPB235φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工，規格75mm×150mm，（φ4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。

　　④立柱連接板、網片連接板采用90°折角鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B、C三種形式。

　　⑤螺栓采用防盜設計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸使用專門工具，根據不同連接點的厚度，選用不同尺寸的防盜螺栓。連接板與螺栓均采用HPB235鋼，并鍍鋅處理。

　　（10）防護柵欄安裝允許偏差項目

　　5.4線路封閉技術要求及方法

　　（1）防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實留有間隙；沿線路方向順直，不忽遠忽近；防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應清理場地，下檻下部地面應平整、夯實，保證兩側排水不受影響。柵欄底部距離地面高度不應大于5cm。

　　（2）防護柵欄安裝時，應對柵欄兩側地面進行平整壓實，當柵欄設置為坡地或柵欄兩側存在高差時，應將柵欄兩側各2m范圍內的高出部分進行平整，兩側地面應平齊等高且不高于柵欄下檻底部，以保證柵欄相對于兩側地面均達到防護高度。

　　（3）隧道進出口封閉：防護柵欄應設置于隧道進出口塹頂以外至少2m；地形陡峭，人及動物難以達到處可不設置。

　　（4）橋臺、橋墩封閉：防護柵欄設置于用地界內0.5m處時，應從橋臺下包圍錐體封閉線路；鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄設置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處；對易攀爬進入墩頂的橋梁，在高度低于3m的矮墩處應設置柵欄進行封閉。

　　（5）涵洞封閉：防護柵欄應從涵洞頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護柵欄距涵洞兩側等距，兩側應保持相同角度。

　　（6）排水溝封閉：防護柵欄跨越水溝時，金屬網片封閉，封閉網間隙不得大于10cm。

　　（7）地面間隙封閉：地面坡度12°～36°地段，防護柵欄與地面間隙采用C25混凝土填筑，混凝土埋入地面深度不小于0.3m，厚度0.18m，與立柱兩側平齊。每單元地面處頂預留φ100mm泄7.8

　　其他封閉：放線遇到建筑物、鐵路設備等情況時，應采用直角拐彎形式?