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          汽車銷售的的實習總結

          時間:2024-10-20 14:27:26 實習總結

          汽車銷售的的實習總結

            總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此,讓我們寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家收集的汽車銷售的的實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

          汽車銷售的的實習總結

          汽車銷售的的實習總結1

            20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xxx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。

            一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

            針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

            對策一:加強銷售隊伍的目標管理

            1、服務流程標準化

            2、日常工作表格化

            3、檢查工作規律化

            4、銷售指標細分化

            5、晨會、培訓例會化

            6、服務指標進考核

            對策二:細分市場,建立差異化營銷

            我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據__年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。

            針對近兩年__市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯手,先后和__理工大后勤車隊聯合,成立校區__維修服務點,將__的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

            對策三:注重信息收集做好科學預測

            當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的`制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

            對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

            售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自__年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

            二、強化服務意識,提升營銷服務質量

            20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。

            同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。

            分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

            三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

            對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

            四、注重團隊建設

            分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

            在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

          汽車銷售的的實習總結2

            “我賣的不是我的汽車,我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經結束了,我似乎還沉浸在老師的博學廣聞和經典案例中,意猶未盡,現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

            第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念,在這一點上老師陳述的最關鍵的一點,就是在銷售過程中,作為一個業務員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達;二是如何聆聽,即我們在顧客表達時,應如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點,就是老師教我們的經典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達,那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現。

            在第二天的時間里,我們主要學習的是如何提升業績,增加收入。老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的結合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

            正如老師所講,要想把這次培訓的內容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領悟,把所學運用于生活,結合生活經驗進一步提高。這次學習中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。

            第一個就是我已經在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的汽車,我賣的是我自己。”作為一個銷售業務員,我們賣的并不是自己的產品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業務員要做到三點:建立對產品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務,三流的銷售人員靠的是產品,四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點,那么我們已經成功了一大步,成為了一個二流的銷售人員!

            xx說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。

            所以一個經典的案例也是很能給人以啟發的。在這次學習中,我覺得很精彩而且啟發很大的例子是和尚的`例子。

            老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業務水平,是和他的頭發長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見,他說你看和尚,他們都沒頭發,難道他們是世界上的最好業務員嗎?我當時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經,敲敲木魚,他們哪有什么業績可言?可是老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業務水平最好的,你看他們每天只需要念念經,敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了老師關于四流業務員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業務員。

            銷售是一門很深的學問,通過這次學習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學習是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經驗,匯報公司。

            同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領導對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!

          汽車銷售的的實習總結3

            實習的預期目標:對xx汽車x6、x8、x9、風尚這四款車的構造深入的學習,為以后更好地工作。

            在營銷公司第一周是培訓,是各個部門的經理給我們講課。

            首先是營銷公司培訓管理部的畢經理給我們介紹營銷公司的概況和文化等,詳細的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內容、需要注意事項等等。然后畢經理告訴我們每個人所在的部門,我知道我是服務工程部的一員。我所在的部門(服務工程部)的主要負責:課程開發、維修站技術支持、現場、技術材料、新產品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審等。

            接下來是市場推進部的萬經理給我們介紹xx汽車的市場銷售。xx年xx汽車的銷售量是1萬3千3,今年的車市沒有去年的好。萬經理說很多人只是聽說過4s店,但是具體的4s店提供哪些服務很多人不太清楚。4s是四位一體:整車銷售 sale、配件供應sparepart 、服務 service 、信息反饋survey。xx汽車的銷售主要分為兩大區:南大區和北大區。我們了解到xx汽車渠道運營模式,xx體系基本情況是區域獨家代理;基本點位+年終(季度)獎勵+變動促銷,采取雙線政策:限價(現低價、限高價),線區域。這樣做的好處是既能避免xx汽車經銷商進行相互比拼低價,也能避免一家獨大。這樣既保護了xx汽車,有保護了經銷商,這是雙贏。xx汽車的整車銷售主要是通過4s店進行銷售,還有一部分分銷商。

            渠道推進部的段琪鳴經理給我們講課:渠道推進部的主要負責招加盟商和處理渠道沖突。段經理說什么是渠道,渠道是連接消費者和廠家的通道。小商品主要采取密集分銷,但是這對汽車這樣的大件是行不通的,因為隨時隨地的渠道穩定性差。xx汽車采取獨家代理,這樣獲得利潤高,并且有保障。美國渠道模式:首先分東南西北中五大區,然后在各個區建立銷售中心,而xx汽車采用歐洲模式。渠道最重要的是:人、財、物、信。渠道出現的問題:品牌沖突、上下游沖突和渠道沖突。與渠道部有關的部門有:銷售管理部(訂單物流);品牌部(返利、變動促銷);培訓部(對外代理商培訓俗稱洗腦);廣告公關部(目標客戶、新聞);市場研究部(數據 )。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰斗力這三方面來評估渠道。

            潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點:1問我們為什么工作? 潘總說:養家糊口、實現價值和創造價值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標。 3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動計劃。5學生—職場人的轉變.6大公司是一個溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據自身這么十幾年的'經歷總結的,他說我們好好進行思考。我覺得是必要好好進行思考,想象在接下來的工作中該怎樣去工作?肯定是要好好工作,在工作中不斷學習。

            廣告公關部的王經理給我們講課。什么是市場marketing? pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 營銷是一種鏈接管理。want個人需求受社會文化和個性的限制,欲望無限,支付能力有限。demand根據支付能力選擇最有價值或最能滿足其欲望的產品或服務。customer value感知價值 = 所獲利益 — 支付成本。

            品牌部黃經理給我們講課。汽車市場的相關概念:1乘用車、商用車;2轎車、suv 、mpv ;3承載式車身、非承載式車身; 4 a00、 a0、a、b、c、d 級車。xx汽車產品代碼含義:jx是企業代碼 6是車型類別(1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車)46主要參數(轎車排量、客車車身長度)6產品序號k/ka/l內部代號。品牌是什么? 名稱、符號、占位。從學術研究的角度品牌:綜合體、多樣性、成長性、消亡 。從實際運用的角度品牌:價值、空間、認同度、銷量。黃經理認為品牌的實際體現:保有量和口碑。每個公司的品牌戰略都不大一樣,比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產。這些公司的品牌戰略值得深入研究和學習。

            和那些技師聊天,我了解到我們xx汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛病:打方向的時候會有響聲、發動機響聲很大、皮帶響、轉向機固定螺絲松動導致轉向失靈、x8 2驅傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生銹、山西朔州 x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。

            經過這一段時間的培訓、工作和學習,我很高興自己能加入到xx營銷的服務團隊,我一定會好好工作和學習的。感謝謝總、李經理、于公、熊成樂老師、鐘春梅老師等對我的指導和幫助。

          汽車銷售的的實習總結4

            前幾天,我的頂頭上司吳總---兼公司首席老學究,讓我寫一篇在公司實習三個月的總結,這可是我考研之后第一次認真的寫點東西,哈哈。坐在電腦屏幕我呲牙咧嘴、抓耳撓腮的度過了30分鐘,之后就有了下面的充滿了學生時代的寫作風格的報告......

            屈指一算,我已經來到華信集團三個月了,在這三個月里我經歷了自己在職場上太多的第一次,這些記憶會深深的扎根在我的腦海里,歷久彌新……

            公司的硬件設施絕對沒得說,公司給每一位員工創造了令人心情愉快的工作環境,各種辦公設施一應俱全,在這里上班,可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神,每天上班的心情都是愉快舒暢的。

            我所在的部門是備件部,說實話,現在我所從事的行業,與自己之前所學的專業一點都不沾邊,試想一下:一個學電子、懂英語的人,在大學畢業之后竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作,語言上的障礙,專業知識上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實實在在的,是沉甸甸的。不過我這個人天生拒絕平庸,生來就喜歡挑戰,我覺得人生會因為困難的存在從而變得回味無窮;人生更會因為戰勝困難、戰勝自己從而變得更加有意義!

            理清頭緒之后,在領導的指導和同事的幫助下,我開始從每天接觸的日常工作入手,千里之行始于足下……

            在開始上班的頭一個禮拜,我這個新來的小白丁每天的主要活動就是觀察辦公室里每個人的工作的具體內容,慢慢的,我發現原來付姐是負責報價的,田哥是管理電腦的,而海波是忙碌的兼職司機并且負責物流。跟上述的三位同事相比,我在這個行業里的知識儲備為零,這不要緊,我還年輕,我還有學習的欲望和能力,既然我對這行是個門外漢,那么我就從點滴開始,從基礎學起。

