當前位置：聚優網>聚優網>汽車>新手開車五大建議

新手開車五大建議

時間：2022-03-07 19:03:22 汽車

新手開車五大建議

　　現今，不管是國內還是國外，開車的女性朋友己經越來越多，而且比例也在逐年的激增中，但是在考取駕照后面對實際上路所可能遇到的一些問題，一定讓許多女性車主感到緊張、害怕與不安，其實不只是女性新手，男性也一樣。下面是小編為大家整理的新手開車五大建議相關內容，歡迎參考。

　　新手開車五大建議篇1

　　1.調整出正確的座姿上車后請先調整好座椅與姿勢。有一些女性朋友喜歡把座位調得很靠近方向盤，其實手臂和腿部過分彎曲會影響操控方向盤的靈活性，當然也不能調的太后面，調的太近如遇事故安全氣囊爆開時可能會被擊傷，調的太后面也一樣會影響操控方向盤的靈活性，如遇突發狀況反應的時間會變的較慢較長。正確的姿勢是坐上座椅后背靠著椅背手往前伸直，方向盤上緣與手腕切齊，這樣雙手握著方向盤二端時手臂會稍微彎曲，腳部也會彎曲，遇撞擊事故時才會有緩沖保護。還有記得一定要系安全帶哦。

　　2.熟悉車內各個按鍵開關在實際開車上路前請先花點時間熟悉車內各種撥桿、按鍵的功能，了解儀表板上各種燈號所代表的信息，熟悉音響、冷氣、大燈、雨刷等的操作。了解熟悉各個撥桿和按鍵的功能后，開車上路在專心路況時就不用再花太多時間思考雨刷開關在哪里，方向燈在哪一根撥桿，大燈怎么開了。

　　3.熟悉油門、剎車和變速箱的操作找個駕車老手一起到空地練習油門、剎車和變速箱的操作，練習油門的收放，煞車的輕踩和重踩的不同，熟練手排(自排)的排檔方式，熟悉后變成自然的反應動作就能減少一些緊張感。還有，絶對不要穿高跟鞋開車。

　　4.養成隨時注意三個后照視鏡的習慣在練習油門、剎車和變速箱的操作時，可順便練習查看三個后視鏡的習慣。許多的新手在開車上路時的車速往往都很慢，很容易成為大家按喇叭或超車的`對象，遇到后方的車不斷的按喇叭催促，旁邊不斷有急駛的車輛超車而過，如果養成了查看后視鏡的習慣，并可從后視鏡看到有哪些車在旁邊，有哪些車要準備超車，要變換車道禮讓后車時也才不會撞到旁邊的車。記住，行車時看后視鏡的時間只要一秒就好，還有二側后視鏡會有死角，記得如果你無法確定旁邊有沒有車時，一定要再看一下車旁確定沒車以策安全。

　　5.多多練習路邊停車與倒車入庫。在車多如過江之鯽的市區里，停車反而比開車難，在停車位一位難求的情況下，一有空車位大家都急著搶，如果停車動作不熟悉不僅浪費時間，動作太慢擋住人家的去路可是會換來許多白眼的。練習前先對車身的長度和寛度有個概念，在心里有個車身尺寸的底，然后可以找有路邊停車格車流量又少的道路，或是到大賣場的最頂樓或是最底層車少的停車場來練習。

　　新手開車五大建議篇2

　　拿到駕照卻不敢上路，這是很多新手都頭疼的問題。面對市區的繁華路況，缺乏經驗的新手在跟車、超車、轉彎及停車泊位等方面存在著很多毛病。新手中那些有多年“本齡”但卻幾乎沒有駕駛經驗，不敢獨自開車上路的人被大家戲稱為“光本”一族。最近，有個朋友新買了一輛車，結果呢兩口子都是“光本”族，想練車時，還得請同事幫他把車開出來……還別說，小曾和同事們一研究發現，“光本”一族，那可是多了去了。今天的話題就是專為“光本”族打造的，好不容易考得駕照，千萬別因為沒車等客觀因素把開車手藝給丟了，好好看看老駕們給的建議。

　　閃亮登場

　　“光本”一族里有兩大成員，“新潮面”和“女魔頭”。

　　“新潮面”：就是老駕N年還是新手，手潮腳崴小腦進水，笑瞇笑瞇脾氣特面。

　　“女魔頭”：美女上路+磨合期+頭次自己開車=“女魔頭”

