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架橋機(jī)安全管理方案

時(shí)間：2024-09-25 13:45:58 管理

架橋機(jī)安全管理方案

　　為了確保事情或工作有效開展，常常需要預(yù)先制定方案，方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的架橋機(jī)安全管理方案，歡迎閱讀與收藏。

架橋機(jī)安全管理方案

　　1.目的

　　為了保證架橋機(jī)架梁工程的順利進(jìn)行，加強(qiáng)架梁作業(yè)工序的管理，嚴(yán)格控制傾覆、溜車、掉梁、高空墜落等事故，確保架梁作業(yè)的安全和質(zhì)量，完成好架梁施工任務(wù)，特制定本管理方案。

　　2.指標(biāo)

　　2.1架橋機(jī)架梁不發(fā)生傾覆、溜車、掉梁、高空墜落、物體打擊、觸電事故；

　　2.2架橋機(jī)架梁工程管理方案到位率100%；

　　2.3架橋特種設(shè)備檢驗(yàn)合格率達(dá)到100％。

　　3.范圍

　　本管理方案適用于本項(xiàng)目部對(duì)架橋機(jī)架梁作業(yè)的控制。

　　4.職責(zé)

　　4.1項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)編制本管理方案并組織指導(dǎo)實(shí)施、監(jiān)督。

　　4.2現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)架梁施工過程進(jìn)行控制。

　　4.3隊(duì)、工班負(fù)責(zé)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理，督促施工人員按架梁工序進(jìn)行作業(yè)，檢查落實(shí)架橋機(jī)作業(yè)安全措施。

　　4.4項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)架梁施工技術(shù)方案的制定和交底，指導(dǎo)作業(yè)人員按照規(guī)范、技術(shù)交底架梁，搞好架橋機(jī)作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、安全工作。

　　5.架橋機(jī)架梁工程安全管理防護(hù)措施

　　5.1架橋機(jī)作業(yè)一般安全技術(shù)要求

　　架橋機(jī)作業(yè)任何時(shí)候都應(yīng)特別注意橋梁架設(shè)的安全技術(shù)，確保架設(shè)安全。

　　5.1.1本橋采用雙導(dǎo)梁三角桁架架橋機(jī)，架橋機(jī)長(zhǎng)70米，兩點(diǎn)起吊，最大吊裝重量150t。

　　5.1.2對(duì)參加架橋的工作人員，在上崗前進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

　　5.1.3對(duì)橋梁架設(shè)安裝人員（裝吊工、電工、鉚工等）按規(guī)定進(jìn)行體檢，合格后方可工作。工作前嚴(yán)禁喝酒，并保持足夠的睡眠。

　　5.1.4進(jìn)入工地的所有施工人員必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。

　　5.1.5架設(shè)和安裝使用的機(jī)電設(shè)施（起重機(jī)械、吊裝機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)械等）均應(yīng)保持良好狀態(tài)，具有較高的安全系數(shù)，并按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運(yùn)和檢查以及剎車試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用。電氣設(shè)備檢查絕緣良好方可送電。

　　5.1.6架橋作業(yè)設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，排專職安全員全程監(jiān)督，夜間禁止架梁。

　　5.1.7架橋期間防雷電、防洪和防暑等措施，按國家現(xiàn)行規(guī)章和公司相應(yīng)管理方案執(zhí)行。

　　5.1.8架橋作業(yè)中上下施工，應(yīng)相互錯(cuò)開，向下傳遞和向上提升工具設(shè)備，應(yīng)加強(qiáng)寮望，建立呼應(yīng)制度。

　　5.1.9在大風(fēng)、雷雨、大霧天氣時(shí)嚴(yán)禁架梁施工。

　　5.2架橋機(jī)組裝

　　本橋的架橋機(jī)拼裝選擇在0#臺(tái)后的路基上進(jìn)行，采用吊車進(jìn)行組裝，吊裝過程中有專人指揮，遵循平衡穩(wěn)定的原則，前進(jìn)輪用木楔剎死，防止溜滑。組裝過程中安排專人負(fù)責(zé)桁架的水平檢查，保持架橋機(jī)的平穩(wěn)，嚴(yán)禁不同步提升桁架。組裝過程中同時(shí)遵循以下規(guī)定：

