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北京到九寨溝自駕游攻略

時間：2022-07-26 15:20:34 旅行

北京到九寨溝自駕游攻略

　　九寨溝國家級自然保護區位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內，是中國第一個以保護自然風景為主要目的的自然保護區，同時，也是中國著名風景名勝區和全國文明風景旅游區示范點。下面就一起去來看看北京到九寨溝自駕游攻略吧。

北京到九寨溝自駕游攻略

　　北京到九寨溝自駕游攻略

　　北京—西安—九寨溝—漢中—平遙—晉祠—北京(3950公里，8天)

　　北京—河北界—河南界—西安潼關—灞州—蘇王站—西安市區(1150公里，用時10個半小時，過路費468元)

　　臨出來的幾天一直在關注天氣情況，一直在說這幾天天氣不好，有霧有雪。臨出來的前兩天，鄭州還因為大雪阻礙了春運，著實讓我多了幾分擔心。LD決定早點出發，一是為了多趕點路，二是為了避開河南附近的大霧。

　　早4：10從亞運村的家里出來，先去陽光廣場的加油站加滿油。4：20出來駛入四環，四環只有稀稀兩兩的幾輛車，只有這時才能看到四環的清靜。

　　進入六環附近開始有霧，但能見度還是可以的。4：40杜家坎收費站，收費站外已有幾輛京字牌車在路邊等人。路上的車雖不多，但還是有幾輛跑路的京牌車，估計也是跑遠路，不急不徐地開著。

　　5：00到達河北界收費站，收費15元。

　　6：15望都服務區放水。服務區內的衛生間比較臟，很多人用完后不沖洗。

　　8：45河南界收費站，收費160元。

　　9：00安陽服務區放水。安陽服務區的衛生間還是很干凈的，自動沖水，感應式水龍頭。

　　安陽加油，中石油：97號：4.38元/升;93號：4.14元/升。93號因為沒油了，只能加97號。50.22升，220元。

　　9：20駛出安陽服務區。

　　河南段的路有些顛波，到了新鄉，路明顯好了，又寬又平，單向三條行車道。河南段攝像頭很頻繁，新鄉前，攝像頭在左邊，即雙向隔離帶的中間。新鄉后攝像頭在右邊。往前行駛上了個大橋，不知是不是黃河大橋，真是狀觀，單向4車道，象北京的四環路，過了大橋接上連霍高速。

　　1：35到潼關收費站，收費235元。進入西潼高速。

　　2：20良田加油，93號：4.19元/升，47.73升，200元。放水，洗手間星級標準，干凈，散發著芳香。

　　2：44出灞州收費站，收費55元。

　　前行了1、2公里，到蘇王收費站，收費3元。

　　2：50進入西安市區，比較順利地找到了朋友給預定的酒店—華瑞酒店。

　　華瑞酒店位于東五路，酒店不大，估計也沒有什么星級標準。我們定的是個套間，說是套間，其實就是個一居室，裝修一般。朋友的優惠價：188元/天，不帶早餐。我覺得不如旁邊的郵政賓館，畢竟是個三星級的涉外賓館，朋友的優惠價：180元/天，不帶早餐。

　　朋友電話建議可以先去足浴按摩一下，去除一路的疲勞。于是去了郵政賓館的浴足閣，足浴+全身按摩，68元/人。6：00按摩完，步行去鐘樓的回民小吃一條街。品嘗了當地有名的老金家的水盆羊肉，要了一份普通的，是一兩羊肉的，6元。原以為水盆羊肉就是一碗羊肉湯，沒想到還有個大饃，泡在羊肉湯里，還真是地道，好吃。又要了一碗菠菜面，西紅柿囟，面是綠色的，可能是菠菜汁和的吧。一大碗，才5元，實誠。11塊錢就搞定了，吃得又好，又飽。又在街上轉了轉，買了些西安土特產，打車回酒店休息。

　　拓展內容

　　九寨溝旅游攻略介紹

　　樹正溝

　　樹正溝處于九寨溝風景區“Y”型布局的下支(左支為則查洼溝，右支為日則溝)。從溝口起到諾日朗瀑布，全長約14公里，共有各種湖泊(海子)40余個，約占九寨溝景區全部湖泊的40%。

