車隊管理規章制度（精選15篇）
在充滿活力，日益開放的今天，很多情況下我們都會接觸到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的車隊管理規章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車隊管理規章制度 1
第一章、總則
第一條、為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費開支，特制定本辦法。
第二條、本制度適用于公司現有車輛。
第二章、車輛使用范圍
第三條、使用范圍（公司所有車輛）
1、公司員工在本地或短途外出開會、業務需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章、車輛使用程序
第四條、車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經理申報，才好按序安排派車。每次派車需經部門經理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經理審批，按申請單內容填寫派車單，然后由車隊調度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛生，做好當日出車統計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務小車除副總和副總以上的領導可以配專車外，其他部門領導不配專車，但可優先使用。
2、各部門公務使用車輛時，應事先填寫“出車申請單”，經部門主管核準后，交于行政部統一審批并開具派車單，由車隊調度員統一調派。無論任何用車情況，其他部門及人員無權調派。長途派車可由調度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調度員的調派，調度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務。若有特殊情況，須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情況私人用車，須經公司領導同意，并酌情收取油料費。
第五條、駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調度員初審，再由行政部、財務部嚴格審核，每次報銷的單據必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數等詳細內容，并附派車單。
第六條、用車完畢，駕駛員填寫用車實際情況記錄，認真按要求填寫派車單內容，回公司應及時交回行政部作統計。
第七條、對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數和成本。
第四章、車輛管理
第八條、公司所有車輛均由公司車隊統一管理調派，車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。
第九條、公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，特殊情況需現金加油需電話請示領導，并保留加油票，否則不予報銷。
第十條、公司所有車輛實行專人保養責任制。駕駛員發現無力排除的故障，應及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條、公司車輛由公司車隊統一計劃使用，各部門和駕駛員應顧全大局，聽從指揮、調度，必須保持手機通訊暢通。
第十二條、所有車輛按月進行內部財務核算，列入成本效益考核范圍。第十三條、公司車輛必須按規定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償責任。
第十四條、如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應由當事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條、公司車輛發生過戶時，需提前報車隊審核，總經理審批，否則由當事人承擔全部責任。
第十六條、每月10日前將上月車輛產生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關部門。
第十七條、車輛管理要求
1、下班后車輛須按規定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經濟損失外，個人醫療、護理等費用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領導同意后，方可用車。
3、車輛出門時，駕駛員應主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數量，并時常做到自檢自查。
第五章、駕駛員管理
第一節目的
第一條、為杜絕和減少企業車輛安全事故，保障企業財產和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發揮其積極性，防止和糾正違法違規行為，規范勞動紀律，以維護公司正常生產運營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節安全守則第二條、駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業道德，嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。做到安全、節約、高效、快捷。
第三條、凡屬企業車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉向、燈光、信號良好。
第四條、駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內整潔。【車隊管理】
第五條、駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統一交車隊負責人。
檢查項目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉向部分：方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動部分：檢查剎車油是否達到標準（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發動機是否有漏油、漏水情況。
4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。
第六條、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。
第七條、駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話內容，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。
第八條、駕駛員未經允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節車輛報修程序
第九條、企業車輛報修程序：
1、車輛維修（保養）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負責人審核后經公司領導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修（保養）登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。
2、車隊負責人簽署車隊意見。
3、任何車輛維修需經主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收，并將結算單交車隊負責人處。
5、車隊負責人及主管部門審核結算單，并簽字認可。
6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人根據結算單向維修廠家進行結算。
7、駕駛員出差在外車輛發生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當地修理后回公司補辦手續。
8、在保養維修過程中新發現需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經同意后方可進行維修，并于事后三天內補辦書面申請手續。
第四節獎懲
第十條、車隊負責人在進行日常調度和安全檢查時，按公司有關規定有權就車輛安全檢查結果對企業內任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領導審批后，方可執行。