　　1、架橋機(jī)的組裝處地基必須經(jīng)過壓實(shí)處理，保持足夠的密實(shí)度和平整度，并寬于橋臺(tái)2－3米。

　　2、架橋機(jī)的組裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封閉，禁止閑雜人員進(jìn)入。進(jìn)入組裝現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴好安全帽，穿好防護(hù)鞋，在桁架梁上工作的人員應(yīng)系好安全帶。

　　3、組裝架橋機(jī)應(yīng)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照“自下而上、從中間到兩邊”的作業(yè)流程依次裝配。組裝桁架梁時(shí)要搭好枕木垛，安裝每個(gè)部件都要嚴(yán)格檢查，確保無誤。安裝電機(jī)時(shí)要確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向，功用相同的電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)一致。安裝液壓件要注意進(jìn)出油口位置不能裝反。

　　4、組裝架橋機(jī)使用汽車起重機(jī)配合作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行《起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》，由一人現(xiàn)場(chǎng)指揮。不準(zhǔn)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械代替起重機(jī)作業(yè)。

　　5、架橋機(jī)組裝完畢后必須進(jìn)行檢查調(diào)試。檢查內(nèi)容包括：

　　（1）軌道敷設(shè)是否平順和標(biāo)準(zhǔn)；

　　（2）高強(qiáng)度連接螺栓是否全部達(dá)到了規(guī)定力矩；

　　（3）液壓管路連接是否正確可靠；

　　（4）電氣線路連接是否準(zhǔn)確規(guī)范；

　　（5）接通電源，查看儀表盤各指示燈是否工作正常；

　　（6）啟動(dòng)運(yùn)行天車，觀察走行是否正常、卷揚(yáng)機(jī)起落是否平穩(wěn)；

　　（7）打開液壓系統(tǒng)，查看液壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)，系統(tǒng)各執(zhí)行元件動(dòng)作是否正常，管件接頭有無泄漏。

　　6、上述檢查確認(rèn)無誤后，在組裝場(chǎng)地進(jìn)行吊梁、運(yùn)梁試驗(yàn)，吊裝試驗(yàn)要包括縱向運(yùn)梁、吊梁、天車吊梁縱移、架橋機(jī)負(fù)重橫移等全過程，在確認(rèn)性能可靠后，正式架梁作業(yè)。

　　5.3架梁作業(yè)

　　5.3.1人員分工及崗位職責(zé)：

　　（1）架梁作業(yè)實(shí)行崗位責(zé)任制，所有參加架梁作業(yè)的人員必須分工明確，各負(fù)其責(zé)；

　　（2）架梁現(xiàn)場(chǎng)設(shè)指揮員兩名（一正一副），正指揮員位于架橋機(jī)中部，負(fù)責(zé)監(jiān)視指揮整個(gè)架梁過程，向操作工發(fā)出操作指令；副指揮員位于前方橋墩（臺(tái)）處，負(fù)責(zé)監(jiān)視梁的縱橫向運(yùn)行，與正指揮員隨時(shí)保持聯(lián)系，緊急情況下可直接向操作工發(fā)出指令；

　　（3）架橋機(jī)操作工一人，位于主控制室，負(fù)責(zé)整機(jī)操作，架橋時(shí)按照指揮員的指令，準(zhǔn)確無誤的完成各項(xiàng)操作任務(wù)；

　　（4）安全巡視員3－4人，負(fù)責(zé)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，架橋作業(yè)時(shí)左右兩側(cè)各一人，后部一人，分別監(jiān)視架橋機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即向操作工發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào)；