　　“新潮面”和“女魔頭”開車特點：一般就是手潮心亂，越催他越慢，動不動就愛熄火。

　　“新潮面”VS“女魔頭”

　　時下流行PK，“光本”一族里，當骨灰級“新潮面”遭遇媽媽級“女魔頭”，迸發出雷人的火花。

　　第一回合跟車

　　“新潮面”：在他們眼里，車距這玩意咋個就老不如意？跟得太緊，前面車如有情況，自己鐵定拿臉貼別人屁股。跟得太遠，不時就有輛車伸頭進來插隊，老被人欺負的感覺，那叫一個讓人鬼火。

　　“女魔頭”：開車謹慎、小心，但也容易慌張。開車時一直盯著正前方，眼里除了前面的車尾，周圍什么樣都不知道；甚至前車剎車燈亮了她也沒反應……

　　支招：總的來說，跟車注意三要素：速度、距離、視野，也就是平穩合適的速度，安全的距離和開闊的視野。這些說的簡單，但要真正能結合好還需要長期練習。在不熟練的情況下，盡量選擇速度比較慢的外側車道，同時增大跟車的距離，練感覺和眼神，并逐漸提高車速換到速度快一些的車道，用不了多久你就會應對自如了。

　　第二回合超車

　　“新潮面”：喜歡與前車近距離接觸，但就因為這個，超車可能就費老勁了。超了半天還是沒超過去，被貨車老駕輕點油門，又被甩到了后面。

　　“女魔頭”：超車時往往不能很好地把握兩車距離。終于鼓足勇氣超了上去，人慌手抖，兩車距離飄忽不定，把別人嚇得趕緊讓開，“你走你走，怕了你了”。

　　支招：首先，要充分了解自己所駕車型的.加速性能，這樣在超車時才能準確無誤地判斷是否能夠快速、安全超車；超車時一定要瞻前顧后，在確定前后方車輛無異常情況，鳴笛、打轉向燈提醒前后方車輛自己要超車，然后再果斷地全速超車；超車時應該選擇在路面平直寬闊、視線良好、左右無障礙且前方路段200米范圍內沒有來車的狀況下進行。

　　第三回合倒車

　　“新潮面”：最怕停車入位，因為沒了練車時的桿桿，又不會看后視鏡，這倒車點該對著哪啊？

　　“女魔頭”：倒沒面哥毛手毛腳，穩穩當當停車，雖然方向經常打反、車都對不直，可總能停進車位去。開門時，“女魔頭”突然發現，距離太近打不開，只能一陣亂爬找個能開的門出入。進出停車場，“女魔頭”依然如故，停車取卡，夠不著，出門刷卡也是夠不著，停的太遠了。

　　支招：任何時候都不要完全依賴后視鏡、倒車雷達之類的東西；有些高層建筑地下車庫的后墻是斜的或是弧形，也應特別注意，一定要搞清哪里離車體最近；要留心車位后部的障礙物；停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率；倒車要慢！即使失手，足夠慢的車速也不會造成太大損失；不冒不必要的風險，不行就重來一次！

　　先學習講心態請陪駕

　　分析“光本”一族左右護法“新潮面”和“女魔頭”，這些烏龍事都集中在這幾方面：一是對車輛性能不熟悉，二是操作車輛技術不熟練，三是本身學藝不精。

　　先學習→對車輛性能不熟悉，這很大程度上要“怪”車主本人了，其實很多操作和配件在說明書上寫得明明白白。不同的車在功能上會有所不同，因此新車買來，最好先詳細閱讀使用手冊。沒做好這個“必修課”，別著急上路。

　　講心態→開車技術不熟練，這無可厚非，誰都有是新手的時候。需要提醒的是心態，有些新手一坐上駕駛座就心慌慌，這種壓力一是沒自信，其實只要在起步前把所有動作在心里“演練”一遍，就能給自己增加不少底氣。二是不要被外界壓力干擾，其他車輛拼命摁喇叭會增加新手的緊張度。老老實實在車上掛上“新手”標志，相信大多數車主會寬容的。

