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汽車駕駛技巧

時間：2024-10-24 21:15:45 夏杰汽車

汽車駕駛技巧

　　汽車駕駛是要講究技巧的，下面小編來給大家分享汽車駕駛技巧，希望對大家有幫助！

汽車駕駛技巧

　　一、開車技巧

　　行車安全的基礎是技術和經驗

　　1、上車先看車

　　上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

　　2、點火步驟

　　拉緊手剎（防備滑動），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板），轉動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然后繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發。

　　3、開車先熱車

　　電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

　　4、一檔起步

　　轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。出租車或者某些朋友喜歡跳檔開車，就是從起步直接1，3，5檔，2，4檔僅僅作為過渡檔，直接猛油后跳過不加的，這樣雖然能在低速的時候比正常加速快上半個車頭，但是到了3檔的時候就沒什么區別。這種跳加檔的習慣其實很不好，容易積碳，發動機受損。

　　5、平穩換檔

　　換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停（不是慢，而是停！），同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。一定要形成個習慣，松離合的時候學會在觸點定一下腳，然后配合左腳，用右腳輕點油門，雖然到3檔后有沒有這個習慣車子抖動感并不明顯。

　　6、踩準腳剎

　　為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失！一定要記得：下破路段，右腳一定是要在剎車位。

　　7、帶檔剎車

　　加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，并且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。下坡空擋滑行很危險，滑行省得這點油還不如合理加減檔，勻速行使。由于一些不確定因素，一旦滑行過程中熄火，剎車將徹底失去作用，方向盤鎖死。

　　8、剎車先看后視鏡

　　剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免后車追尾。

　　9、時刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS，要學會“點剎”，視線放遠一點，估計好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問題，從剎車踩到底到完全停下來，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計情況的意識。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速后減檔，先處理情況再來管檔位，新手最容易在這個問題上犯錯誤。

　　10、公交車站有危險

　　公交車靠邊進站后，經常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。

　　11、前車突然讓路有危險

　　正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。

　　12、不要靠近路邊停著的汽車

　　停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。

　　13、向路的中間靠

　　在雙向混行車道行駛時，盡量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離！在城市里開車，盡量走中道，兩邊現在綠化很茂密，根本沒有視線，會突然竄出人來，走中道起碼還有一定的反應時間。

　　14、超車減檔提速

　　行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延。看準空位子，迅速提高車速超車。如果車的負載較重，要減一個檔位后加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。超車前要事先估計好前車的跟車距離，不能過長也不能過短，超車前，車頭略以中靠左些，看得到遠處，跟前車一段時間，有時機再超。

　　15、不能超車的5個地方

　　在非高速公路上行駛時：

　　①彎道不能超車，②坡路不能超車，③過橋不能超車，④前方有路口、道口不能超車，⑤對面200米以內來車不能超車。

　　補充兩個：非高速公路封閉車道，右側不能超車。一旦對向車道有情況，而你正好右超，不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側超車你根本沒視線去觀察對向車道的情況。遇到左方車慢的，而且長時間占左道的，先減速然后觀察，切不可直接強超強加速通過。不要連續超車。

　　16、不要跟車的4個地方

　　①不要跟在外地車后面，突然停車問路，②不要跟在長客車后面，突然停車撿人，③不要跟在出租車后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。

　　補充個：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權車輛后面，會突然減速，或者超車突然強行并道回來，而且這些車往往是超脫在道路交通法之外，絕對霸權的存在。

　　17、過路口一定要減速觀察

　　過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監控錄像了吧？越是夜間越危險！

　　18、路口左轉繞大彎

　　汽車在路口左轉彎時，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車直接開過去，占了左邊的車　　道。如果左邊車道有車急行，就有危險！

　　19、過彎道規則

　　進彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側翻。過左彎靠右點，轉右彎靠中偏左點，入彎再打方向，視線盡量看到彎道盡頭。

　　20、謹慎鳴笛

　　突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。夜間不鳴笛，學校區域，小區不鳴笛。

　　21、看不見就鳴笛

　　行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車！還有一般有岔口的道路，特別是臨近村子的，有些人家的房子大門直接就對著馬路，你遠處看大門是關著的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉機出來那是常事！

　　22、高速緊急，只踩剎車

　　高速行駛時轉向極其靈敏，略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況，用習慣手法打方向盤，相當危險！所以，高速行駛中突發緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險。

　　23、高速公路的積水

　　大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作！

　　24、下坡帶檔

　　下大嶺、下大坡時，不能長時間使用腳剎減速，因為剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。比如很典型的昆楚老公路羊老哨7公里長下坡路段，提前減點速，掛個3檔，用發動機機制慢速平穩走完整個長下坡轉彎路段。原則上，下坡路段不要去空擋滑或者加油，嫌慢了可以加高一檔位，右腳老老實實一直放在剎車位上。

　　25、延時熄火

　　汽車長時間高速行駛發動機處于高溫狀態，這時停車后立即熄火，將對發動機有傷害。正確的熄火方法是，讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。

　　26、方向盤鎖死

　　“方向盤鎖死”現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉動方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙，扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤，則自然解鎖。很多初哥初姐遇到這種情況就以為車壞了，搞的一臉汗......、、