　　日則溝

　　日則溝處于九寨溝風景區“Y”型布局的右支，從諾日朗瀑布到原始森林，全長18公里，是九寨溝的精華部分。風光絕美，變化多端。

　　則查洼溝

　　則查洼溝處于九寨溝風景區“Y”型布局的左支，從諾日朗服務中心至長海，長近18公里，是九寨溝內海拔最高的一條游覽路線，景點集中在溝的盡頭。

　　黃龍主溝

　　黃龍景區位于岷山主峰雪寶頂腳下，是一條由南向北，逐漸隆起的鈣華體山脊，地勢極像一條昂首騰躍的巨龍，歇息在雪峰冰川晶瑩的懷抱中。一般將九寨溝和黃龍一起游覽。

　　游覽貼士

　　九寨溝是個開發很成熟的景區，每輛觀光車都配了導游，會沿途講解，大家無需擔心。

　　如果淡季要二次進溝的朋友要合理安排體力，不要一天就走完大部分景點，在風景多的地方多停留一下，好好的享受美景，即對得起花出去的鈔票，也對的起千里迢迢趕來的艱辛。

　　上午觀景的氛圍最好，人的體力最佳，尤其是8點前觀看傳說種的鏡海，可以看到絕佳的倒影。

　　千萬不要從天鵝海步行至箭竹海，距離太遠，曾經有驢友步行回來叫苦不堪。

　　盡量坐車到景區最高處，然后徒步下行，以省體力。

　　景區入口處有農行和建行的取款機

　　九寨溝旅游攻略

　　九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣漳扎鎮，是白水溝上游白河的支溝，以有9個藏族村寨(又稱何藥九寨)而得名。九寨溝海拔在2000米以上，遍布原始森林，溝內分布108個湖泊，有“童話世界”之譽;九寨溝為全國重點風景名勝區，并被列入世界遺產名錄。2007年5月8日，阿壩藏族羌族自治州九寨溝旅游景區經國家旅游局正式批準為國家5A級旅游景區。九寨溝，因溝內有九個藏族寨子而得名距離成都540公里，車程8-10小時。1992年，九寨溝正式列入《世界自然遺產名錄》。

　　“九寨歸來不看水”，是對九寨溝景色真實的詮釋。泉、瀑、河、灘108個海子，構成一個個五彩斑斕的瑤池玉盆，飛動與靜謐結合，剛烈與溫柔相濟，能見度高達20米。長海、劍巖、諾日朗、樹正、扎如、黑海六大景觀，呈“Y”字形分布。

　　翠海、疊瀑、彩林、雪峰、藏情、藍冰，被譽為九寨溝“六絕”。

　　在九寨溝內的藏族古寨里體驗藏族風情也為一大特色。

　　九寨溝主景長10余公里，面積6萬多公頃，主要由岷山山脈中呈“丫”字形分布的日則溝、則查洼溝、樹正溝三條溝谷構成;九寨溝主要景點分布在樹正、日則、則查洼三條溝內。溝內可分五大景區：樹正景區、日則景區、長海景區、寶鏡巖景區、原始森林生態景區。

　　九寨溝所有景點之間都可以通過觀光車穿梭，也可以通過貫穿的棧道步行欣賞。在不同的地方，可以發現九寨溝不同的迷人魅力，成為中外游客向往的神奇的“夢幻世界”。

　　日則溝區段是從諾日朗瀑布至九寨溝原始森林這一段，全長18公里。該區段有珍珠灘瀑布、五花海、諾日朗、高瀑布、熊貓海、箭竹海、孔雀河、孔雀海、原始森林等，其中以珍珠灘瀑布、孔雀河、孔雀海、高瀑布和五花海最為有名。

　　樹正溝區段為主溝，主要景點有盆景灘、蘆葦海、火花海、樹正瀑布、犀牛海等，被譽為“樹正群海”，樹正群海由二、三十個大小海子呈梯田狀群集而成，前后連綿數里，上下高差近百米。柏、松、杉等翠綠樹木密布于湖泊周圍。