第十一條、具體獎懲規定：
一、獎勵：
1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產法律法規及公司車隊管理制度，認真履行崗位職責，年度內無事故，無違章、，無處罰的責任駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。
2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動，提出合理化建議并被采納的，獎勵100元。
4、積極舉報員工違紀行為經查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。
5、每月安全出車，無違章、，無事故，無處罰者，獎勵100元。
6、每季度無違章、，無事故處罰，服從工作安排，工作積極上進，同比勤儉節約油費和車輛使用費用的，經評比最優第一名的，獎勵300元。
二、懲罰：
1、由于司機原因造成送貨不及時，導致安裝隊造成損失的`，罰款200元，并追究其相關責任。
2、車隊隊長每月核查一次車輛違章、情況，駕駛員每月底處理一次，出現有交通違章、罰款由當事人負責，出現交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責，并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒有對違章、紀錄進行處理，車隊長進行監督核查責任人，公司將從當月的工資中進行扣除違章、罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負，情節嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博，一經發現視情節給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產的罰款500元，并根據物品的實際價值進行賠償，情節嚴重的移交司法機關處理。
5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發現一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。
6、態度惡劣，不服從調度每次罰款100元，發生誤時誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發生行車事故，無論責任大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴禁私自處理，違者罰款200元。
車隊管理規章制度 2
第一條為加強本公司車輛使用管理，合理安排調度車輛，保障生產、搶險及其它公務用車，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類機動車輛。
第三條本公司車輛由綜合管理部統一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或專職司機自行管理)。公司公務車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理；車輛的'日常維護、保養、檢驗、清潔由各車司機負責。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區)用車，須事前預約申請，綜合部經理批準后方可用車，并指派車輛出車；部門維修車輛在正常情景下由本部門根據工作需要和工作量自行安排，但須節儉用油，減少不必要的出車次數，公司如有其它工作需要調動部門車輛出車，在不影響正常維修搶險任務情景下，所屬部門應服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請個人用車，因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情景必須用車的，經分管副總經理批準后能夠用車。
第六條各部門用車應設置《車輛使用及運行記錄臺賬》，詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門，并由有關人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條各類機動車輛下班后(中午、晚上)，應按規定停放在指定地點(公司院內)，鑰匙交調度(帶班負責管理)。星期六、日及節假日繳款車照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規則等造成的事故職責全部由駕駛員本人負責，給公司造成損失的按照公司相關制度執行。
第九條車用油料由綜合管理部按照公司標準統一管理控制(詳見燃油費補貼標準及管理辦法)，綜合管理部有義務對油耗標準的執行情景進行跟蹤測算，合理調整用油標準，控制管理費用。
第十條車輛實行定點維修，由綜合管理部統一管理，特殊情景需到非定點廠修理，須說明理由，經部門領導和分管副總經理批準后，綜合部監督方可維修。
第十一條公司鼓勵自我檢修和保養，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，部門經理審定，由分管副總經理批準方可維修。
第十二條車輛大、中修應列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預算)報部門經理和分管副總經理批準后方可安排適宜時間修理。
第十三條司機應對車輛進行及時保養、維護、清洗、檢查。
第十四條由于司機使用不當或疏于保養，而致車輛損壞或機件發生故障，所需維修費，由司機全額負擔。
第十五條車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核資料，具體標準根據相關規定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車手續、各類證件等基礎資料應復印存檔。
第十七條車輛大中修，定時保養、年審結果、事故記錄等應登記建檔。
第十八條本辦法從20xx年xx月xx日起實行。
車隊管理規章制度 3
為使車輛管理更趨制度化、規范化、科學、安全、有效地使用好現有車輛，保證公司公務用車，促進公司效能建設，節約成本，嚴格控制各項費用支出，對原(車輛管理制度)重新修訂頒發，原制度停止執行。
一、車輛管理
1、公司車輛主要保障各部門主管級或以上的公務用車，其它基層管理人員用車，在保證高層領導及緊急用車的情況下，可以酌情安排，嚴禁駕駛員利用職便私自用車;高層領導及外部人員私人借車需經總經理或副總經理同意。
2、公司車輛由總經辦統一管理，各部門需要用車時，應事先寫派車單，以便統籌安排;長途用車(一般不派專車)，特殊情況需要派車的，超過一天應報總經理或副總經理同意;車輛統一由總臺調派，用車人不得直接向駕駛員派車(總監級除外，但必須告知總臺或者保安)。
二、車輛維修
1、駕駛員應搞好車輛的日常保養，保證車輛完好，小修小換盡量自己動手，必須進廠維修或更換零部件時，應及時提出修理項目及價格預算，經總經辦主管審核，副總審批簽字后，修理單復印件交總臺存檔，駕駛員憑修理單到定點修理廠維修。維修費統一由總經辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結算。出車途中發生故障急需維修的`，事后應及時報告，并由用車領導簽票證明。
2、車輛維修統一定點在晉江皇佳汽修廠、個別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的，應經副總同意。
3、車用耗材(機油、輪胎、電瓶、車蠟等)，需要更換或者用完時，應及時向直接上級主管反映并報副總審批，經同意后，方可自行購買報銷。
4、汽車清洗統一定點在羅山清安洗車廠，特殊情況:如長途外出途中需要洗車回來需向直接上級主管說明情況，并由用車領導簽票證明。
三、油料管理制度
1、油料管理實行定點刷卡加油制度，定點加油站為:中國石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數、出車記錄、維修等由總臺統計后報總經辦主管審閱并公布。油料費由財務統一向加油站點每月結算一次。
2、長途行車需在途中加油的，經上級主管審核后，憑加油正式發票報銷。
四、安全制度
1、駕駛員要樹立“優質服務、安全第一”的觀念，自覺遵守交通法規，確保行車安全。
2、出車前，特別是長途行車要認真檢查車輛技術和性能狀況，做到不開帶病車，不開情緒車，返回后停放好車輛。
3、駕駛員要增強時間觀念，接到出車任務后，要按要求準時出車。
4、發生事故要及時報告，并提交事故原因和事故責任等書面報告。總經辦主管及時組織召開事故分析會，總結吸取教訓。
五、考勤、學習、值班制度