　　27、拉高速

　　發動機是按照較高轉速設計出來的，如果長時間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高速，讓高溫燒掉積炭。

　　二、停車技巧

　　停車有技術，也有藝術。

　　28、停車的基本原則

　　停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發生的意外情況。

　　29、等信號停車

　　一分鐘以上的等信號停車，應該熄火，符合節油、環保。一分鐘以內等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。

　　30、路邊暫停要打轉向燈

　　在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，并且觀察后視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。先觀察再打燈再觀察再停車。

　　31、路邊起步要打轉向燈

　　靠路邊暫停后又要開車時，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉過頭看。一切正常后，打開轉向燈，鳴笛、上路。燈檔號剎，即使你開了一輩子車了，起步還是這個順序。

　　32、路上暫停別跟前車太近

　　堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。一般來說，轎車就是，你能完全看到前車后輪+2米。

　　33、車頭朝外

　　無論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時，偷車頭朝里的。朝外歸朝外，別壓到線，不然別人也NND不方便。

　　34、車停明處

　　走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落里藏。長時間或整夜停車一定進車場。

　　35、高樓窗下不安全

　　有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風時樓上花盆、廣告架會掉下來，停車要離開這些危險區，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

　　36、車里別放什么東西

　　車內物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風檔玻璃！有些爛貨，為了兩包煙都會來砸你塊玻璃......

　　37、路邊順向停車技巧

　　路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。

　　不會的去看看“新九項”之側方位停車。

　　38、路邊橫向停車技巧

　　車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。

　　當車尾進入檔口后，快速回正方向盤，并且迅速觀察左右兩個后視鏡，調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。

　　（“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這么長時間，如果打到底用的時間長了，可往回帶一點，然后再打，反復操作。）

　　39、停車場內停車

　　停車場內往往是倒車入位，車頭朝外。

　　高速公路停車

　　特殊情況下需要停車，要停在最右側應急車道內，并開雙閃燈，三角牌放在車后150 到200米處，一定不要偷懶，50米以內等于沒放。

　　如果前方有情況需要排隊停車時，所有人員要暫時離開車輛，撤到護欄以外，以防后面來車追尾。當你后面只有1~2輛車甚至沒車，即使外面在下刀子，也請立刻下車，退到隔攔后面，等你后面至少停了8~9輛車的時候再回到車上，特別是雨，霧天氣。

　　41、上坡路邊停車

　　如果路邊有路沿，將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。

　　如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石，揀過來塞上。離開時別忘了送回原處。

　　42、下坡路邊停車

　　如果路邊有路沿，將車駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。

　　如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石，撿過來塞上。離開時別忘了送回原處。

　　三、外出防范技巧

　　駕車遠行有交通安全問題更有社會治安問題。

　　43、備份防失

　　備用鑰匙拴在身上，時刻不離身；有關證件均有復印件，分開放。

　　44、慎重加油

　　只到中石化、中石油的加油站加油。盡量早晨，晚上加油，中午或者氣溫高的時候加油不劃算，揮發掉的油都有塊把錢了。

　　45、慎重吃住

　　拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。跑長途前先計劃一下，最好問問跑過的人，這一路段有沒有什么注意事項。

　　46、行車防搶

　　正常行駛中遭遇故意碰撞事故，不要下車，鎖上車門，手機報警，等待警察。如果對方采取過激行為，應迅速駕車離開現場，繼續報警。

　　行駛途中暫停或慢行時，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶。常有不法之徒乘機向車內示意或敲打車窗，當駕駛員以為是車輛出現了問題下車檢查時，不法之徒趁機將車內的財物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪，或者直接拉開車門搶奪。

　　47、停車防搶

　　在偏僻的景點附近停車或臨時購物停車前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時迅速駕車離開。

　　在有停車場的地方一定要把車停到停車場。如果臨時需要停車又沒有停車場的，車上要留人，鎖好車門。

　　48、停車防盜

　　在晚上住宿地的停車場停車時，要將車內所有物品，包括后背箱中物品，當著守衛的面，全部取出。許多賓館守衛、保安，監守自盜。有人在北京一大賓館停車，購物歸來整理后背箱，被守衛看到車內有感興趣的物品，夜里車門被撬，所有物品全部丟失。

　　49、起步防搶

　　上車之前，先在遠處觀察，察看車輛周邊有無不良之輩，但有可疑之處，暫時不要靠近車輛。

　　出車前，先繞車一周，看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水，尤其注意看將要經過的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。

　　上車后，立即鎖上車門，盡快離開。

　　【擴展】

　　自動擋行駛技巧

　　1、自動擋汽車起步時加速踏板的控制要柔和，不宜過猛。如起步時油門操作過猛，節氣門開度過大，多余動力會使汽車產生急加速的效果，控制的不好很容易造成追尾事故。

　　行駛過程中也一樣，急踩油門，變速箱會認為駕駛者需要急加速，而當前檔位動力輸出無法滿足要求而自動降檔甚至跳檔，不安全！

　　2、很多車友聽說過自動檔要踩一下松一下可以實現提前升檔，而且加速更快，這不完全正確。這是在犧牲加速的情況下達到相對節油的目的，并不能使車輛加速更快。

　　具體操作：當轉速上升到換