　　（5）隨機(jī)電工一人，負(fù)責(zé)檢查巡視線路，隨時(shí)排除電氣故障；

　　（6）機(jī)修工一人，負(fù)責(zé)排除機(jī)械和液壓系統(tǒng)故障；

　　（7）輔助人員若干名，負(fù)責(zé)架梁作業(yè)中的其它事項(xiàng)和勞務(wù)配合；

　　（8）機(jī)組所有人員要嚴(yán)格監(jiān)守工作崗位，既分工合作又相互配合，保證架橋機(jī)安全運(yùn)行。

　　5.3.2、架梁前的準(zhǔn)備工作：

　　（1）架橋機(jī)在橋頭組裝完畢準(zhǔn)備架梁時(shí)，應(yīng)在橋頭處鋪設(shè)縱移軌道，以便架梁；

　　（2）橋機(jī)懸臂前進(jìn)至下一個(gè)橋墩；前移過程應(yīng)保證桁架平穩(wěn)。

　　（3）將架橋機(jī)中后部四個(gè)液壓缸同時(shí)伸出，使架橋機(jī)中后驅(qū)動(dòng)小車懸空，扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)小車改變其運(yùn)動(dòng)方向，輔助人員迅速鋪設(shè)縱向軌道。收回液壓缸，將驅(qū)動(dòng)小車就位于縱向軌道上。

　　（4）在架橋機(jī)最后兩片桁架梁上放置不少于10噸的配重，將兩部天車開到架橋機(jī)后部；

　　（5）安全巡視員仔細(xì)檢查桁架梁之間高強(qiáng)度螺栓連接情況；各支腿及驅(qū)動(dòng)小車的連接及焊縫情況；卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩情況以及其它部件的完好情況；

　　（6）電工將電纜線接至架橋機(jī)中間位置，預(yù)留30米以上的活動(dòng)電纜，以備架橋機(jī)前進(jìn)時(shí)使用，檢查線路及電氣元件是否良好；

　　（7）完成以上準(zhǔn)備工作后，架橋機(jī)可以懸臂就位。

　　5.3.3、懸臂前進(jìn)的操作程序：

　　（1）指揮員、操作工、安全巡視員各就其位。開動(dòng)液壓系統(tǒng)，取出前支腿銷子，將前支腿收回，使架橋機(jī)成懸臂狀態(tài)；

　　（2）操作工按下主開關(guān)，踩響電鈴?fù)ㄖ嘘P(guān)人員。指揮員確認(rèn)一切就緒，發(fā)出整機(jī)前進(jìn)指令；

　　（3）操作工復(fù)述前進(jìn)命令，按下大車前進(jìn)開關(guān)，架橋機(jī)懸臂前進(jìn)。安全巡視員緊盯驅(qū)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)位置，確認(rèn)正常運(yùn)行；

　　（4）當(dāng)前支腿即將抵達(dá)預(yù)定位置時(shí)，副指揮員應(yīng)提前2－3秒鐘發(fā)出停機(jī)命令，便于操作工有充分的操作時(shí)間。如果停機(jī)時(shí)架橋機(jī)未到位，可點(diǎn)動(dòng)前進(jìn)，指揮員應(yīng)確認(rèn)點(diǎn)動(dòng)距離，兩次點(diǎn)動(dòng)應(yīng)間隔10秒以上；

　　（5）架橋機(jī)縱向到位后，伸出前支腿油缸，在枕木上支撐，用銷子將前支腿固定；

　　（6）用天車將橫移軌道送至前橋墩上，鋪設(shè)完畢后，將前驅(qū)動(dòng)小車落在橫移軌道上；

　　（7）起升中后部液壓缸，使中后驅(qū)動(dòng)小車懸空，迅速鋪設(shè)中后橫移軌道，改變中后小車運(yùn)動(dòng)方向，使其落在軌道上，架橋機(jī)成橫移狀態(tài)；

　　（8）檢查橫移軌距，架橋機(jī)作空車橫移試驗(yàn)兩次以上。

　　5.3.4、架梁作業(yè)安全操作程序：

　　（1）將梁運(yùn)至架橋機(jī)中后部，輔助人員用鋼絲繩將梁捆綁牢固。前天車將吊鉤放下，將梁提升至高于中間門架15厘米，一號(hào)天車拖動(dòng)梁體前進(jìn)，使梁后部進(jìn)入架橋機(jī)內(nèi)，用二號(hào)天車將梁后部提起，保持相同高度；