1、上班時間:上午:8:00-11:30，下午13:00-17:30，晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機輪流值班)
2、司機應自覺遵守上下班制度，沒有出車任務時應在司機室上班，因事、因病需請假者，一天以內由直接上級主管批準，兩天由總經理助理批準，兩天以上者由總經理助理簽署意見后報人力部審批，返回后及時向人力部銷假。
3、總經辦主管負責駕駛員每月的考勤登記，考勤結果作為年終考核和“評優選先”依據。
4、駕駛員要自覺遵守公司學習制度，積極參加公司組織學習的各項活動，除因公出車外，不得無故缺席。
5、駕駛員要自覺遵守公司節假日值班制度，保證公司節假日值班用車。
6、司機手機在正常上班時應保持24小時開機，一個月若發現2次無法正常接通，給予警告，超過5次無法正常接通者給予當月罰扣50元，并取消當年的評優資格。
六、報銷制度
1、司機晚上值班，有經總經辦辦公室同意并且由總臺安排值班者，一個月值班超過15天(含15天)，將補貼值班費100元，特殊情況，如有個別月份遇到法定假日，值班時間可能會不超過15天，經總經辦主管同意，由前臺安排值班者，按值班次數計算，每次補貼6元.
2、司機出大泉州地區的，如去廈門或者福州等是11:30-13:00或者17:30過后，在此時間段還繼續出車的可報銷餐費15元/餐，特殊情況需在外住宿的，報銷住宿費100元，餐費最高不超過30元/天;若外出有跟公司領導或派車人員一起吃飯的，將不能報銷當餐餐費。
3、司機入職15天后可借業務備用金500元。
4、司機行車單據，自行匯總、及時報銷，報銷單據由總臺文員、總經辦主管審核，財務、副總分別審批，正常無正式發票不給予核銷。
車隊管理規章制度 4
第一條為加強車輛管理，做到統籌安排，節約費用，充分發揮車輛使用效率，滿足生產經營需要，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《新疆維吾爾自治區道路運輸條例》和《道路運輸車輛技術管理規定》等法律法規，結合公司實際，制定本管理辦法。
第二條本制度適用于新疆安卅供應鏈管理有限公司運輸車輛（含聯合經營車輛）的安全、運營及維修管理。
第三條實施主體及職責分工
本公司業務部是運輸車輛管理的主要部門，其主要職責是：
（一）負責車輛安全管理辦法的制定與修改。
（二）負責貫徹落實行業主管部門有關車輛管理方針、政策、規章制度。
（三）負責車輛采購、安全檢查、維護、保養、報廢、運營管理，保證車輛安全、高效的運營。
（四）負責公司所有運行車輛的維修計劃的編制及費用預算、結算工作。
（五）負責及時準確的做好各類報表的上報工作。
（六）負責協助處理車輛交通、傷害事故。
第四條車輛選配及報廢管理
（一）車輛選配：車輛選配的原則是“技術先進、經濟合理、生產適用、維修方便”，新車購置后，須按國家相關要求及行業標準辦理車輛相關證件后投入運行。
（二）車輛報廢管理
貨物運輸車輛到報廢期，業務部必須提前一個月申請報廢，經公司批準后，報交通運輸主管部門審批，注銷相關的證件。
第五條車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求：
車輛必備的安全設施設備：三角木、安全錘、滅火器、安全帶、三角警示牌等。
第六條車輛日常管理
（一）微信工作群僅限于新疆安卅駕駛員加入，群成員一律實行實名制。駕駛員加入“新疆安卅車隊工作群”，進群后群昵稱改為：車號+姓名+電話。
（二）駕駛員變動時，應交接清楚及時加入（退出）相應微信群，確保工作順利推進。與工作無關人員嚴禁進群，工作交接后應立即退群。
（三）群內嚴禁發與工作無關的信息（如廣告、微商、國家法律法規禁止的內容等）。
（四）駕駛員應接受新疆安卅車隊長的日常管理，車隊長在微信群發布的工作通知，原則上駕駛員應30分鐘內回復，并按要求完成各項工作任務（包括臨時任務調度）。
（五）駕駛員每日填寫《車輛運行日志》，拍照發送至“新疆安卅車隊工作群”。
（六）駕駛員每周須對車輛主車進行清洗（冬季除外），并將清潔后的照片發送至“新疆安卅車隊工作群”微信群。
（七）違反以上要求的，考核50-100元/次
第七條車輛安全管理
（一）車輛技術專管員需每三天對車輛運行及安全狀況進行檢查，車隊長需每周運行及安全狀況進行檢查。
安全生產負責人聯合業務部負責人對車輛每半月進行安全檢查和隱患排查，每次檢查需填寫《安全隱患排查表》（見附表），確保車輛安全行駛。
（二）安全檢查和隱患排查的方式可以采取全面檢查或抽樣檢查。
（三）車輛一日三檢記錄。車輛駕駛員應做好出車前、行車中、收車后的安全檢查，并填寫車輛行車日志。
（四）車隊長每月組織駕駛員進行1次安全教育培訓，培訓內容駕駛員簽字件（原件）存檔。
（五）新入職駕駛員要學習相關制度，包括新疆宜化化工安全類管理制度、新疆宜化礦業安全類管理制度、新疆安卅安全類管理制度等。學習完成后先安排跟車一天，了解各個作業區需注意事項，跟車完成后能自行操作情況下，可分配車輛開始正常作業。
（六）公司將不定期進行安全檢查，凡是出現車輛違法違規作業或查出安全隱患不按要求進行整改的，將進行現場罰款、駕駛員停運、開除等方式處罰。
（七）根據作業區安全生產規定及要求，落實各項作業規范，若因違反規定產生罰款，由駕駛員本人承擔。
（八）發生安全及交通事故的，必須立即向公司管理人員報告，并按要求積極配合處理，嚴禁私下協商非正常程序解決。
（九）違反安全管理第（一）—（七）條的，單次考核100-500元；違反第（八）條的，單次考核2000元，并承擔私自處理對公司造成的損失。
第八條車輛修理及維護管理
（一）車輛若出現故障，駕駛員需向車輛技術專管員報備，由車輛技術專管員確認故障情況后統一申報維修。駕駛員擅自修理的，公司不予承認修理費。
（二）每輛車必須建立維修臺賬（含紙質版、電子版），做好維修記錄。當維修需要更換配件時，必須執行舊件換新件。
（三）車輛技術專管員需根據車輛行駛里程數及車輛實際情況安排車輛進行維修保養。
（四）車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術專管員，車輛技術專管員將相關資料保存，并做好相關維修記錄。
（五）違反以上要求的，考核50-200元/次。
第九條車輛審驗評定
（一）需年審的車輛，應按規定的時間內進行年審，年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術專管員存檔。
（二）車輛營運證年審合格后，到綜合性能檢測機構進行車輛技術等級評定。普通貨物運輸車輛技術等級應達到二級，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術專管員應將車輛技術等級評定表、年審合格后的.行駛證及營運證復印件存檔。
第十條車輛檔案管理
（一）車輛檔案由車輛技術專管員統一管理，除安全管理員及公司門負責人之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。
（二）車輛技術專管員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。
（三）所有車輛檔案執行“一車一檔”。
（四）凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內容應在車輛手續辦完歸入相應的檔案類內。
（五）車輛檔案資料內容：單車技術檔案本、車輛技術等級評定表、車輛照片、機動車輛登記證書、保單原件、大修資料原件及大修單復印件等其它臨時檔案資料。車輛技術專管員要完善檔案資料并及時進行維護更新。
第十一條檔案保存期限與銷毀
所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由車輛技術員進行銷毀申請，經公司審核后由車輛技術專管員執行銷毀。
第十二條安全檢查記錄
（一）車輛一日三檢記錄。車輛駕駛員應做好出車前、行車中、收車后的安全檢查，并填寫車輛行車日志。
（二）公司對運行車輛進行定期安全檢查或專項安全檢查，并督促車輛責任人完成隱患整改。
第十三條運營管理
（一）公司根據線路情況制定單趟油耗標準，每月根據運輸趟次進行統計分析。超出油耗標準的部分由駕駛員本人承擔，在當月工資扣除。
（二）嚴格執行每天的運輸任務計劃，保障拉運趟數。
（三）若出現裝車、卸車不及時、車輛故障等需及時向車隊長反饋。
（四）車輛運行期間嚴格遵守現場管理制度，服從現場管理人員調度。對于有爭議的調度指令，及時反饋車隊長，由車隊長溝通后執行，嚴禁私自同調度人員爭吵，拒絕服從指令。
（五）嚴格遵守公司業務路線安排，不得私自調換運營線路。如需更換路線應向車反饋，得到車隊長允許后方可調換運營線路。
（六）違反以上要求的，考核100-300元/次。
第十四條本制度由新疆安卅供應鏈管理有限公司負責解釋。
第十五條本制度自下發之日起執行。
車隊管理規章制度 5
一、車隊長職責
車隊長是公司經理工作中的助手，在經理的領導下搞好公司的各項工作，并切實抓好具體分管工作。