　　請陪駕→至于學藝不精，如果駕校考試時是靠“誤打誤撞”“蒙混過關”才拿到本本的，那有必要找個技術過硬的朋友或是專業教練陪駕，再好好“溫故知新”一下。

　　新手開車五大建議篇3

　　第1：

　　調整好駕駛姿勢駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。

　　這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。

　　第2：

　　輕松玩轉轉向盤駕駛姿勢調整好了之后，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。

　　轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。另外轉向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放松手掌讓轉向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。

　　有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。

　　第3：

　　熟悉擋位絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時，由于緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。注意：在著車時要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。

　　第4：

　　熟練油離配合駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。

　　正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動并出現移動的趨勢后緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩起動。

　　車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛運行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

　　第5：

　　學會眼觀六路駕駛員坐在車里視野有限，單憑肉眼通常只能看清前方的情況，對于左、右和后方的情況只能借助車內后視鏡和2個車外后視鏡了。在實際駕車過程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、后、上和下5個方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢?在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下，強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠;后方觀察靠中、左和右3個后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈;往下看要看到路面標志線和路面障礙。

　　第6：

　　專門練習停車入位最令新手頭痛的就是停車了，有些人戲稱：別看很多新手在路上開車像模像樣，一到停車時就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”，而且由于不經常停車，因此鍛煉的機會也少，停車技巧提高得很慢，因此新手停車時常發生刮蹭事故，這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個，那就是練，要在“高手”指導下專門練習各種停車方式。練習時要著重練習2種新手認為比較難的停車位，一種是前后有車，中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。

　　第一種車位的入位要領是一定要倒入，可以借鑒在駕校學習的“移庫”方法，讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法，一是正向駛入，另一種是倒入。正向駛入時較為簡單，注意與左右兩車的距離，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學習的“貼庫”和“倒庫”方法。

　　第7：

　　反復驗證跟車距離新手往往判斷不好與前車的距離，因此經常出現離前車較遠的情況，影響了車流速度，同時給其他車輛并入其前方創造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發生追尾事故。那么跟車時怎樣做到距離合適呢?不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個原則就是前后車之間必須保持一個安全距離。即在前車減速或制動時，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應，采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進行反復練習，練習時選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗證，不過練習過程要循序漸進，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。

　　第8：

　　輕松面對會車在行車過程中，上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車，特別是在路面較窄的路面會車時，新手往往會產生緊張情緒，一陣手忙腳亂之后會出現熄火、停車讓行，甚至造成兩車相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非機動車輛、行人以及路側隔離設施等。為了避免這些情況的發生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對會車。正確會車要提前做好準備，避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會車前要做到一看二算三慢：一看，即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等;二算，通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;三慢，即會車時要放慢車速，臨近交會時條件不良，更應控制車速，不能盲目交會，必要時應該先停車，以達到兩車順利交會的.目的。會車還要注意有關讓行的規定，要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時互閉遠光燈，改用近光燈。

　　第9：

　　摸索并線動作和時機對于新手來說，并線是一項很恐怖的事：川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。因此從實際情況出發，新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時盡量老老實實開車，非萬不得已不要并線。待條件成熟之后，你會發現并線其實很簡單。并線時一定要把握好時機，并線動作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區內是否有車輛。并線時先打轉向燈，然后加速駛入要并入的車道，完全進入車道后回正轉向盤，并將轉向燈回位。

　　第10：

　　慢倒車新手很容易犯顧前不顧后的毛病，因此在倒車時經常發生刮蹭事件。倒車行駛要比前進駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時，后輪變為前導，前輪變為后跟，主觀感覺上發生差異，控制轉向的位置也發生了一些變化。所以，倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。新手在倒車時一定要切記一個字慢。倒車前要通過觀察后視鏡和轉頭透過后擋風玻璃觀察車后和車左右兩側的情況，根據觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時注意前、后有無來車和行人，發出倒車信號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。然后，在車身停穩的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時，要穩踩加速踏板，時速不超過5km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實時通過后擋風玻璃和后視鏡觀察進展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發生刮蹭。

　　第11：

　　學會觀察交通標識新手雖然學過交通法，但由于對交通標識沒有切身感受，因此最容易發生違反交通標識的行為。同時由于對交通標識不理解或未及時發現，還容易發生走錯路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長一智，見得多了，也就掌握了。為了方便觀察交通標識，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車。另外在接近路口時，在行車道上會有導向標志，新手往往會因為緊盯前方，而忽略了路面上的導向交通標識，導致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車路線。