　　（2）操作工將天車同步開關(guān)打開，按下啟動(dòng)按鈕，兩天車同步前進(jìn)。前進(jìn)過程中無特殊情況嚴(yán)禁停機(jī)；

　　（3）當(dāng)梁體到達(dá)規(guī)定位置，指揮員果斷下令停機(jī)，操作工迅速按下停機(jī)按鈕，并拉下刀開關(guān)；

　　（4）同時(shí)啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)將梁落至離橋墩10厘米高度，前后未達(dá)到同一高度時(shí)，可分別下降吊鉤。縱向距離未到位時(shí)，可點(diǎn)動(dòng)天車前進(jìn)或后退，使其達(dá)到規(guī)定位置；

　　（5）指揮員確認(rèn)有關(guān)人員就位，準(zhǔn)備工作完成后，發(fā)出整機(jī)橫移命令，將梁送至規(guī)定位置。整機(jī)橫移到位前0.3米時(shí)，指揮員下令停機(jī)，作點(diǎn)動(dòng)橫移，使梁逐步就位；

　　（6）當(dāng)架設(shè)邊梁時(shí)，離規(guī)定位置3米時(shí)應(yīng)換為液壓缸起吊邊梁。邊梁即將到位時(shí)，指揮員和操作工應(yīng)加倍小心，點(diǎn)動(dòng)距離要小，橫移軌道邊緣處必須安裝楔鐵；

　　（7）梁體即將就位時(shí)，為防止碰撞，應(yīng)在梁體中間放入厚度適宜的泡沫板或軟木板，以緩解沖擊力；

　　（8）當(dāng)梁體前后左右距離都符合要求時(shí)，指揮員下令落梁。輔助人員拆除吊具和鋼絲繩，架橋機(jī)回到中間位置準(zhǔn)備架設(shè)下一片梁。

　　5.3.5、架梁作業(yè)安全注意事項(xiàng)：

　　（1）嚴(yán)禁任何誤操作。特別是懸臂前進(jìn)和架設(shè)邊梁時(shí)，不允許有絲毫失誤。指揮員發(fā)出的命令應(yīng)準(zhǔn)確、清楚，操作工在操作前應(yīng)復(fù)述命令，確認(rèn)按鈕。聽到警告要立即拉下緊急停機(jī)開關(guān)；

　　（2）懸臂前必須檢查高強(qiáng)度螺栓有無松動(dòng)，前進(jìn)時(shí)要密切觀察中間珩架梁法蘭盤有無變形和裂痕，聽到異響應(yīng)立即停機(jī)或后退；

　　（3）懸臂前進(jìn)或吊梁作業(yè)時(shí)，無特殊情況中途嚴(yán)禁停機(jī)。盡量少使用點(diǎn)動(dòng)，每次點(diǎn)動(dòng)間隔應(yīng)在10秒鐘以上；

　　（4）安全巡視員應(yīng)經(jīng)常檢查吊梁鋼絲繩有無損傷，若斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)的3%時(shí)，應(yīng)更換新鋼絲繩；

　　（5）架橋機(jī)工作過程中，安全巡視員負(fù)責(zé)軌道楔鐵的安裝和拆除，不得有誤；

　　（6）操作工在工作期間應(yīng)嚴(yán)格堅(jiān)守工作崗位，需要離開控制室時(shí)，應(yīng)向指揮員報(bào)告，并拉下電閘，鎖好門。嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入控制室；

　　（7）在啟動(dòng)液壓系統(tǒng)時(shí)，操作工應(yīng)注意觀察液壓表，本機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不準(zhǔn)超過21mpa，有異常情況應(yīng)停機(jī)檢查。液壓油面低于三分之二時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充；

　　（8）架橋機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有在運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)的人員都必須保持站立姿勢(shì)，嚴(yán)禁坐臥，非本機(jī)人員應(yīng)站立在工作范圍10米以外。嚴(yán)禁在起吊的梁體上站人；

