夏季怎么給汽車降溫
連續(xù)的高溫天氣，不僅讓人容易中暑，愛車同樣也會遇到這樣那樣的毛病。那么夏季怎么給汽車降溫呢，一起來看看！
1、車載空調(diào)
夏天汽車空調(diào)的使用頻率增加。空調(diào)如果出現(xiàn)異味、噪音、制冷不足、空調(diào)出風(fēng)方向不對等故障，最好去維修店修理。
小貼士：控溫要恰當(dāng)。通常情況下，車內(nèi)的溫度調(diào)在20℃~25℃為宜。夏天開車，車主往往緊閉車窗開空調(diào)，造成空氣不流通，所以應(yīng)定時“通風(fēng)換氣”，最好是盡量少開空調(diào)。此外，如果是原裝空調(diào)，一般3年左右需補氟。
2、車體外部
首先，說說車漆最基本的維護。車漆也怕烈日的暴曬，長時間暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有硅的成分，久經(jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑，停車時應(yīng)盡量將愛車停放在陰涼處。
其次是關(guān)于貼車膜的問題。夏季高溫持續(xù)，很多車主都想為愛車貼上車膜。如何挑選優(yōu)質(zhì)貼膜有以下幾個簡單的辨別小竅門：
(1)透光度：優(yōu)質(zhì)膜不論顏色深淺，清晰度都非常高。
(2)隔熱率：碘鎢燈上放塊貼著車膜的玻璃，手摸感覺不到熱就是優(yōu)質(zhì)膜。
(3)紫外線阻隔率：經(jīng)刮板涂刮也不脫色的是優(yōu)質(zhì)膜，相反就是劣質(zhì)膜。
3、潤滑油夏季溫度較高
潤滑油易受熱變稀，機油粘度會下降，使其抗氧化性變差，造成潤滑不良，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時添加或更換，要及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。
小貼士：潤滑油的黏度并非越大越好，黏度過大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，消耗更多的燃料。同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油添加劑，能保證發(fā)動機無大修。
4、車胎
汽車在高溫條件下行駛，輪胎散熱較慢，并且氣壓也隨之增高，容易引起爆胎。在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓，經(jīng)常檢查，保證規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。夏季出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，就該適量放緩車速，讓輪胎更好地散熱。最好適時將車停在陰涼處，讓輪胎自行降溫后再行駛。
小貼士：爆胎原因主要有：氣壓過高或過低;輪胎使用期限過長;輪胎橡膠表面老化和龜裂;胎面磨損至極限;鋼圈變形。如果汽車輪胎溫度過高，切不可用潑澆冷水的辦法來降溫，這樣會因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。爆胎后也不要立即踩剎車。
5、蓄電池
夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池“虧水”而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。小貼士：蓄電池的保養(yǎng)可以做好以下工作：防止充電電流過大。防止過量充電。防止電解液液面過低。防止電解液密度過高或過低。防止金屬等雜質(zhì)混入電解液內(nèi)。
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