雨天車輛陷入泥濘路面是該怎么辦
雨天過后，不少道路變得泥濘不堪，尤其是一些土路，很容易形成一個個陷阱，車輛走上去后，就很難出得來。以下是小編精心整理的雨天車輛陷入泥濘路面是該怎么辦，希望能夠幫助到大家。
泥濘路面行駛盡量不換擋
當車陷入泥濘路面后，大多數司機是想通過踩油門來提高車速通過，其實這樣更不容易通過泥濘路面。發動機的扭矩變化是一條曲線，隨著轉速的提高扭矩呈上升趨勢，當到了一定轉速后，扭矩隨著車速的提高而降低。
因此泥濘路面反而要中低速行駛，這樣發動機可以輸出更大的扭矩。在泥濘路中行駛，忌諱換擋。當踩下離合踏板時，由于阻力太大，車輛很可能會停下，而一旦在泥濘路中停下，車輛再啟動就比較難了。
降低輪胎氣壓通過泥濘路面
當兩側車輪都打滑，整個車輛陷在泥濘路面后可以用自帶的千斤頂把車輛撬起，在車輪下墊上木板石塊之類的物品，再試著啟動車輛。在沒有千斤頂的情況下，最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣。這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平，車輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門，這時原本打滑的車輪就不會再空轉。
另外當發現有一側輪胎在泥濘路中打滑時，輕拉手制動并加大油門。因為拉了手制動，一邊打滑的輪胎就會停止空轉，而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅動力，這就有可能駛出泥濘路了!
車輛陷入泥濘路面的自救方法
夏天多雨，很多道路變得泥濘，尤其是一些土路，容易形成陷阱，車輛上去后很難出去。以下是一些泥濘道路上的駕駛技巧，以防止雨天尷尬。在泥濘的道路上行駛時，盡量不要換擋。當汽車卡在泥濘的道路上時，大多數司機都想踩油門來提高速度。事實上，穿過泥濘的道路更難。在經過泥濘的道路時，要以中低速行駛，這樣發動機才能輸出更多的扭矩。在泥濘的道路上行駛，更是忌諱換擋。當踩下離合器踏板時，車輛很可能因為阻力過大而停止，一旦停在泥濘的道路上，車輛很難重新啟動。
在泥濘的路面上降低輪胎壓力。當兩側車輪打滑時，整個車輛卡在泥濘的路面后，可以用自己的千斤頂撬起，將木板和石頭放在車輪下，然后嘗試啟動車輛。沒有千斤頂，最好的自救方法就是給打滑的輪胎放氣。這樣，輪胎壓力降低的輪胎變得更平，車輛和地面之間的摩擦力增加。然后慢慢踩油門，原來打滑的車輪就不會轉了空。另外，當發現輪胎一側在泥濘路面打滑時，輕輕拉手剎車，踩油門。因為拉手剎，打滑輪胎的一側會停止空轉動，而車輪的另一側會因油門加大而加大驅動力，可能會駛出泥濘的道路。
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