車隊長要做調度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均派車，掌握車輛技術狀況，及時提出車輛維修保養計劃，掌握司機思想動態，協助經理做好駕駛員的思想工作。
負責填好派車單，并及時為用車單位搞好預約登記等用車計劃。
對司機進行考勤，作好節假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調度分配，無故延誤出車時間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權停止其工作，并將處理意見上報公司。
協助經理做好公司對外聯系工作，處理好車隊與外單位，特別是主管理部門的聯系工作。發生問題及時上報公司。
做好公司各項物資的采購工作，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續齊全、及時。
負責車隊的全面工作，抓好車隊領導班子建設，組織落實車隊承包方案，保證各項任務的順利完成。
建立健全車隊各項規章制度、定期或及時組織召開全體職工會議，開展經常性安全教育，發現問題及時解決。不斷學習黨的方針政策，提高各方面素質和管理水平。
代表車隊同公司簽定各項協議，負責車隊的各項經費的收支，力爭做到精打細算，開源節流，及時總結各項工作，及時處理、審批各項報表計劃。
負責車隊職工的思想教育工作，加強車隊的隊伍建設，團結同志、關心職工生活。協調車隊對外關系，經常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質，提高管理水平以適應公司不斷發展的需要。
二、調度職責
1．負責車隊所有車輛的調配工作，根據領導和用戶的.要求及時安排好車輛。
2．科學合理調配車輛，認真要做到公平、公正合理，一視同仁。
3．充分發揮提高所在車輛的利用率，及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發現問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。
4．接聽領導或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。
5．遇有重大接待任務時應提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項任務。
三、駕駛員守則
1．駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關證件。
2．不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。
4．出車執行任務時不準擅自離開車輛，不準擅自開車辦私事。
5．不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
6．不準在駕駛車輛執行任務期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7．定期對車輛進行保養，保持車輛的內外衛生，搞好優質服務。
四、勞動紀律
1．接時上班，不遲到、早退，有事請假。
2．上班要遵守勞動紀律，不得擅離職守。
3．服從領導分配的工作，執行調度安排。
4．保持庫房和車輛的衛生整潔。
5．上班時間不準飲酒，禁止做與工作無關的任何活動。
6．值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車脫崗。
7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節給予處罰。
公司車隊管理辦法
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責對車輛調度。
2、車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況并到車隊調度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯，經單位主管領導核準后交倉儲部車隊調派(主管領導不能核準的部門，由主管領導簽批授權委托書到車隊備案)。
4、 “用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員負擔。
6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規定執行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理有規章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關有規章制度。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時注意保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現不正常時要立即加補或調整。
5、駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應到車隊調度處登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調度的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向公反映。出廠后以生產銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規定執行。發生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《車隊承包合同》的規定承擔損失。
車隊管理規章制度 6
第一章總則
第一條為促進運輸車隊持續、穩步發展，充分調動駕駛員工作的積極性，加強駕駛員的管理，特制訂本規定。
第二條本規定所稱駕駛員，是指經公司聘用從事車輛駕駛工作的人員。其定員經總經理批準，由公司運輸車隊負責人具體負責駕駛員的日常管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條堅持德才兼備和公開、平等、競爭、擇優的用人原則。
第四條遵守中華人民共和國憲法、品德良好，身體健康，熱愛本職工作，具有全面履行本崗位職責的能力。
第五條年滿25周歲以上、50周歲以下，能勝任駕駛工作，思想道德品質好，身體狀況符合就業要求,駕駛證要求A2以上，有貨運就業從業資格證書。
第六條有三年以上相應工作經歷，有一年以上礦物運輸駕駛經歷，持有相應職業證件優先錄取。
第七條無重大特大交通事故記錄及不良信譽記錄，無巨額債務。
第八條經運輸車隊組織考察合格后，準許進入試用期，聘用駕駛員試用期為一個月，試用期滿，無不良記錄的，簽訂聘用合同，聘用合同期限為一年，到期繼續工作的，一年續簽一次，續簽不再實行試用期。
第三章安全行車管理規定
第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除依法應當承擔的各項責任外，公司將另行進行經濟處罰；
1、嚴格遵守《道路交通安全法》各項內容、依法駕駛、文明駕駛，由于駕駛習慣惡劣所產生的各種交通違法記錄的，由本人承擔所有處罰費用及責任；
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、不準轉借、涂改或偽造上述證件；
3，嚴禁將車輛交由他人駕駛，一旦發現將處于200元罰款；
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速，疲勞駕使；
5、車未停穩不準開車門升車廂，車廂未到位不得運行；
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，安全行車，不得長期占用超車道，信守職業道德；
7、車輛進庫加油時，駕駛員不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生；
8、發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現場，并及時向車隊負責人及交管部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場；
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從車隊的安排和處理；
10、駕駛員必須參加車隊的`一切安全教育活動，（如：安全宣傳活動及會議等，）不得無故缺席；
11、嚴禁駕駛員用運營車輛搭乘親屬及客人；
12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產值相互追趕，違者，由其自行承擔所有的責任，并給予經濟制裁；