　　寶鏡巖景區位于溝口處，從溝口至荷葉寨一路有迎客松可觀賞。這里的主要景觀是寶鏡巖，它距離溝口1千米處，位于公路的左邊。

　　位于寶鏡巖東側的扎如溝內，里面林木森森、神秘朦朧、溪流藏寨、秀色可餐。在這里除了觀賞美麗的風景外，還可以溜馬，在扎如寺外野餐。

　　九寨溝交通

　　去往九寨溝有多種途徑可以選擇，飛機、火車、長途大巴均可到達。但從整體成本來看，乘坐飛機至成都或重慶，再搭乘長途大巴去往景區，是最快捷、便利的途徑。前往九寨溝的路較危險，如沒有山路經驗，不建議自駕游。

　　搭乘飛機，可從成都或重慶直接轉機到九黃機場。

　　選擇乘坐火車，也需要先到成都，再轉成長途客車才能到達九寨溝。從成都到九寨溝乘汽車要10個小時的盤山路，一路較為疲憊，飛機相對更省時間，但一下飛機就去黃龍游玩，有產生高原反應的危險。

　　在九寨溝景區內，有綠色環保觀光車或者選擇在景區內的棧道步行。連接九寨溝和其它各景區還可以包車、乘出租車或者坐景點間的直達車。

　　怎么去九寨溝

　　飛機

　　目前游覽九寨溝較便捷的途徑是乘飛機到成都或重慶，再轉機前往九寨溝—黃龍機場(九黃機場)。從國內各大城市到成都和重慶均有航班。另外，現在西安每天有1個航班飛往九黃機場，飛行時間約為1個小時，但飛機7:55起飛，并不是很方便。

　　很多人可能會有一種誤解，以為到了九黃機場就是到了九寨溝。其實機場離九寨溝口還有88km(機場到九寨溝約需要1.5個小時)，離黃龍景區也有50 km(機場到黃龍大約1個小時)。由于散客較少，所以機場大巴沒有固定班次，一般人滿車才開，淡季有時會停運，所以建議出行前先訂好租車，租車從機場到九寨溝，淡季250元左右，旺季300-400元(4人)。

　　九黃機場

　　地址：阿壩松潘縣

　　聯系方式：0837-7243737

　　到達交通：機場有開往九寨溝和黃龍景區的大巴車，單程45元和22元，往返80元和40元，不過班次比較少。

　　出租車參考價格(元)

　　機場——九寨溝白天：200 夜間：260

　　機場——黃龍白天：180 夜間：200

　　機場——川主寺白天：30 夜間：40

　　機場——松潘白天：60 夜間：80

　　機場——牟尼溝白天：180 夜間：200

　　成都轉機VS重慶轉機

　　成都雙流機場到九黃機場每天有近20余次航班，飛行時間約40分鐘。但是機票很少打折，約1000元左右。重慶江北機場到九黃機場航班較少，每天只有幾班次，飛行時間約1小時，但機票打完折后較前者低不少。

　　注意：成都雙流機場轉乘去九黃機場的航班，是在老候機樓乘坐，從新候機樓步行到老候機樓大約10分鐘路程。另外如遇航班較多情況，也可能會在新候機樓乘機，但是換領登機牌仍在老候機樓辦理。

　　火車

　　目前沒有直達九寨溝的火車，只能到成都或者廣元、江油再轉乘汽車前往九寨溝，不是十分方便。

　　坐火車到九寨溝可選擇以下三條線路。

　　線路一：乘寶成線火車至廣元(或昭化)，換汽車經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途有廣元古城、昭化古城、皇澤寺、千佛巖、劍門蜀道、碧口水庫、古陰平道等景點。不過此路段雨季易發生山體滑坡。

　　線路二：乘寶成線火車至江油站下，換汽車經平武經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途游竇圌山、李白紀念館、海燈武館、報恩寺等名勝。公路里程約303km。

　　線路三：乘隴海線火車至甘肅天水站下，換乘汽車經武都、文縣、九寨溝縣前往。公路里程約546km。沿途有麥積山石窟、石門風景區、成縣杜甫草堂、西漢摩崖頌(黃龍碑)等名勝。

