學車：過單邊橋的技巧
過單邊橋時，很關鍵的一環是離合器的使用，需要勤加練習。練習時掛一擋或兩擋均可，考慮到學生駕駛技術掌握情況，駕校一點通建議在上橋之前將車速控制下來，減至一擋再上橋。
首先是上左橋，需要用左前大燈對準橋面，當感覺車前輪下橋后，繼續往前滾動一圈半，此時目視車輛左車筋，注意將車速控制好。當觀察到左車筋最前端與右邊橋里側邊緣重疊時，迅速向左打兩圈方向。當左井蓋線最前端與前方白線疊合時，向右打輪一圈。為了學生學習方便，一般駕校都會在單邊橋前方畫好一條用以參照的白線。如果沒有的話也不必擔心，在車輛下左橋后并打完向左的兩圈方向時，可將目光視線放遠，等車身基本跑直時向右回一圈，保持車輛平直就行。
完成以上動作時，如果要領掌握基本到位，車輛前輪應該還沒有上右橋。但車身已經拉直。學員們可以下車觀察，做完這一輪動作后，右側前后車輪必定都已準確到位，然后不用打方向盤，只要保持車輛平直前進，就可以平穩上橋。
當然由于打方向的速度有快有慢，女同學力氣小打得可能慢一點，此時前輪上橋后車身可能稍有傾斜。對此大家也不必緊張，前輪上橋后得目視遠方，車輛調直就行，后輪一樣可以輕松上橋。
單邊橋是駕校科目二設施考試項目之一，它要求駕駛員正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先后壓在汽車的左、右車輪下，平穩順暢駛過。
一、上車先了解自己用的車，伸出頭往左前輪看，把左前輪扳正，再看方向盤，把左手放在9點輕握住(千萬、千萬記住這個握點的位置)，把右手放在3點位置輕握住，對左手和盤子在車正時候的位置有精確判斷。反正整個過程全是左手。車上左橋正身后，你左手握住9點位置千萬別亂松手，左手別在盤子上來回折騰就不會錯。
步驟1
上左橋：
二、這個比較容易。雙眼正常向左前方位置看、當看車頭左筋頭部位置，也就是普桑前蓋上的那根凸起的筋(有個差不多就行)與左橋頭對齊的時候扶正方向，車開始正身過橋 ;
這時候一個注意點就是：左手一定放在九點位置，右手放在3點位置，切記!
步驟2
很短的橋上行程后，當前輪下橋的時候會感覺震動一下，咱們在心里數“1”;過會兒后輪下橋時也會震動一下，咱們數“2”。注意了! 在“2”感覺發生后，立即用左手把方向盤從握在9點位置迅速向右一把就推轉到3點位置(推到位后，也就是打了整半圈方向，這時注意握緊不要動);這時候車向右慢轉彎，當雙眼、車的前頭中心點對準右橋頭的時候，迅速一把就把左手握著的方向盤從原來在3點的位置左轉帶回5點6點之間(位置粗糙點沒事，基本是回轉了一個圓的3/4周就行，此時車前輪已經正對上橋頭了)，一感覺右前輪接觸上橋(車這時也會有震動)，迅速把左手在身下別扭的56點鐘處反握著的方向盤向右帶回9點。這時候車基本擺正在橋上過橋，稍微修正一下方向(甚至不修正)，只要車正就別動。嘿.....，車肯定正，因為左手在9點處，你在上左橋后就握好的。
單邊橋第二種方法：
這是我和一個學車的人學的，我試過好多次，更簡單，也很準確。只是上了右橋后要稍微調一下方向。
上左橋：握好9點3點，車左筋對準左橋的右側邊縁，直著就上了左橋，盤子保持正，就是9點3點。當前輪一下橋，右轉90度，心理數：一二三，然后迅速把盤左旋90度，也就是原來的狀態。一般這時候車都稍微左斜上橋，適量往右打一點，車子就正身過橋了。也很準。比我上一個方法還要簡單。
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