13、同向行駛的空車，不得強行超車；空車必須選擇安全路線主動重車先行，如遇重車爬坡，前車動力不足時，在確保安全的情況下可以超車，重車必須主動讓線；如發現故意占道惡意不讓線的、以及強行超車的，經查證屬實的，將給予經濟制裁；
14、堅決杜絕酒后駕車，一旦發現將扣除當月工資并予以辭退；如因酒后駕車發生事故或交管部門予以查扣的由其個人承擔所有責任；
15、不得搭乘于無關的人員（修理人員、本運輸車隊工作人員、除外）。
第四章駕駛員工作規范及要求
第十條駕駛員工作規范及要求：
一、車輛發車前：
駕駛員在出車前認真實行六檢一檢轉向器二檢制動、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機油、燃油、水六檢隨車工具保證良好車況從而減少因出車前檢查不到位發生的途中壞車甚至事故如出現因出車前檢查不到位而導致途中壞車甚至事故的當事駕駛員承擔全部責任；
二、發車時：
1、駕駛員上車必須系好安全帶以減少不必要的違章緩解潛在事故可能對您造成的傷害；
2、車輛啟動時用怠速預熱2至3分鐘嚴禁加大油門或轟空油門
以降低機械磨損延長車輛使用壽命；
3、為了您的人身安全不駕駛機件失靈的車輛車輛發動后應檢查各種儀表、轉向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠并確認周圍無障礙物后方可起步。
三、車輛運行中：
1、嚴格執行安全行車規定，按規定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車；
2、不得與人閑談，吸煙，喝飲料、吃零食撥打移動電話；
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友搭乘運營車，違者，視同違約，按規定進行處罰直至辭退；
4、如遇車輛發生故障、路阻或出險時，應耐心、細致的處理善后工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車隊負責人報告，配合有關部門做好現場調查和處理。
五、車輛到站后：
1、辦好過磅對接手續，檢查車輛有無遺失物品；
2、完成行車任務后，應對車輛進行例檢工作，完畢后將車停放在規定位置，保證下一趟該車輛的完好運行；
3、向車隊負責人匯報車輛運行情況，交回過磅單據，做好其他交接工作；
4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統、部件進行檢查，如發現有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知負責人另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會監督，熟悉道路貨運規章制度、車況路況，以及駕駛員職業道德要求和標準。
第十二條服從車隊負責人的臨時調度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動與上級人員商洽工作事宜。
第十五條嚴格執行公司決定，無條件接受車隊管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業道德，敢于與車匪路霸等不良現象作斗爭。
第十七條駕駛員應當注重節油意識。
第十八條駕駛員必須遵守法律法規，確保安全出行，不斷提高自身的技能，愛護車輛，降低運輸成本，增加出車率，并做好當天的行車記錄。
第十九條嚴禁酒后駕車，疲勞駕駛，嚴禁搭乘其他無關人員，空車返回時貨箱內嚴禁載人，車輛必須按規定的路線行駛。
第二十條嚴禁將所駕駛的車輛借給他人駕駛，嚴禁駕駛帶病的車輛，嚴禁任意改變和取消車輛的結構及設施。
第二十一條駕駛員所駕駛的車輛發生傷人交通事故時，駕駛員先報警和報車隊負責人，在事故現場做好標記，并立即搶救傷者，然后等待交警現場處理。
車隊管理規章制度 7
一、目的：
規范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化。
二、范圍：
本公司所有公務用車。
三、工作規定：
1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責任。
2、由生產部負責統一車輛的管理、派遣及管理司機相關工作的安排。
3、由采購部負責管油卡的登記，由財務部負責審核。
4、由生產部負責監督車輛維修、保養、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關工作。
5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》，經使用者確認實際使用時間、里程、加油等情況，由生產經理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關負責人。《行車記錄表》將作為油費、路橋費報銷的依據之一，否則費用不予報銷。
6、司機必須服從生產部門的調度服從上級的統一指揮，不得以任何理由拒絕行車。
7、在未經過公司批準的情況下，嚴禁私自用車。
8、司機身上必須攜帶通訊工具，保持電話暢通。
9、司機出車，應保證行車安全。若出現事故，必須第一時間饋至綜合部協調處置。
10、車輛出現故障、損壞等異常情況，必須及時饋至分管領導和綜合部，一經發現未及時饋私自處理的，駕駛員記小過。
11、生產部與綜合部每月負責對司機進行考核，將考核結果作為每月發放浮動工資的重要依據。
12、司機離職前，應處理完車輛違章等相關事宜后方可結算工資。
四、相關細則：
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得非正常操作行駛車輛。
2、司機應經常對車輛各種證件的有效性進行檢查，出車時一定保證證件齊全。
3、出車時必須選擇方便，快捷路徑，不得無故繞道，應以提高工作效率，節省機油為原則。
4、無需出車時，車輛應停放在指定的位置待命。外出停放時，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。
5、司機離開車輛時，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機賠償損失并通報批評。
6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》;初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以箭處分并通告批評。并將行車日志作為對“優秀駕駛員”評選的重要項目之一。
7、司機長途出車過程中，遇到特殊情況需向上級匯報，不報或者隱瞞者自行負責車輛問題;相關陪同者，也有連帶責任。
8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違交規的情況時司機應事先現向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的`違章情形，司機免責。此外，司機在出車時發生的一切違章違規責任、均由其司機承擔。
9、報銷時，必須有《行車記錄表》和加油時開具發票或小票作為憑證，且發票上填寫公里數、車牌號，才予以報銷。
10、車輛維護及保養
10.1本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養規范的執行，車輛附車輛保養手冊，應熟讀詳記，維護車輛最佳狀況。
10.2車輛維修及保養的地點應在公司指定的地點進行，司機不得私自更換。有特殊原因需要換點維修的，應事先征得公司的同意。
10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。
10.4對于車輛操控若發覺異常應立即進廠檢查，申報車輛維修。
10.5至少每周洗車一次，隨時保持車身外觀清潔干凈。
10.6隨時注意里程數，于規定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養。
10.7車內應保持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。
10.8所有維修記錄應詳盡填寫，吸取經驗，防糞似事件的發生。
五、獎懲
公司將不定期對司機進行抽查，實行打分考核。對考核不達標的司機進行箭處理。每季度評選一次“優秀駕駛員”。被評為優秀駕駛員的司機，公司對其給予精神獎勵及物質獎勵。
六、本規定由綜合部起草，自總經理簽發之日起實行。
車隊管理規章制度 8
（一）車輛管理
1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養換件等情況記載存檔，車隊根據檔案記載和實際運行情況，隨時對車輛進行維修保養。
2、每臺車必須明確專人保管。
3、車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。
