怎么保養(yǎng)汽車車漆
說到漆面養(yǎng)護，進入汽配城，各種各樣的商品琳瑯滿目，單就汽車漆面養(yǎng)護，就有各種方法，該怎樣選擇呢?這里，就說一下比較常見的三種辦法。
一、拋光打蠟
比較常見，也比較便宜的一種處理辦法，處理之后最直觀的感受就是車子明顯光亮不少。拋光的目的是打磨掉漆面上的氧化層，打蠟最主要是為了防水防酸雨，有這層蠟的保護，會使雨滴附著量減少到50%到90%，效果十分明顯，還有防高溫、防紫外線、防塵、防靜電的作用，對車漆的保護效果顯著。
拋光機拋光
值得注意的是，對于新車來說，拋光這一工序是完全沒有必要的，因為此時新車表面還沒有氧化或者氧化膜很薄(輕微的氧化膜能起到保護的作用)，拋光很有可能傷到漆面。所以新車清洗干凈之后免去拋光直接打蠟即可。那對于一年以上的車如果氧化比較嚴重或者有明顯的劃痕及不平，還是建議先拋光再打蠟，先行打磨掉車身氧化膜，以保持車漆的亮麗。打蠟的持久力比較短，差不多2個月左右就失效了，有的質(zhì)量不好的甚至1個月。 封釉封釉是拋光打蠟的升級版，我們使用的普通車蠟叫做石蠟，是從原油分離出來的，這種蠟持久力較短，而封釉的材料就是從這個基礎上來的，在石蠟中添加了合成樹脂，叫做合成蠟。至于為什么叫做“封釉”，其實也是為了更顯高端。合成蠟相對石蠟來說更持久更牢固，加工工藝較之石蠟也比較高，石蠟只需人力均勻涂抹到車上就可以了，而合成蠟需要通過專用的振拋機將蠟壓入到車漆內(nèi)部。
二、 封釉
封釉振拋機在工作，這種下壓力比較大，不像打蠟手動就可以了。封釉的有效時間大概半年，有效時間與汽車使用的環(huán)境與合成蠟的品質(zhì)有很大的關系，合成蠟因為是合成的，自然像機油一樣也有半合成與全合成之分，合成比例不一樣，質(zhì)量就會有差別，所以鍍膜的時候這一點要注意。 鍍膜鍍膜，可以理解為拋光打蠟的終極版，作用是一樣的，但用料就差別很大了。鍍膜不再使用蠟，而是采用了一種新的技術：玻璃纖維膜覆蓋技術。鍍膜所選用的材料也不是從石油中提取的，而是通過植物、硅等原材料提煉合成的。這種材料直接涂抹在車身上，不需要像打蠟、封釉一樣需要將蠟按壓進漆面內(nèi)。持久力等各方面性能也更優(yōu)異，有效時間可維系1-2年。鍍膜是真正意義上的往車身上重新打一層膜，費用相對于封釉也比較貴。
三、鍍膜
可以理解為拋光打蠟的終極版，作用是一樣的，但用料就差別很大了。鍍膜不再使用蠟，而是采用了一種新的技術：玻璃纖維膜覆蓋技術。鍍膜所選用的材料也不是從石油中提取的，而是通過植物、硅等原材料提煉合成的。這種材料直接涂抹在車身上，不需要像打蠟、封釉一樣需要將蠟按壓進漆面內(nèi)。持久力等各方面性能也更優(yōu)異，有效時間可維系1-2年。鍍膜是真正意義上的往車身上重新打一層膜，費用相對于封釉也比較貴。
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