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家用小汽車保養常識

時間：2022-04-01 12:44:09 汽車

家用小汽車保養常識

　　隨著生活水平的提高，越來越多的人選擇汽車作為代步工具，如何正確保養汽車，則關系到汽車的使用壽命和安全出行。下面是小編整理的一些家用小汽車保養常識，希望對大家有所幫助!

家用小汽車保養常識

　　家用小汽車保養常識

　　清洗：大多汽車都是露天停放的，空氣中的灰塵、鳥屎等長期附著在汽車表面，很容易腐蝕車漆，定期清洗汽車，防止腐蝕性物質長期附著在漆面對車漆造成損傷，有地下停車庫或是個人車庫的最好

　　檢查輪胎：出行前我們要檢查輪胎上是否有異物、檢查輪胎的磨損程度看是否有異常磨損，并要定期檢查胎壓

　　檢查機油：發動機是汽車的心臟，每隔一段時間，在汽車啟動前檢查機油，看機油的顏色是否正常以及機油的深度

　　打蠟：隔半年或一年給汽車打個蠟，不僅可以保護車漆，修復細小劃痕，還能使車看上去光亮如新

　　換機油：定期更換機油是保護發動機的關鍵，對于礦物油一般是每6000公里或6個月更換一次，以先到者為準;半合成機油可適當延遲點;全合成機油則可以每10000公里或一年更換一次，先到者為準

　　冷卻液：發動機在工作時會產生大量的熱量，冷卻液則起到一個關鍵的昨天，給發動機降溫，使發動機能持續正常工作，因此我們要定期檢查冷卻液，低于最低值時要添加

　　空氣濾芯：發動機是從外界吸入空氣，空氣濾芯則是過濾掉吸入發動機空氣中的灰塵和雜質，防止空氣中的雜質在在發動機告訴運轉時對氣缸造成磨損，如長時間不更換空氣濾芯，灰塵和雜質堵塞空氣濾芯，阻礙外界空氣進入發動機，則會導致發動機動力輸出不足，發動機抖動等現象

　　出風模式應及時調節

　　很多人在使用汽車空調的時候，出風模式都是一直固定的，甚至是長期固定，這不是個好習慣。車輛上每一個出風口都有它的作用，根據不同的使用環境來及時調節出風模式是有必要的。

　　另外，就算是沒有出現霧氣等影響駕駛的情況，在長途行駛中，每隔一段時間也需要有意識地調整出風模式，這樣也有利于熱風或者冷風更好地在車內循環。如果只使用一種出風模式，很可能就是頭熱腳涼或者是腳熱頭涼。

　　空調風量不是越大越好

　　空調的風量使用要適中，即便迫切需要改變溫度也不要一下子將風量開到最大檔，因為這樣可能會適得其反，讓溫度變化的更慢。如果是冬天，防凍液溫度還沒有上升到正常值，暖風水箱也是涼的，這時如果再讓鼓風機瘋狂旋轉，那么剛剛攢出來的那點熱氣就都被吹走了，這樣也不利于發動機的預熱，對車和人都沒什么好處。如果在夏天也是同樣的道理，壓縮機剛開始工作時如果把鼓風機開最大檔，也會減慢制冷。

　　另外，對于那些很長時間沒有清洗過空調風道的車輛，鼓風機開啟最大檔后可能會把那些風道深處的塵土吹入到駕駛艙內，這樣做可能會給車內乘員造成呼吸科的病癥。我們也再次建議，定期清理空氣風道，一般開春前和入冬前清理一次最佳，保證車內空氣質量。

　　下雨天開車怎么除霧?

　　已經入夏了，陰雨天氣逐漸多了起來。而一到下雨天，車內外溫差大，很多車主就會遇到前擋玻璃起霧的情況，尤其是在行駛過程中，一旦玻璃起霧影響視線就會十分危險。由于雨天視線比較差，再加上雨天路滑，所以在開車時一定要保持比平時更大的車距，并多觀察前方及周邊情況，霧氣比較大時，要開霧燈，好讓車后的駕駛員提早看到前車的位置避免追尾事故的發生。

　　雨中行車時還要特別提防過往車輛濺起的水花，尤其是大卡車，其濺起的水花可能會讓您在幾秒鐘內茫然一片，幾乎辨不清方向。除了車外雨水讓視線變得模糊外，車內外溫差很容易導致車窗起霧。建議打開冷空調除霧，有條件的話準備一條干毛巾備用。

　　停車后不要馬上關閉空調

　　很多車主朋友都有過這樣的情況，到達目的地后不關空調直接拔鑰匙下車，操作上看似沒問題，但是風道內外的溫差比較大，這樣會有水分掛在風道了，滋生細菌，長期這樣肯定會影響車內乘員的身體健康。應該在到達目的地之前，提前1-2公里將A/C關閉，使空調風道內的溫度與外界保持平衡，保證風道內相對干燥，避免霉菌繁殖

　　汽車保養知識詳解

　　一、發動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。

　　二、制動液面的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。

　　補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　三、蓄電池的保養檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

　　四、皮帶的檢查

　　起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

　　五、火花塞的檢查

　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0。8+—0。0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

　　六、發動機冷卻液液面檢查

　　發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

　　七、離合器總泵液面的檢查

　　離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

　　八、輪胎的檢查

　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。

　　檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。

　　選用輪胎時，應使之型號一致。

　　九、空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

　　十、檢查汽油濾清器

　　若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。　

　　家用汽車保養小常識具體如下

　　我們平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：

　　一、車體保養。

　　車體保養又習慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的"美"。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保養，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

　　二、車內保養。

　　車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。

　　三、車體翻新。

　　如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。

　　汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來的汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。

　　汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落后，保養方法、手段還是老一套，跟本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利"黑箱作業"，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。

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