4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領導，以便及時排除。嚴禁派車后才報告。
5、未經領導同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負責，并按車隊目標管理辦法規定給予經濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領導同意方可用車。
6、車輛調派。按照統一管理、統一調派的原則，車輛優先保證區人民政府領導公務用車、政府外事接待活動用車，凡屬公務用車，一律由車隊負責人調派，嚴禁私人私自接洽動用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務外出城區以外及省內各地，駕駛員應向車隊告識行車動向，不得以任何理由和借口拒不服從調派；在外執行任務，要服從用車領導的工作需要。相對固定的公務車，如領導不用車，駕駛員必須按時上下班，車輛聽從車隊的統一安排調度。
7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊領導調整調度車輛。
8、駕駛員必須保持車輛的發動機及車身內外清潔，并保持車輛各零部件完好和發動機運轉正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標管理辦法論處。
9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動，違者將嚴肅處理。
10、駕駛人員不服從管理和調派，私自動車，經批評教育，屢教不改的，車隊有權收回該車鑰匙。
（二）油料管理
1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。
2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內。
3、車輛跑長途和在外執行任務確需加油時，先由駕駛員支付現金購油，回本車隊后經車隊領導審核登記，報分管主任簽字報銷（但必須是油站的正式發票）。
4、車隊自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟使用、須經車隊領導同意。
5、積極開展勤儉節約活動，定期進行核對和核算，如發現問題，應及時糾正，做到油料不浪費、不流失，力爭做到每臺車輛都能節油。
（三）車輛維修管理
1、經常保持車輛的良好狀態，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車輛，必須經車隊長檢驗、審核，并經分管主任同意，方可進行維修。
3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核，并到指定修理廠家進行維修，不得隨意亂送修理。
4、維修經費必須控制在最低限度，維修經費在1000元至3000元以內，必須經車隊隊長檢驗、審核，報請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后，方能修理。
5、駕駛員保管的車輛，如進廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時報告分管領導進行檢驗后，交舊領新，方能換件。
6、保養車輛所需材料，必須通過車隊領導及主修技師鑒定后，如有確實不能使用的零件，方可交舊領新更換；未經車隊領導同意，嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。
7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊后經車隊領導審核，報告主管主任簽字方可報銷。
8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達45萬公里以上，方能更換。
9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在34年以上年限方可更換。
10、因公務出車在外修車和購買材料，要厲行節約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發票報銷，如有違將從嚴處罰。
（四）責任制考核及獎勵
按照多勞多得、獎勤罰懶的原則，由車隊擬定綜合行車公里獎（其中包括安全獎、優質服務獎、公里數獎）三項指標考核基數內容如下：
安全獎每月50元，全年600元；優質服務獎每月10元，全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優質服務獎，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責人及中巴車駕駛員，按車隊全年綜合獎的平均數領取。年終以實際公里數核算
（五）處罰
1、事故處罰
（1）、500元以內的責任事故（含500元）扣除本月安全獎；
（2）、1000元以內的責任事故（含1000元）扣除三個月安全獎；
（3）、2000元以內的責任事故（含2000元）扣除六個月安全獎；
（4）、3000元至5000元的責任事故（含5000元）扣除全年安全獎；
（5）、5000元至8000元的`責任事故（含8000元）扣除全年安全獎和全年優質服務獎。
（6）、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。
（7）、人為的機械責任事故，除經濟損失按事故責任損失處罰外，應追究其原因；情節嚴重的`，由車隊研究后，提出處理意見，報區政府辦及分管領導研究，給予行政紀律處分。
（8）、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經濟損失由個人自負，并按有關規定進行嚴肅處理。
2、對違管理規定的處罰
有下列行為之一者，扣除當月優質服務獎10元，次數超當月者，往下類推處罰：
（1）、有事不請假，無故曠工一天；
（2）、不服從調派，無故誤時一次；
（3）、違值班制度，無故不值班一次；
（4）、違油料管理規定一次。
3、其它處罰
（1）、超過加油實際數額提取現款的，根據情節輕重寫出書面檢查，并根據所超出的加油數額折價，給予加油處罰。
（2）、未經領導同意私自動用車輛，參照營運部門出租價格處以雙倍罰款；造成事故的，經濟損失由本人承擔，并追究相關責任。
（3）、違章扣證罰款一律由本人負責。
（4）、車輛私自送修所產生的費用，由個人自負。
（5）、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經濟損失的，由本人負責。
（6）、未經車隊領導同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費用一律由本人負責。
（六）、值班制度
1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車，負責車隊辦公室的衛生與安全，負責開水供應、電話的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調劑。
3、未經領導同意私人私事不得隨意調動值班車輛。夜間及星期天有公務出車，要作好行車記錄。
4、值班期間，如有重要電話或重事項，要及時向車隊值班領導及辦公室領導匯報。
5、凡無故不值班，或違值班制度的，扣除當月優質獎10元；造成嚴重后果的，給予政紀處分。
車隊管理規章制度 9
為進一步加強車輛管理，規范公務用車行為，確保行車安全，特制定本制度。
第一章：車輛使用管理
第一條：醫院公車由辦公室統一管理。
第二條：車輛主要用于全院醫療及行政活動。
第三條：車輛調度堅持先急后緩、先主后次的原則，統籌安排。
第四條：院領導和科室公務用車，向辦公室提出申請，由辦公室統一調劑安排。
第五條：所有用車實行外出派車單制度，一事一單，按單出車。因緊急情景未及時簽發《派車單》的，必須經辦公室主任批準，駕駛員應于事后及時補辦有關手續，未經批準駕駛員不得私自出車。
第六條：申請用車、派車應遵循以下程序：
（一）在x市、x市轄區內公務用車，使用方提出申請，由辦公室主任批準派出車輛。
（二）車輛離開x市、x市轄區的（去往外省市），須報經院長批準。
（三）辦公室對派出的車輛進行登記，在每月末將車輛派出情景統計表報院長。
第七條：嚴格執行節假日封車制度。凡國家法定節假日上級有要求的，由辦公室安排好值班車輛，其余車輛封存。雙休日期間，原則上不得動用車輛，確因工作需要，須經院長批準。
第二章：車輛安全管理
第八條：駕駛員要不斷提高政治思想覺悟和業務技術水平，端正服務態度，服從工作安排，堅守工作崗位，不得隨意串崗、離崗，增強保密觀念，不得傳播散布工作秘密。
第九條：駕駛員必須嚴格遵守交通法規和操作規程，嚴禁違章行駛，嚴禁酒后駕車、醉酒駕車，嚴禁將車輛交由他人駕駛。
第三章：車輛燃油、高速過路費管理