　　長途汽車

　　成都、綿陽、都江堰等地都有直達九寨溝的班車。從成都到九寨溝的車票最好提前一天購買。行車時間約8-10小時。特別注意，九寨溝和九寨溝縣相距幾十公里，并不是同一個地方哦。

　　成都新南門車站-九寨溝

　　每天早上7:20-8:00之間發車，根據客流量會調整車次。車程約10小時，票價143元。(此車站發車直達九寨溝溝口)

　　地址：成都市武侯區臨江路57號新南門

　　電話：028-85433609

　　公交：可乘坐6路、28路、49路、55路等公交車到【新南路站】下車即可

　　茶店子車站

　　8:40之前有3個班次，票價120元(車況較好的票價為170元)，直達九寨溝景區。除此之外還有很多班車去往川主寺、九寨溝縣城等地。

　　地址：成都市金牛區金瑞路和西三環路五段交界處

　　聯系方式：028-87506610

　　其他至九寨溝的參考乘車信息：

　　黃龍景區：7:00、7:30;綿陽：7:20;蘭州：7:00;重慶：7:30;廣元：6:30;德陽：6:00;宜賓：日期雙號7:40;武都：日期單號7:00

　　九寨溝——成都

　　九寨溝客運中心

　　至成都：有六班車，分別是6:20、7:00、7:30、8:00、8:10、8:30，票價145元左右(大部分回成都的車停在茶店子車站，但也有可能停在新南門車站，所以上車前要問清楚);

　　至綿陽：有三班車，分別是6:30、7:20、8:20，票價103元;

　　至德陽：始發6:00，票價102元;至都江堰：始發6:00，票價107元。

　　地址：九寨溝溝口西邊約500米

　　聯系方式：0837-7739900

　　包車

　　從成都包車到九寨溝價也是一種不錯的選擇，根據車型的不同，費用大概在500-2000元/天。若是拼車的話，單程每人大概在250-300元左右。

　　大九寨環線是四川一條重要的旅游干線，環線全長913公里，起點是成都，終點是九寨溝，分為東西兩線。

　　西線VS東線

　　1、西線：成都-都江堰-汶川-茂縣-松潘-川主寺-九寨溝。

　　約430公里。沿岷江而行，沿途經過5座縣城，可觀賞藏、羌民族風情和原始生態風光。

　　2、東線：成都-廣漢-德陽-綿陽-江油-平武-九寨溝縣-九寨溝。

　　約520公里。高速公路里程比西線長，約170公里，沿途植被非常好，一路沿涪江而上，山青水秀。

　　東西環線的行車時間相當，約8-10小時。建議往返路途不走同一線路，這樣，就不會錯過沿途的風景啦~

　　自駕

　　自駕參考路線：

　　1、成都—都江堰—汶川—茂縣—松潘—九寨溝;

　　2、成都—綿陽—江油—平武—九寨溝縣城—九寨溝;

　　3、成都—雅安—瀘定—丹巴—四姑娘山—馬爾康—紅原—川主寺—九寨溝;

　　4、廣元—文縣—九寨溝縣城—九寨溝;

　　5、蘭州—臨夏—合作—碌曲—若爾蓋—九寨溝;

　　6、西安—寶雞—鳳縣—略陽—武都—文縣—九寨溝

　　特別注意，一切以安全為宗旨，如沒有山路經驗，不建議自駕車前往，一定要有路很熟的司機開車。十一期間會有堵車的狀況，年年如此，特別是前三天。離九寨溝20多公里就開始堵，路上是單向放行，自駕注意遵守秩序，耐心等待，往前擠只會讓交通更加癱瘓。

　　新聞鏈接：驢友違規穿越九寨溝被困救援隊連夜救出12人

　　據悉，4日晚19時許，九寨溝縣公安局110指揮中心接到一名驢友報警，“我和另外4名同伴被困在九寨溝景區長海對面的山上了，請求救助。”接到報警后，九寨溝管理局救援人員與景區諾日朗派出所民警組成10人的救援隊伍，在零下8℃的氣溫下，民警與管理局工作人員連夜開展救援。最終，民警乘坐快艇冒雨沿著長海海子尋找被困游客，經過近7個小時搜救，于10月5日凌晨2點，分兩批次將12名被困人員安全救出。

