汽車車胎打氣知識
車輪是汽車重要的部件之一，車輛的性能從某種程度上是有輪胎決定的，輪胎的稍微出點小狀況都可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。因此，在日常生活中我們應(yīng)該十分注意車胎的變化，對于打多少氣都要注意。
一、輪胎到底要打多少氣?
磚叔相信很多人就算是開著有胎壓監(jiān)測的車型也不知道正常的胎壓值是多少，除非是胎壓監(jiān)測報警了，平時自然也很少去觀察輪胎的情況。一般來說，輪胎要打多少氣(標(biāo)準(zhǔn)胎壓)，有經(jīng)驗的修理師傅都會跟你說是2.5斤左右，也就是2.5-3.0 bar。
實際上這是不對的，不同的車型體積、載重和用途都不同，輪胎胎壓肯定是不同的，所以要按照車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓來充氣。標(biāo)準(zhǔn)胎壓的數(shù)值一般在汽車上在就能找到，每輛汽車會有個小標(biāo)簽顯示標(biāo)準(zhǔn)胎壓的數(shù)值，這個小標(biāo)簽一般出現(xiàn)在車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的、車輛駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門。
二、胎壓不在標(biāo)準(zhǔn)值有什么影響
胎壓過低
胎壓不足時，輪胎與地面的接觸面積會增加，增大了摩擦力導(dǎo)致油耗升高。胎壓不足時輪胎會變軟，這樣舒適性的確增加了，但是操控性能卻變差了，因為輪胎壁由于缺乏氣體支撐，左搖右晃的情況就增加了。
因為目前絕大部分車輛使用的都是無內(nèi)胎的子午胎，在虧氣行駛的時候由于摩擦力增大，輪胎發(fā)熱會嚴(yán)重，此外胎體內(nèi)的鋼絲也會互相摩擦，加速了輪胎的變形以及鋼絲強度的下降，而且過低的胎壓還會使輪胎最薄弱的部位胎壁與路面接觸，這些都為爆胎埋下禍根。
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胎壓過高
胎壓過高就最直觀的感受就是影響舒適性，就好比小時候騎自行車，輪胎充氣過多就會變得硬邦邦，車子踩起來就很顛，汽車也同理。此外，由于輪充氣過多，路面的顛婆缺少了輪胎的緩沖而直接傳遞到底盤上，沖擊完全靠避震器緩解，加速了底盤件的老化。
行駛的時候由于輪胎很地面摩擦升溫，輪胎內(nèi)部的氣體也會膨脹，尤其是在夏天，輪胎內(nèi)過高的壓力容易導(dǎo)致輪胎變形，胎體的彈性強度會降低，加之路面沖擊和車身負載更容易會引起爆胎的發(fā)生。
三、爆胎有什么危害
輪胎的氣壓過低或過高都會引起爆胎現(xiàn)象，而爆胎的后果往往很嚴(yán)重，高速行駛的車輛遇到爆胎會失控甚至翻側(cè)，有資料顯示，當(dāng)車輛行駛速度超過120公里/小時的時候，如果車輛遭遇前胎爆裂的死亡率幾乎為100%。
特別在夏季，如果車胎沒有依舊天氣的變化而變化的話，是很容易出現(xiàn)爆胎的情況的，這是很危險的。因此，車主們在駕車出門的時候應(yīng)該對車胎進行檢查。
汽車開久了，油箱需要清洗嗎?對于很多車主來說，汽車都開了好幾年了，但是對于汽車油箱都沒有進行清理過，這是錯誤的。
定期清潔汽車的油箱是十分必要
雖然，油箱除了在加油的時候處于半封閉狀態(tài)，其他時候都是全封閉的。但是隨著車子的年齡增加，使用時間變長，油箱內(nèi)的沉淀雜質(zhì)會越來越多，必然會隨著車內(nèi)的供油系統(tǒng)進入發(fā)動機內(nèi)，時間一長就會對汽車造成損害。關(guān)于油品質(zhì)量，小編想大家心中都明白。本身油中就有雜質(zhì)，各個加油站的油庫底部也長年累月的囤積了不少雜質(zhì)。如果你在油罐車往油庫輸送燃油的時候加油，勢必會加入到一些雜質(zhì)。這些雜質(zhì)進入到油箱后，先是沉淀在油箱底部。慢慢當(dāng)沉淀物過多時，就會隨著燃油進入到汽車的發(fā)動機內(nèi)，對發(fā)動機造成嚴(yán)重磨損。
什么時候清洗
油箱本身自己設(shè)置了保護措施，可以防水、保溫。如果你長期怠速行駛，那可能3萬公里的時候，你就要進行油路清洗了。或者是更換濾清。不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的氣壓過高。汽車在行駛過程中，就會出現(xiàn)甩動的現(xiàn)象。在高壓的影響下，油箱非常容易裂開，嚴(yán)重時就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，油耗也就變高了。
油箱清洗分為兩步，內(nèi)部和外部。
外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現(xiàn)象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。
內(nèi)部：打開油箱口，取出濾網(wǎng)桶，將油吸出來，箱內(nèi)只留30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。
清洗的時候，可以用一塊干凈的布堵住加油管口，然后不斷的變化塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油面?zhèn)鞲衅鳌４迪?0分鐘后，放出汽油，這時汽油中的雜質(zhì)會一起流出。注意從油箱內(nèi)放出的燃油應(yīng)經(jīng)過72小時的沉淀后，才能使用。
對于汽車的油箱，定期的清洗是十分重要的，這從根本上可以杜絕一下駕駛中的安全隱患，避免出現(xiàn)油箱損壞而出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象。
車胎打氣知識
1、為輪胎打氣，時間應(yīng)選擇在停駛后輪胎完全冷卻時進行，切勿車剛停下便急于充氣。因車輛行駛中，輪胎會因滾動摩擦生熱，導(dǎo)致胎溫上升，并使輪胎內(nèi)氣壓升高，影響充氣的精確度。
2、胎壓不足時，輪胎與地面的接觸面積會增加，增大了摩擦力導(dǎo)致油耗升高。胎壓不足時輪胎會變軟，這樣舒適性的確增加了，但是操控性能卻變差了，因為輪胎壁由于缺乏氣體支撐，左搖右晃的情況就增加了。
3、汽車輪胎應(yīng)使用專業(yè)的充氣工具進行充氣。充氣前，應(yīng)將閥門上的灰塵擦拭干凈。充氣時，盡量不要松開或取出氣門芯，以防輪胎漏氣。充氣后，可以在閥門上涂上水，檢查是否漏氣。充氣后，你要擰緊氣門帽，防止地面上的泥沙進入氣門。
4、汽車輪胎打氣的方法是要先將氣嘴與輪胎相連接然后連接點煙器電源再按下電源開頭就可以給輪胎打氣。
5、充氣要注意安全。要任何時間用測氣壓儀器查緝大氣的壓力，免得因充氣過多，使車胎爆破。休止行走后，須等車胎散熱后再充氣，因車輛行走時胎溫會升漲，對大氣的壓力有影響。查緝氣門嘴。
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