第十條：車輛加油實行登記月報制度。每次加油時駕駛員必須在《登記本》上注明日期、當前里程數、車號、加油數量、金額及駕駛員姓名，另外分別注明本車上月5日和當月4日的行駛里程數，并將登記情景于每月5日報辦公室主任，由辦公室主任上報。對弄虛作假者一經發現，將追究相應職責。
第十一條：財務科每月根據燃油購置、使用情景核算單車百公里油耗，每季度報辦公室主任一次。
第十二條：駕駛員一律使用ETC卡交納高速過路費，卡內余額不足時及時上報辦公室主任。
第四章：車輛保養維修管理
第十三條：駕駛員應愛護車輛，堅持車輛清潔，做好車輛保養維修，堅持車況良好，確保按時出車。
第十四條：車輛維修保養實行申請審批制度。申請維修保養車輛應填寫《車輛維修保養審批單》，并附修理廠出具的維修保養明細單（包括維修保養項目名稱、零件生產廠家、價格等），經辦公室主任審核，報院長批準后方可維修。外出車輛發生故障，或受客觀條件限制無法回本地修理，駕駛員應及時向辦公室主任報告。車輛修理完畢，駕駛員應將更換下來的舊件帶回交辦公室核實。
第十五條：駕駛員應按有關規定及時驗車，并在車輛保險到期前提前辦理相關參保手續。
第五章：車輛事故處理
第十六條：車輛被人為破壞、毀損、丟失及車輛行駛中出現的刮碰、損傷和發生人身傷亡的，均認定為車輛事故。
第十七條：車輛事故發生后，駕駛員除向公安機關、保險公司報案外，應立即向辦公室主任報告事故發生的時間、地點、原因、損害情景等，由辦公室主任向院長報告。
第十八條：車輛事故發生后，由辦公室統一協調有關部門處理，并將調查及處理意見報院長。
第六章：車輛職責劃分
第十九條：駕駛員未經批準擅自動用醫院車輛的，一經發現對其提出批評；情節嚴重的`，停車檢查；造成交通事故的，予以待崗處理，由其自行承擔保險公司賠償款之外的全部職責。
第二十條：駕駛員違章駕駛、違章停車、酒后駕車、醉酒駕車的，一經發現予以停車檢查及相應處罰。被交管部門處罰或發生交通事故的，由其自行承擔相應職責。
第二十一條：對違反管理規定造成車輛丟失、毀損、人員傷亡的，將追究當事人職責。
第二十二條：醫院車輛發生事故后，駕駛員弄虛作假隱瞞不報或遲報、錯報的，視情節輕重給予批評、停車檢查、經濟處罰或待崗的處分。
第二十三條：本制度自發布之日起執行。
車隊管理規章制度 10
1、車隊后勤的作用及地位
上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統作為車隊內部的后勤工作，主要全面負責、保障了機會領導和相關各部門的用車服務工作，故此，機關車隊的后勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤為突出。另外，也影響著機關車隊車輛整體運行的好與壞，成本費用控制的高與低等等一些問題，都會直接關系到機關車隊正常工作能否得以順利進行。故而，機關車隊后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特點：首先，服務性。機關車隊的后勤工作與機關后勤的工作性質相同，要求必須處理好內部與外部、上級與下級的關系；以服務為中心點，以高質量的服務，滿足車隊車輛維修、保養及駕駛人員的相關需要。其次，時效性。
機關車隊后勤的服務性質比較特殊，對時間的要求極為嚴格，這就要求我們對上領安排下來的具體工作，要第一時間去完成，這也是保障機關車隊能否順利完成其各項服務任務的前提及根本保障。第三，控制性。隨著機會車隊的任務不斷增加，車輛用油、車輛的保養、維修費用等也日益增加，何理、科學地對車隊成本控制，也是后勤工作的重點之一。
2、機關車隊后勤工作中存在的一些問題
2.1管理方面存在的問題
首先，上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統公務用車任務不斷增加，任務執行區域擴大，油耗大大增加。往往都是駕駛人員單獨執行遠途任務，這就造成了對駕駛人員的用油的管理難度增加。
其次，上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統車輛維護、維修的所用的配件領取的問題。由于車輛的維護、維修所用的配件種類繁多，后勤所準備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護、維修還需要去修配廠完成，無形中造一些車輛維修成本增加。第三，隨著油價的不斷攀升、機關公務用車任務繁多，油耗成本大幅增加，加之駕駛人員對加油站的選擇也不很固定，隨時缺油，隨時加。也因加油站油價不盡相同，給油耗的成本無形加大。
2.2車輛維護、維修方面存在的問題
保機關車隊在車輛方面上，有新車、舊車，有好車、次車，這樣對車輛的維護、維修所需要的配件選擇及費用則需要進一步加強管理。
3、搞好機關車隊后勤及車輛維修管理的相關措施
上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統為創建一個和諧、高效的機關車隊，我們需要高標準、嚴要求，做到服務零距離、管理零缺陷，使得機關車隊的后勤服務工作達到干部職工滿意、領導滿意、機關滿意的效果。而做為車隊的后勤部門，更需要配合機關車隊的建設，并結合相應的管理監督制定，在油耗、車輛的維修、維護所需各種配件的成本控制工作上做好相應管理。通過對實際工作的總結與分析，提出幾點相關的措施：
3.1結合實際，完善相關管理制度
客觀、實際、完善的車隊后勤管理制度上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統對幫助、提高機關車隊的工作高效、管理有序、安全節約是至關重要的。我們可以遵循以下幾條原則來健全車隊后勤的管理制度：首先，服務原則。依據機關單位所規定的所后勤工作相關政策規定進行制定；其次，節約原則。以艱苦奮斗、勤儉節約為原則，科學、合理、保質保量地對車輛維護、維修所需要配件采購、以及降低油耗成本等進行制定；第三，人性化原則。對于長期執行較遠地域的駕駛人員的油耗、配件等問題，應給予合理評估，適當放寬油耗、配件的標準。依據以上三項原則，對工作職責、獎懲制度、車輛油耗、車輛維護、維修配件的管理制度等給予健全、完善，這樣才會更有利于輔助機關車隊整體的管理，把機關車隊后勤的工作做更完善、更具體。
3.2完善監督考核制度
如何讓機關車隊的服務變得更加高效、優質呢？上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統這就需要我們車隊后勤部門客觀合理地建立健全監督、考核制度，為機關車隊的良好運行做好基礎、保障工作。需對所派出的人員、車輛用油等事項都要進行有效的監管。如：執行任務的行車里程，公里耗油量，任務完成時間等等都要進行考核。這可以把人員節約成本積極性及車輛油耗降低充分地發揮出來，同時還以避免或減少公車濫用、私用，減少油耗，為機關、為車隊節省成本。
3.3完善獎懲制度
為了更好地服務于機關單位，上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統更有效地提高駕駛人員的積極性，避免吃“大鍋飯”，就應該制定出有促進駕駛人員積極節能、減耗的獎懲制度。
3.4完善車輛維護、維修配件的管理制度
上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統對于機關車隊來講，車輛的維護與維修所占的費用相對來講是很大的。這就要求我們要嚴格、合理的制定關于車輛維護、維修配件的合理的采購、管理制度。首先，結合車輛實際情況制訂出不同車輛保養、維修配件的保質、保量以及采購價格的標準。避免在保養與維修費用上支出過大，造成沒有必要的浪費，并做到有專人進行監管。其次，對車輛要制訂出定期的維護與維修時間表，避免車輛沒有通過正常的維護或維修而造成不應有的事故發生。
3.5提高技術維修及服務水平
首先，上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統要加強技術維修人員的職業道德教育。通過加強對技術維修人員的培訓，使得技術維修人員都應做到服從領導、團結協作、愛車節約、技術過硬，做到對自己的崗位負責、對機關負責、對社會負責。其次，加強服務意識教育。機關車隊后勤的技術維修人員其的基本職能就是負責機關車輛的維護、維修工作，要不斷強化自身的服務意識，樹立起服務第一信念，不怕苦、不怕臟、不怕累，只有這樣才可以真正的發揮技術維修人員的服務職能。3.6提高車隊后勤整體的管理車隊后勤管理的核心工作就是成本及服務管理。沒有好的安全管理體系，車隊后勤管理如同閉著眼睛走路一樣，對后勤所負責的相關事物不明確，雜亂無章，對成本的控制與節約只能是紙上談兵了。如何對后勤各項事物進行有效的管理，現簡要做出下面幾點建議：
3.6.1車輛的維護及維修所需配件成本管理