　　獲救后，12名違規穿越驢友承擔了每人200元的救援費用，此外還補繳當日的門票費。

　　求救

　　12名驢友違規穿越被困長海

　　“110嗎，我和另外4名同伴被困在九寨溝景區長海對面的山上了，請求救助。”4日晚，九寨溝公安110指揮中心接到報警，一名來自湖南的驢友報警稱，她和同伴被困于九寨溝景區長海觀景臺對面的深山中，其中一名50多歲的驢友路上高原反應嚴重，還摔了一跤。

　　接到到報警后，九寨溝縣公安局諾日朗派出所立即同九寨溝景區管理局一道，組織專業搜救隊展開搜救工作。

　　“當時的氣溫零下8℃，長海夜間有大霧，能見度不高，搜救難度很大。”諾日朗派出所所長馬怡姝介紹。

　　為了能夠盡快找到被困人員，民警讓被困人員盡量少用手機，保持手機暢通，此外，民警了解到，被困人員有頭燈等戶外照明設施，通過手機聯系上被困人員后，要求對方穿著鮮艷的衣服并走到長海邊上，并將頭燈打開，便于識別搜尋。

　　經過2個多小時的尋找，救援人員在距長海景點觀景臺外幾公里的水邊將驢友陳某等人找到。此刻，因為氣溫較低，加上被困時間較久，有驢友凍得直哆嗦。

　　22：19分，陳某一行被救援人員送到長海觀景平臺。

　　“就在我們準備離開時，發現長海對面山上還有燈光。”秦廣介紹，救援人員再次乘快艇從長海觀景平臺出發，5日凌晨0：20分左右接到第二組7名被困驢友，直到凌晨2：00將第二批被困驢友安全救出。

　　獲救后，被困驢友對工作人員和民警連聲道謝。

　　驢友

　　因為同伴高原反應所以報警求助

　　救援結束后，民警將12名被困驢友帶回諾日朗派出所。

　　民警通過調查了解到，這兩隊驢友，彼此大多不認識，都是看到網上的攻略后，通過網絡邀約一起穿越。穿越路線為七藏溝—長海。“驢友都是來自湖南、四川、江西、江蘇等地方。”一名參與救援的民警介紹，這些驢友都是貿然前往穿越。

　　在派出所，12人均對自己違規穿越的行為表示后悔，并對此表達歉意。

　　“一路上，風景確實很美，但確實很危險。”陳某同行的驢友許先生介紹，他們一行5人(4男1女)于30日從七藏溝出發，翻山過來前往九寨溝長海。一行人在深山里連續走了5天時間。一路山行進難度較大，危險重重，尤其長海一段，非常危險，其中一名年紀較大的驢友還發生高原反應。

　　此外，另外一組7人的驢友也是深夜在長海趕路，看到陳某一行求助后，也向救援人員提出需要救助。

　　處罰

　　驢友承擔救援費用，補購門票

　　“他們運氣好，凌晨2點搜救完畢，凌晨4點下大雨，高山地區下大雪。”九寨溝景區管理局法規處處長金輝介紹，當天零下8℃的氣溫下，還下大雪，還好救援及時，“真擔心他們出事，不建議驢友們貿然穿越未發區域，一旦遇險無法進行有效救援。”

　　“這條線特別危險，屬于未經開發區域，除了科考，禁止擅自穿越，科考都需要申請獲得許可。金輝介紹，九寨溝核心景區700多平方公里，到處都是山，對違規穿越管理難度較大，景區也做了很多宣傳，同時也在山里留了很多警示標記。“但是仍然有驢友不聽勸。”

　　對此，九寨溝警方提示，按照《中華人民共和國自然保護區條例》、《阿壩藏族羌族自治州風景名勝區條例》等文件規定，所有進入景區的游客，必須憑票并按正常旅游線路進行游覽，禁止一切人員通過非正常旅游線路進入景區游覽、留宿或進行其他活動，“這也是為了游客自身安全。”

　　對于12名驢友違規穿越一事，景區要求12人補票并承擔此次救?