　　第12：

　　用心記熟道路很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復雜道路時，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經走過幾次也不記路。新手因為駕駛技術不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說記路了。按常理說，開車記路是一個合格的駕駛員應該具備的基本條件，開車記路并不是什么難事，只要用心，誰都能把路記得清楚。在路上開車時，駕駛員在觀察路況的同時，還應多留意路旁的交通標識，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標識，這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住，可以用紙記錄下來，一旦重新經過此路時，就會有一種似曾相識的感覺。當同車人給你帶路的時候，也要多加留心，不要只是機械地按照人家的指引走。

　　第13：

　　掌握行人動態不同年齡的行人在路上會有不同的動態，新手應該學會區別對待他們，根據不同的行人及時改變行駛方式，這對安全行車很有幫助。兒童的自我保護意識比較差，他們在路上具有行走路線多變和走停不確定的特點，所以在路上開車時如果遇到兒童一定要減速，千萬不要和兒童搶道。年輕人精力旺盛，頭腦反應快，敢于冒險，敢在車輛臨近時橫穿道路，或不走人行道而走車行道，甚至爬越道路隔離護欄。針對年輕人的這種特點，駕駛員應盡量為他們留出空間和余地。老年人一般行動遲緩，視覺和聽力較差，他們過馬路時往往沒有看見來車或不能正確判斷車速，有些老年人甚至只顧低頭走路，根本不看往來的車輛。因此在路上行駛盡量遠離老年人，也不要鳴喇叭，以免驚嚇到他們。有些騎自行車的人經常改變行車路線，有空就鉆，這很不利于行車安全。所以在路上行駛應和他們保持一定的距離，要防止騎車人突然摔倒，出現危險。

　　第14計：

　　復雜路況注意觀察在路上行駛時，經常會有人不遵守交通規則，隨意穿行道路，這種情況在城市中尤為常見。如果駕駛員遇到這種情況處理不當，就很容易造成交通事故。因此新手要學會避讓行人，切不可意氣用事，開賭氣車。在一些交叉路口，由于一些建筑或樹木的原因影響了駕駛員的視線，這時應使車輛緩慢行駛，注意觀察，防止從路口突然竄出行人或其他車輛。

　　第15：

　　正確躲避障礙物新手在路上行駛遇到障礙物時，并不是都會正確處理，例如有些駕駛員在路上行駛車速太快，來不及觀察路況，看見障礙物時已經距離很近，所以只能從障礙物上面沖過去，這樣對汽車的底盤和輪胎都會造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時和前車跟車太近，這樣就無法觀察前車之前的路況，當前車安全避讓過障礙物時或前車出現緊急情況時，自己就來不及采取正確的行動了，只能緊急轉向或制動，這樣就會造成附近車輛的緊急轉向和制動，容易出現連環交通事故。究其原因，主要是對路況的觀察不夠。因此在行車時要隨時觀察路面的情況，將視線放遠，在發現障礙物后提前減速，同時觀察左、右和后3個方位的車輛行駛狀況，適時繞開障礙物。

　　第16：

　　夜間駕車謹慎行駛作為一名新手，應該養成會車時將燈光變換成近光燈的良好習慣，這不僅改善了對面駕駛員的視線，更重要的是保護了自己的安全。夜間光線差，一定要謹慎駕駛，若路面光線較好，行車時使用近光燈;若路面光線很暗，甚至沒有路燈，最好是開遠光燈行駛，但在會車前要注意及時換成近光燈。夜間行車特別要注意路邊的行人，例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服，這在夜間很不容易被發現，而且他們的聽覺和視覺都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。

　　第17：

　　練好坡路起步的基本功在城市擁堵的道路上，特別是很多車在排隊上立交橋的時候，起步停車是常有的事情。有些立交橋的坡度較大，如果沒有練好坡路起步的基本功，此時真是寸步難行了。一起?

新手開車五大建議

新手開車五大建議 篇1

新手開車五大建議 篇2

新手開車五大建議 篇3

　　新手開車五大建議篇1

　　新手開車五大建議篇2

　　新手開車五大建議篇3