機關車隊的車輛使用率高，行使的里程量大，這就要求我們對車輛要及時進行維護及維修。上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統這就要求我們車隊后勤部門應按車輛的實際使用情況，對車隊的各種車輛按規定時間進行維護或是維修，發現任何的'大小故障都要認真對待，予以及時的維修、處理。首先，對各種車輛所需要的配件要求就要嚴把質量關。配件的質量關系到車輛行駛過程中的安全性，這就需要我們在采購不同車輛的配件過程中，一定要選擇質量好，符合國家標準的安全配件。首次，各種車輛的配件采購價格的控制。雖然配件的質量相同，但是往往價格卻不盡相同，這就要求我們在對相關配件進行采購時，一定要多走、多詢價，做到以最低的價格買到最優質的配件，以降低車輛維護及維修所需配件的采購成本。
3.6.2車輛的油耗成本管理
隨著各方面事務的增多，上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統機關車隊的車輛使用率也隨之大幅度地增高，行使的里程量也大大增加，區域也越來越大，導致油耗也增量極大。隨著這些年來油價的不斷的攀升，我們必須在油耗方面進行科學、合理的進行管理，以期在不影響車輛任務執行的情況下，減少油耗、降低成本。具體的措施有以下幾方面：首先，車輛執行任務時的合理調配行駛路線，以最短的距離，達到任務指定地點。不但可以大大降低油耗，還可以節省時間，上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統提高車隊的服務效率。其次，安排車隊車輛到指定的加油站進行加油。對加油站的選擇，要依據，油質好，價格低的原則。這樣一來，在油價方面就可以降低一部分購油成本。第三，給具體車輛的耗油情況要做整體的檢查。對百公里耗油量超標的車輛，進行維護或是維修。以減少沒有必要的油耗。
3.6.3建立車隊內部的安全小組
利用車隊的技術骨干以及后勤部門的相關人員，組建內部安全小組，專門對車隊車輛的安全檢查及維修后的復查工作。并對維護及維修的過程所需配件等做詳細記錄，為以后的維護、維修工作做好基礎工作，還可以對配件的領取、應用有一個具體的記錄。同時，還可以減少車輛在執行任務的時候發生不必要的事故。
3.6.4日常工作的管理
上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統車輛后勤部門還具體負責車隊的會議記錄、油耗的季度、年度匯總等日常性的工作。這都需要對自己的本職工作進行嚴格要求、認真執行，并對領導下達的各項指標、任務，及時、圓滿的完成，以配合車隊整體工作的順利進行。
4、結語
機關單位的車隊建設以及上海康匯實業發展有限公司u-how?油耗管理系統車輛的管理，一直是影響著車輛正常運行關鍵。本文通過多年來所在機關車隊建設工作，同時結合車輛管理方面的經驗，結合車隊建設、安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述，總結了以上幾點措施，希望能使車輛達到了高效、合理的分配，有效地降低車隊成本。
車隊管理規章制度 11
為進一步規范車隊管理，確保配送過程安全、及時、準確，明確司乘人員勤務管理，特制定如下管理制度：
一、車隊管理由采購部經理全面負責，其對車隊工作享有指導、支配、考核、獎懲等權利，并對車隊人員享有任命和罷免的權利。
二、采購部經理根據生產訂單組織貨源，依據養雞戶實際情況，合理組織飼料配送，同時結合蛋源因素，制定科學的行車線路，力爭滿載行使，并對配送過程實施有效監管。蛋源充足，配送車返程空載罰款25元/次，配送飼料不足載罰款25元/次。
三、采購部經理根據車隊車輛運行情況，決定修車、加油、檢車、保險等事項，指定維修、加油地點。并督促司乘人員及時報銷出車、修車、加油等費用。配送車輛必須保證隨時檢查、保養，保持車況良好運行。
四、除超載外，司機違反交通法規的處罰款自行承擔。因操作不當、行車肇事等原因對配送車輛造成損壞的，司機承擔30%的維修費用。
五、司乘人員必須認真詳細填寫行車記錄，準確落實各項行車數據，有效輔助空箱管控，以備月底獎懲措施的落實。
六、司乘人員采購雞蛋時，除表面直觀檢驗外，還要對每戶的雞蛋進行抽樣檢查，保證每箱的重量和質量標準。
七、運輸雞蛋時中速行駛，防止路面不平造成破損和丟失。如因駕駛不當造成雞蛋破損，由司機承擔30%的損失。
八、司乘人員必須協助生產車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋出庫的清點驗收工作和裝卸車工作，必須共同檢斤、對單和質量抽檢，保證當天報賬結算。同時保證每天對空箱數量進行核對。及時查補差額，如確定丟失，則必須責令責任人按空箱成本進行賠償。
九、采購部經理全面負責車隊人員管理，包括司機、裝卸工的`考勤簽到、就餐安排、住宿管理等。住宿的司乘人員必須遵守寢室紀律，除執行工作晚歸外，必須在21:30分之前歸寢熄燈休息，以免影響他人休息，未按時歸寢熄燈的，每次罰款10元。
十、司乘人員不得以任何形式接受養殖戶的禮金、禮品；不得將配送車輛開回家；不得從養殖戶家購買雞蛋。否則，一經查實，即處以50元/次以上罰款，情節嚴重者，直接予以開除處理，并不予結算任何薪資待遇。
十一、公司根據實際需要增添飼料新品，以增加公司利潤來源提升單品利潤點。并且將根據新品不同特點，給予司乘人員開戶和配送獎勵，具體獎勵方式公司將及時出臺規定。
十二、每月月底結賬日，公司將根據每輛配貨車輛的行車里程、送貨數量、配貨時長、原料蛋運輸破損控制、耗油量控制、修車費用控制等，給予司乘人員現金獎勵。獎勵以車為單位，獎金額度為150元—600元。
車隊管理規章制度 12
（一）日常用車
1、申請
1）用車部門填寫內部用車單，需經部門經理審核，簽字。
2）按用車審批權限，由總經理室簽批。
3）將用車單轉到禮賓部，由禮賓部安排車隊根據車單相關內容情況派車。
2、審批權限
1）使用酒店車輛需總經理簽批。
2）值班、節假日用車由總經理或值班經理簽批。
3、長途車輛使用原則
1）凡出市區車輛，一般應提前申報，以便禮賓部統一編制長途用車計劃，提高車輛使用率。
2）凡長途載貨用車，需詳細填寫用車單，包括去向、擬購物品清單、數量、提供詳細地點、跟車人數。
3）臨時用長途車，需由總經理簽批。
4、市內用車原則
1）一般每日上午9：00前，各部門將用車單報送行政部匯總。
2）凡屬部門正常用車（如每周、每月例行用車），應提前一天將用車單報審批部門。
3）豪華車主要供總經理、酒店重要客人、董事會成員等領導使用。部門公務用車一般安排普通車輛。
4）本著節約的原則，凡路途較近，時間允許又不需載貨的，一般不派車。
5、憑用車單派車
1）一般情況下，必須憑內部用車單向禮賓部申請派車。
2）遇特殊情況，由總經理室電話通知，可先出車，但事后須及時補單。
3）只剩一部小車時，若需動用，必須經總經理簽批。
4）未經批準，禁止私下找司機出車? 主站蜘蛛池模板： 高清好运未删减| 小新洗衣店1—3| 黑话律师第五集在线观看| 福尔摩斯 基本演绎法| 长安二十四计全集免费看| 捆绑强奸小电影| 不健全关系动漫在哪看免费| 王者好气啊| 凌云壮志女版满天星法版免费| 善意的谎言电视剧全集免费观看| 爱在太空| 我学生的爸爸中字ID| 天若有情 刘德华| 原振侠与卫斯理| 命运印度电视剧| 玉儿游戏解说| 娃娃脸5完整版| 《交通费》电影| 逆天帝尊| 四位大学位按摩记电子版pdf百度网盘 | 危险关系免费完整版观看| 张警官三部曲1080p百度云资源最新章节| 人工少女3通关存档| 爱情有点蓝全集下载| 大祠堂在线观看| 费维修工人的艳遇| 血战墓碑镇| 伪装者电视剧全集免费观看| 闽清县| 特站先锋| 赤足惊魂下载| 金猴降妖| 外卖小哥是隐藏大佬短剧全集| 老男孩之猛龙过江西瓜影音| 人民的名义全集免费观看| 梦想三国在线观看全集| 等着你回来粤语| 《年轻女教师3》韩国| 寻找同桌的你| xl司令第一季全集免费观看| 日本战狼4免费国语| 爱我几何莫妮卡原版| 前门情思大碗茶原唱| 铿铿铿锵锵锵高清在线观看| 爱情电影网 佐山爱| 喜羊羊之异国大营救| 三个不道德的女人| 《狂飙》全集| 她在丈夫面前耍帅了电影| 欲在线观看| 老版武则天| 有效期限爱上你| 迷离档案粤语| 蛟龙行动hd国语版免费播放| 世界名犬排名| 电视剧画眉三十八集免费观看| 美容店的待遇5HD电影| 女拳霸2国语| 美景之屋6:我的完美人生免费观看完整版| 女毒枭最后的结局| 圣斗士星矢剧场版1| 凤凰传说国语| 《国色芳华》电视剧免费观看全集| 蒋玲玲版《渔夫荒淫史在线观看| 最新凤凰军事观察室| 义姐是不是良女动漫全集免费播放 | 年轻的MM2| 全知读者视角动漫免费观看| 明日战记在线观看免费完整版中文 | 女大学生按摩在线观看| 小泽玛莉亚电影| 职业猎人| 宁安如梦电视剧免费观看西瓜| 绣春刀1高清免费观看| 遂宁市| 佐助真传| 《特邀外卖员》完整版在线观看 | 我的传奇老婆全集| 功夫粤语高清| 大生意人免费完整版| 不一样的美男子预告7| 电影血恋在线完整版播放| 鼓浪屿之波钢琴曲| 蝴蝶梦越剧| 麦子互换6免费观看完整版高清电影| 《满江红》在线观看| 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