冬季汽車保養常識
冬季橡膠變硬而相對脆，不但刮蹭系統會降低，也較別的時節易于漏氣、扎胎。冬季經常整理胎紋內夾雜物，盡量避免運用補過一次以上的輪胎，替換掉磨損較大和區別牌子區別花紋的輪胎也是不可忽略的。下面是jy135小編收集整理的冬季汽車保養常識，歡迎閱讀。
冬季汽車保養常識
1、制動留意制動液是不是夠量，質量是不是變差，需求時應及時添注或替換
留意制動有沒有變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的方位。必要時整理整個制動系統的管路有些。5、四輪定位冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等資料在低溫下變硬，控制系統也相應變沉，行進路感削弱，四輪定位不正確很容易影響安全。
2、暖風
查看暖風管線及風扇，特別是要留意擋風玻璃下的除霜出風口出風是不是正常，熱量是不是夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來很多麻煩和不安全因素。
3、機油
冬季對汽車的潤滑油需求較高，假如運用的是夏天機油必須替換，對運用時間較長，色彩發黑，附著力變差的機油都應換掉，以確保發動機啟動的順暢。
4、橡膠
冬季橡膠變硬而相對脆，不但刮蹭系統會降低，也較別的時節易于漏氣、扎胎。冬季經常整理胎紋內夾雜物，盡量避免運用補過一次以上的輪胎，替換掉磨損較大和區別牌子區別花紋的輪胎也是不可忽略的。
5、玻璃清潔劑
玻璃清潔在冬季的運用量明顯會少于別的時節，但卻也不能忽略，一些人在別的用量多的時節里清水和清滌水替代，但冬季里哪些代用品常會結冰，所以冬季里不可運用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清潔劑，也能夠在清水中參加酒精或白酒來降低冰點。
6、防凍液
防凍液的量一定要合適，區別地區和區別車型應留意防凍液的冰點度及型號，運用二年以上的防凍液應予替換，混合防凍液一年必須替換。留意區別牌子區別型號的商品不要混用。3、電瓶電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板吞沒10毫米為好，并查看電解液比重，保持充電量，假如電瓶充電不足，很容易在酷寒中裂損。
上面介紹了冬季汽車保養常識的相關內容，下面一起來看看汽車多久保養一次最佳。
汽車多久保養一次最佳
首保時間：
首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但團車君建議首保最好不要超過5000公里，因為新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的`一種有效保護。
首保過后，4S店一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內。團車君認為需要根據自己的情況而定，如果經常在環境較差的地方行駛，就需要給車輛勤做養護，如果車輛一直在車況較好路段行駛，保養周期可以適當延長。平時行車時，也要多注意行車電腦中的各項提示，如出現“請速更換機油”的提示，那就需要給愛車做一次養護了。
常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾：包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長發動機的使用壽命。
保養周期及主要內容
以5000公里一次保養周期為例
5000公里：更換機油機濾
10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
15000公里：更換機油機濾、空調濾芯
20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
25000公里：更換機油機濾
30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
35000公里：更換機油機濾
40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油
45000公里：更換機油機濾、空調濾芯
50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
55000公里：更換機油機濾
60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
保養注意事項：
汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。
在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。
汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。
每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量，不得私自更換非原廠用油。
每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。
其他保養項目：
檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
檢查制動液，制動系統工作情況，有無漏油現象。
檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定。
檢查電瓶液面及玻璃清洗劑的液面。
檢查發電機、空調系統等是否正常工作。
檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。
檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前后車燈是否齊全(包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位。
檢查蓄電池狀態 。
檢查發動機工作狀態，是否易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響。
檢查底盤，轉向機構是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。
檢查全車相關部位是否需要潤滑。
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