新車怎么保養
很多朋友買了新車之后，喜歡在朋友門前炫耀，然后拉上一車人開車出去兜兜風，但是對于新車來講，車輛負重太高，也會導致發動機的輸出功率增大，造成一定的磨損。因此磨合期的新車盡量不要拉太多的人或貨物。下面是jy135小編收集整理的新車怎么保養，歡迎閱讀。
車主最好不要錯過首保，因為新車處于磨合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。相對來說，二保顯得非常重要，項目涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個項目的檢測與維護。
新車首次保養八大檢查與更換
1.更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2.檢查汽車冷卻液液面位置是否處于正常狀態。
3.檢查制動器及離合器液面位置。
4.檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象。
5.檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6.檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況。
7.檢查汽車前后車燈組工作是否正常。
8.檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。
上列檢查項目為車輛基本檢查項目，首保之時應按項目做工序;您可以全程跟隨車輛保養，需要特別注意的是：是否采用原廠配發的首保機油，第一次更換的機油在品質上一定要過關，以免損壞發動機;濾清器的更換也由為重要，以防出現未更換的情況發生。
不要頻繁洗車
對于許多剛買車的車主來說，新鮮勁還沒過，差不多每天都要把車擦得干干凈凈的才出門，實際上這樣的“寵愛”往往讓新車吃不消。因為洗車就像人洗澡，如果人們洗澡過于頻繁，就會導致皮膚干燥、老化，愛車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易“早衰”，一段時間后甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。
選擇正規的4s店
很多車主覺得車輛在正規4S店保養價格偏高，最終選擇了價格比較便宜的車輛維修機構，建議車主不要貪圖這些小便宜，雖然4S店價格偏高，但是一分錢一分貨，4S店的車輛保養水平要比小店專業的多。
注意燃油的質量
建議車主到正規的加油站給汽車加油，如果因為貪圖便宜給汽車加了劣質的燃油，對汽車的發動機損傷也是比較大的。而且這種損傷短時間內是覺察不到的。
開車前要預熱一下：對于還在磨合期的新車來講，發動機還處于磨合階段，因此一定要注意車輛打火之后一定要先預熱一會兒，不要著急開車上路，這樣有助于降低發動機的磨損。
注意合理的換擋
合理的換擋主要適用于手動擋的汽車，很多新手剛剛考取駕照之后就急于買車，由于操作不熟練，經常會出現車速提上來了，但是還沒有換擋的尷尬現象出現，其實這樣對車輛的磨損也是比較大的。一定要懂得合理的更換檔位，避免低檔位高車速或高檔位低車速的情況出現。
控制車輛行駛時間
對于新車來講，一定要合理的控制車輛的行駛時間，不要讓車輛長時間處于高速運轉的狀態，尤其是長時間在高速上行駛，車輛高速行駛時間較長，會導致發動機高負荷運動，對車輛的磨合并無益處。
注意車輛的負重
很多朋友買了新車之后，喜歡在朋友門前炫耀，然后拉上一車人開車出去兜兜風，但是對于新車來講，車輛負重太高，也會導致發動機的輸出功率增大，造成一定的磨損。因此磨合期的新車盡量不要拉太多的人或貨物。
新手必知車輛保養常識
保養須知
常規保養一般分為小保養和大保養。
小保養一般是指更換機油以及機油濾清器，一般5000公里進行一次。
大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。
而在每次到店保養的時候，規范的保養流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查(剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等)、燈光檢查以及發動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患于未然。
一般要對車輛哪些部位進行保養?
發動機：機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊(氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊)
變速箱：變速箱油
剎車系統：剎車皮、剎車碟、剎車油液
空調系統：冷媒(雪種)、空調濾芯
方向機：方向機油液
橡膠件：發動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠(后輪驅動汽車)、雨刮
電源：蓄電池
一些損耗件的保養間隔：
機油：一般5000公里-10000公里(視乎發動機型號以及使用的機油等級)。
汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯：一般20000公里更換一次。
冷卻液(防凍液)：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。
火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。
變速箱油：一般50000-60000公里更換一次;有一部分變速箱終生免維護，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導致換擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。
剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多后變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統。
方向機油：首次更換時間為20000公里，以后每40000公里更換一次。規格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。
蓄電池：加水型電池需在每次小保養時檢查液位，必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年后性能就會下降，需要整個更換。蓄電池老化會導致發動機由于電壓不足而不能啟動。
作為車主我們需緊記：最經常更換的是機油以及機油濾清器。每20000公里則需進行一次比較全面的養護。每隔60000公里進行一次大保養。
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