汽車打蠟會有什么好處
車身美容
作為車主來說，汽車就是身份象征，就像古代的馬一樣都屬于座駕，一輛好的馬自然可以體現主人的檔次，一輛保養好的馬更是如此，而作為車也是一樣，一輛臟兮兮的豪車開出去遇到不懂車的可能會被認為便宜貨，而一輛保養好的中型車看起來就跟高檔車沒什么區別，而且對于商務用途的車主來說，總不能開一輛沾滿灰塵雜物的車去見客戶吧。
防水作用
對于打蠟來說，其效果也不僅僅停留于美容，由于現在的大城市工業污染比較嚴重，下的雨一般攜帶著酸性，可以說對車漆具有一定的腐蝕性，如果任由其留在車漆上面肯定是會造成一定的損傷，而打蠟則可以在車身上產生一層保護膜，幫助車子更好的防水，避免雨水對車輛的腐蝕。
防高溫作用
在夏天來說，長時間的暴曬肯定是會對車漆造成一定損傷，但是有時候找不到停車場的時候，也只能在地面停車，而打蠟作為一項保護車漆的措施，肯定也是具有一定的防高溫作用，首先可以把入射光或多或少的反射出去，而且對于射到車身還起到一層保護作用，避免直射到車漆，從而掉色，磨損。
防止靜電
在車輛行駛過程中車身的金屬和空氣的灰塵會摩擦生電，靜電則由此而生，這時候其實很容易產生一些意外，這時候如果車主進行打蠟的時候，可以盡量避免這種情況的出現。
汽車雨刮器是行車經常使用到的工具，特別是在雨天，汽車雨刷器的使用更加是必不可少的一項，那么汽車雨刷器該怎么保養?汽車雨刮器有哪些常的問題?
1、汽車長時間停放時，需把雨刷抬起來。即使不是下雨天，也要噴水出來，進行刮刷。反之就像家里用的膠棉拖把，沒有水分，會使膠體硬化，而產生干裂。
2、溫度變化或砂石，灰塵等都會使雨刷片壽命縮短，經常清洗風擋玻璃和雨刷片上的臟物，尤其是在下過雨之后，能減小雨刷不必要的磨損，可以延長雨刷片壽命。
3、當雨刷片出現刮水不良時，試試下面的方法看看能否使它重獲青春：先將雨刷片與風擋玻璃分離，用水浸濕雨刷片，用800號水砂紙將雨刷片來回磨4-5次，再用清水清洗干凈后放回風擋即可。這種方法的原理主要是利用水砂紙將雨刷片因灰塵、冷暖溫度變化所造成的小變形磨平。
4、雨天駕車行駛，不論雨是大是小，如果雨刷的故障無法排除，不能有效刮干凈擋風玻璃上面的雨水，人的視線就會極度下降，安全就沒有保障，無法繼續行車。此時可以用抹肥皂的土辦法來解決。就是在擋風玻璃上面抹一層肥皂，起碼可以維持三四十分鐘的清晰視線。同時還可以將肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后視不良的狀況。如無肥皂，在路邊揀一些煙蒂在擋風玻璃上面涂一涂，或者在路旁找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎后涂在擋風玻璃上面照樣能起作用。
5、某些品牌的雨刷設計成可單獨替換膠條，不過現在大部分雨刷桿與膠條都是一體的設計，而且也差不了多少錢，建議一并更換。
一、定期檢查不可少
檢查雨刮的方法很簡單，噴出一些清潔液，然后開動雨刮，留意它的動作是否流暢，留心聽聽是否有較大的“刮刮”聲，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調、校。當雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風玻璃上，同時觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經老化，應該更換新的膠條了。
如果各種故障現象都齊全，肯定要檢查雨刮片。方法是將雨刮拉起來，用手指在清潔后的橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞，及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時更換。此外，還要注意支桿連接至雨刮搖臂的方式是否匹配，因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上的，而有些則是用建點的凸扣鎖死的，買的時候一定要認準。
二、洗車勿忘雨刮器
雨刮雖然擱在擋風玻璃上，但日常保養時人們卻很容易視而不見，等用上了才知道有問題。雨刮片的保養方法其實很簡單。每次洗車時除了洗凈玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮條，這樣雨刮條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔，可以提醒一下店員為你做這項工作，將雨刮開關置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。還有就是檢查刮水的狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。這兩種故障出現任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。
三、用車時候多注意
要想雨刮使用壽命更長，最好是避免長時間在太陽下暴曬，還有一點要注意的是很多車主發現玻璃上有沙塵時，往往只開啟雨刮掃走沙粒了事，事實這樣做會損壞雨刮的膠條及汽車玻璃，所以在開啟之前，不妨先噴灑一點清洗液。當然人工清潔更佳。保養雨刮還要注意注意維護好汽車的噴水系統：加入中性、去污、潤滑的清洗劑;不良清洗液會腐蝕噴水系統、雨刮器及汽車面漆。及時充水，避免噴水電機空栽。
四、雨刮器常見問題
帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支掌點，導致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸;不適當的臂桿壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刮片都會導致此類現象。
霧狀條痕：一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風玻璃上、通常是因為臟、污或車臘附著玻璃而導致;雨刮膠條被車臘、油污污染也有此現象。
細水現象：當雨刮器刷過擋風玻璃后，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風玻璃、膠條或膠條片本身質量所致。
“卡塔”聲或刺耳的噪音：發生雨刮不規則刮掃時，大都由于膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型所導致。在無潤滑的情況下，雨刮器刮掃干凈玻璃時也會有摩擦聲。
雨刮揚升現象：現今車輛空氣力學上常見，尤其出現在長尺寸的雨刮。當汽車高速行駛時，因雨刮招受風力而上揚，導致部分未被刮掃到，就有此現象。
膠條龜裂：膠條的使用本來就有一定的壽命，經過冷熱酸堿的肆虐之下，硬化龜裂或剝落在所難免，有的雨刮片會直接脫落于雨刮臂上，若是品質不良的膠條，損壞的時間會更快。
膠條硬化：由于日光直曬和高溫的直接變化，使雨刮膠條硬化而失去彈性。
上部結構損壞：受冰鏟或外力破壞，造成雨刮桿結構損壞。
腐蝕或膠條磨損：氣候不佳、清洗產品使用不當或未達標的膠條配方，會造成雨刮條邊緣破爛或完全磨損。
膠條污損：形成的原因大多是長期囤積在雨刮上的油漬、車臘的附著雨刮器會與擋風玻璃間產生空隙而達不到完全刮水的作用。當雨刮發生上述情況而不能及時解決，您的雨刮就會進一步的惡化，劃傷玻璃，進而會嚴重影響行車安全。
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