新手開(kāi)車踩剎車技巧及方法
1、長(zhǎng)距離輕剎車
長(zhǎng)距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺(jué)，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開(kāi)油門踏板，然后根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。
2、緊急剎車
緊急剎車時(shí)要用力踩剎車踏板，20年前的車輛多數(shù)沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開(kāi)2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車踏板。
3、停車不要一直踩剎車
車輛完全停止前松一次剎車，如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開(kāi)一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。
4、轉(zhuǎn)彎處剎車
在過(guò)彎道時(shí)避免邊打方向邊剎車，如果車速很快就可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑的發(fā)生。所以開(kāi)車進(jìn)入彎道時(shí)還是避免車速太快，畢竟安全才能回家!
5、“排骨路”剎車
“排骨路”行駛注意凹凸情況“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過(guò)時(shí)車輪會(huì)瞬間懸空，這時(shí)的剎車不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。
6、土路或浮砂路面剎車
土路或浮砂路面剎車仍然有危險(xiǎn)，不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。
7、雨天緊急剎車
雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車，盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動(dòng)作。
8、長(zhǎng)下坡路段剎車
長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間使用剎車的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。
上面介紹了開(kāi)車剎車技巧的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看三種剎車方法。
先急后穩(wěn)法：
碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使坐在座位上的人不會(huì)亂晃。
連續(xù)制動(dòng)法：
當(dāng)你碰上情況時(shí)，提前放油門減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但是這種方法如果是對(duì)開(kāi)車操作不熟練的話，要慎用。
蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法：
這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。不過(guò)有ABS的車輛不需這樣操作。
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