冬季車輛保養(yǎng)注意事項(xiàng)
我們?cè)诙斓臅r(shí)候穿很多衣服來(lái)對(duì)自己保暖，那么汽車在冬天怎么保暖呢？那么冬季車輛保養(yǎng)注意事項(xiàng)有什么呢?下面就讓jy135小編來(lái)告訴大家吧，歡迎閱讀。
1。周期檢查一下堵塞，清理碎屑
按說夏季已過雨水減少，汽車不會(huì)在出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象，但是事實(shí)正好相反。秋季是落葉歸根的季節(jié)樹葉開始凋落，許多車主的汽車都停在大樹下面。早晨起來(lái)樹葉落了一風(fēng)擋玻璃上，細(xì)心的車主可能直接將落葉清理干凈，而有些車主可能只是用手將樹葉輕輕的攏一攏。
或許在洗車時(shí)洗車人員會(huì)用高壓水槍沖掉這些落葉，但實(shí)際上這并沒有什么用。因?yàn)橐坏┞淙~進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙角落中，用水槍直接沖是沖不掉的而且落葉會(huì)堵塞排水口，更容易引起控制單元進(jìn)水。所以，秋天落葉一定要清理干凈。
2。注意添加/更換防凍液
雖然說汽車的防凍液價(jià)格并不是太高，但一些車主在夏季時(shí)補(bǔ)充或添加防凍液時(shí)喜歡用水代替，這種做法從表面上看并沒有什么問題，但問題是一旦遇到溫度驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作甚至有可能結(jié)冰。
所以，車主如果夏天在加了過量的自來(lái)水最好檢測(cè)防凍液冰點(diǎn)。
除防凍外，凍液對(duì)金屬件的腐蝕程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自來(lái)水，發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫，這些金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。而防凍液不僅不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。
防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時(shí)一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來(lái)分鐘循環(huán)清洗，停機(jī)后再將清凈水放掉。
3。雨刷片老化及時(shí)更換保證刮水干凈
夏季高溫多雨，雨刷工作頻繁在加上雨刮片的材質(zhì)為橡膠，受到高溫和雨水的影響雨刷片很容易老化。當(dāng)雨刷片出現(xiàn)刮水不干凈的情況時(shí)應(yīng)該及時(shí)的更換。至于汽車玻璃水可能很多車主在夏季并不會(huì)使用而是用水來(lái)代替，提醒車主最好換成冰點(diǎn)玻璃水。
4。到專門的店里去調(diào)節(jié)胎壓
輪胎經(jīng)過整個(gè)夏季的暴曬，在整體性能上多少有些影響，尤其是夏季溫度高輪胎胎壓由于溫度高而升高。一般情況下在調(diào)整胎壓時(shí)都會(huì)把胎壓稍稍調(diào)的低一些，秋天的溫度變低就很可能導(dǎo)致胎壓過低，胎壓過低的危害不僅只是對(duì)輪胎本身也直接影響行車安全。所以，換季時(shí)應(yīng)該及時(shí)調(diào)整胎壓。
5。及時(shí)充電謹(jǐn)防打不著車
夏天時(shí)汽車并不存在不好著車的現(xiàn)象，但秋天天氣轉(zhuǎn)冷在加上蓄電池不跑長(zhǎng)途的話一般都處于虧電狀態(tài)，電瓶在虧電溫度低情況下很容易引起汽車不好著車，很有可能哪天早晨起來(lái)，汽車打不著火了只能干著急。所以檢查電瓶的具體工作情況也就非常重要，很有必要多跑高速給蓄電池充個(gè)電。
6。入秋后必須檢查剎車性能
剎車系統(tǒng)主要是剎車片和剎車油的檢查，剎車片的檢查比較簡(jiǎn)單就不多做介紹，重點(diǎn)要介紹剎車油，由其是夏天雨水多剎車系統(tǒng)中很容易滲入些許水導(dǎo)致汽車制動(dòng)變軟，所以汽車出現(xiàn)剎車變軟或其它情況時(shí)應(yīng)該及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)。
7。養(yǎng)護(hù)愛車，記得檢查汽車底盤
汽車在行車時(shí)可能碰到各種的路況，汽車底盤也面臨這各種挑戰(zhàn)。一般汽車底部有底護(hù)板保護(hù)，但是面對(duì)汽車托底塑料的護(hù)板根本擋不住撞擊，底盤容易受傷夏季雨水多很容易造成底盤老化，底盤零件上膠套也就容易老化造成異響(底盤可能藏有異物)，所以很有必要定期檢查汽車底盤。
8。機(jī)油如有需要請(qǐng)換成更耐低溫
一般來(lái)說，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5-7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度和粘溫特性全面考慮。
對(duì)于車主來(lái)說，可以從機(jī)油的標(biāo)號(hào)上來(lái)進(jìn)行判斷，機(jī)油分級(jí)之后的標(biāo)號(hào)表示其黏度規(guī)格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示W(wǎng)inter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C，0W是-35℃，10W是-25℃，15W是-20℃。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。
9。玻璃如結(jié)冰結(jié)霜需注意
冬天最常見的就是下雪，雖然在北京我們很少能看到學(xué)了，但是在更冷的地方還是需注意玻璃結(jié)冰的。如果雪太大造成玻璃、雨刷結(jié)冰，估計(jì)會(huì)有些車主想過用熱水澆化這些冰，這是一定要避免的，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃溫度在冰點(diǎn)以下，而玻璃溫度過低后遇到熱水澆洗很有可能發(fā)生爆裂，相信大家都見過被開水燙炸的玻璃杯，如果燙炸了風(fēng)擋玻璃，可是一件非常得不償失的事情。正確的做法是將車內(nèi)空調(diào)提升至最高溫度，讓車內(nèi)溫度與動(dòng)機(jī)溫度上升后，風(fēng)擋玻璃前的冰雪會(huì)相繼溶化。
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