　　（9）架橋機(jī)在雨、雪、大霧、大風(fēng)天氣、夜晚以及其它不適宜的氣候條件下，應(yīng)停止架梁作業(yè)；

　　（10）架橋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)維修，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

　　(11)架橋機(jī)作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和體檢，嚴(yán)禁有高血壓、恐高癥的人員上崗作業(yè)，作業(yè)時(shí)要佩戴安全帽、安全帶、手套等必要的安全防護(hù)用品。支座安裝時(shí)制作掛籃，人員有可靠的防墜落措施，不得懸空作業(yè)。

　　（12）、已架好的梁作支撐，防止傾覆；整孔架完后應(yīng)按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)梁板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后立即連接橫隔板，形成整體；并在橋梁兩邊鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿，外掛密目安全網(wǎng)封閉；架橋上作業(yè)時(shí)橋下不準(zhǔn)人員活動(dòng)，在第四跨跨越鄉(xiāng)村道路處兩邊設(shè)立警示牌并派人值班，架梁時(shí)嚴(yán)禁人員通過；對(duì)于有人員活動(dòng)的地方施工雜物嚴(yán)禁拋撒，梁板叢向濕接縫用用安全平網(wǎng)或木板進(jìn)行封閉。

　　5.4架橋機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

　　5.4.1日常檢修保養(yǎng)：

　　（1）每日工作前，安全巡視員應(yīng)做例行檢查，檢查內(nèi)容是：高強(qiáng)度螺栓有無松動(dòng)斷裂；珩架梁法蘭盤有無裂痕、間隙是否正常；鋼絲繩有無斷絲和繩卡松動(dòng)現(xiàn)象；吊具有無損傷及裂痕；液壓系統(tǒng)和減速器有無漏油及其它故障。

　　（2）電工仔細(xì)檢查線路連接情況和電器執(zhí)行元件工作情況。

　　（3）安全巡視員應(yīng)利用工作間隙隨時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)小車工作情況，有無裂痕及輪軸過熱現(xiàn)象；檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否正常，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)是否可靠，有無脫瓦現(xiàn)象。

　　5.4.2定期保養(yǎng)：

　　每周進(jìn)行下列保養(yǎng)項(xiàng)目：檢修卷揚(yáng)機(jī)閘瓦；給驅(qū)動(dòng)小車、滑輪組加注

　　潤(rùn)滑油脂；清洗液壓油濾清器；檢查交流接觸器、電流繼電器、熱繼電器元件；清潔電機(jī)及控制室、液壓系統(tǒng)等。

　　5.5架橋機(jī)拆卸

　　1、架橋機(jī)架梁完畢后，應(yīng)鋪設(shè)軌道，將架橋機(jī)開到橋頭處，實(shí)施拆卸作業(yè)。

　　2、拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封閉，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴安全帽，穿防護(hù)鞋，在珩架梁以上作業(yè)的人員必須系好安全帶。

　　3、拆卸前電工應(yīng)對(duì)各條電纜、電線進(jìn)行標(biāo)識(shí)。機(jī)組人員應(yīng)對(duì)液壓管件、油缸以及其它需要標(biāo)識(shí)的部件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以方便拆卸和下次裝配。

　　4、拆卸作業(yè)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員組織指揮，依照裝配的相反順序進(jìn)行。

　　5、拆卸珩架梁時(shí)要用枕木垛支撐，枕木垛搭建要牢固可靠。

　　6、遇有暫時(shí)拆卸不動(dòng)的螺栓時(shí)，應(yīng)用柴油浸潤(rùn)后拆卸，不準(zhǔn)強(qiáng)力擊打或用火焰加熱后強(qiáng)行拆卸。用火焰加熱后拆卸的高強(qiáng)度螺栓必須報(bào)廢，不準(zhǔn)繼續(xù)使用。

　　7、拆下的零部件要進(jìn)行保養(yǎng)處理，分類存放，液壓管件的接口要進(jìn)行密封處理。

　　5.6用電管理

　　架橋機(jī)用電設(shè)?