            吳總給了我一套完整的重汽備件目錄,為我詳細講解了書的編纂原則以及目錄的大體結構,讓我在大體結構上對自己所要了解的業務有了一個初步的認識,之后我利用從同事那里借來的備件產品彩頁以及備件目錄,按照汽車的大體結構進行逐項逐步的了解,與此同時我還對現代汽車的工作原理進行了初步的了解,力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時,對所賣的配件知其然并且知其所以然。

            公司是現代化的貿易公司,既然從事的是現代化的貿易,電子信息化的管理就是必不可少的,在來到公司的兩周之后,我就在同事的幫助下,進入并且開始了解、掌握公司的DRP管理系統,經過一周左右的熟悉以及實際操作,我就可以熟練的掌握DRP的各種操作了。

            其實DRP的運行方式就是我們這個公司的運作方式,雖然DRP就公司的進銷存管理系統,是存在于網絡上的、虛擬的,但是進、銷、存不正是我們這個現實公司的實際運行程序么?我在了解公司電腦的管理系統的時候,也在把電腦的每個管理部分和公司的實際運行程序結合起來。從開始的訂單報價,到詢價、問價,之后到采購、采購收貨、采購驗貨、采購入庫,最后銷售出庫、裝車出關。這一整套的流程我在腦海里已經有很深刻的印象。

            光說不練假把式,在隨后的一個月里,我有機會親自到公司遠在東寧的邊貿出口基地,即行了實際的工作體驗。說實話,當我第一次進入倉庫的時候,我真的是一頭霧水,面對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件,我真的不知道該從何下手,并且在倉庫外面還不時地有新到的大量備件等待進入倉庫,幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經驗的,在按照她的指導下我們逐步逐項工作,在開始的時候,進度雖然比較慢,但是每干一樣工作,我就把這項工作流程牢牢地記在心里,通過在倉庫里的實際操作,使我不但直觀的認識了備件,并且更加難得可貴的是,讓我對配件在倉庫里是如何被裝車發貨的有了全面的了解。

            在第二次去的時候,我作為公司的先頭部隊被派到了東寧,這是說明領導對我的信任,與此同時,此時的我心里已經不向第一次那樣面對諾大的`倉庫不知所措了,因為我上一次倉庫工作經理已經使我有了了解,所以心里不慌。

            在此,我通過自己兩次在東寧工作的經歷,對于貨物在倉庫的入庫、出庫,做一下簡單的總結。

            第一,在來貨入庫的時候,一定要按照物流公司所提供的發貨清單上的明細來清點貨物,從而確定貨物在數量上的準確。

            第二,在沒有確保所有貨物都是完好無損之前,不可以讓物流公司的人員離開,在清點貨物時,一旦發現破損或者丟失的情況,應該立即與物流公司的負責人進行聯系,從而確定責任的歸屬,力爭把公司的損失減到最低。

            第三,清點貨物完畢之后,在電腦系統作入庫清單。

            第四,對所要出口的貨物進行分箱、稱重量、換包裝,這個環節看似簡單,實則最容易出錯。為了避免在貨物裝箱出口的時候,發生裝箱數量、種類統計出錯的情況,應該在分箱換包裝的時候,就制作一份詳細的分箱記錄明細,這個表格上面應該詳細記錄在換包裝之后,所有貨物所對應的新的項目編號以及重量和每箱里的零件數量,從而避免裝車時候出現混亂局面,之后貼上統一標識的俄文標簽。

            第五,在出庫之后,就在DRP里制作出庫清單。

            以上幾點就是我對對倉庫里貨物流轉的一點看法。

            在近期的報價過程當中,客戶向我提出了應該提供關于零件的相關重量以及體積的要求,但是現在我這方面的資料很少,很難完全滿足客戶的要求,我覺得下一步的資料收集重點就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關的時候對于外商很重要,我提前搞好服務,就會贏得更多的口碑,就會贏得更多的顧客。

            說到外商,就不得不說外語,可惜這門外語不是我拿手的英語,而是難度不低的俄語,好在公司里有個翻譯,在吳總的建議下,我們幾個人中午一有時間,就在翻譯的指導下學習俄語,一段時間堅持下來,我竟然已可以說上幾句簡單俄語,外商發送過來的訂貨單在我眼中,也再不是滿眼天書,我也已經可以簡單的看懂幾個單詞、明白客戶想要訂購的是什么,并且根據訂單上面的零件編號,從多方面確定客戶最終想要是什么零件,整個過程雖然比較慢,但是樂趣橫生,其樂無窮。

            轉眼已經過了三個月,我現在對于自己的職業已經有了一個比較清晰的認識,我的目標很清晰、很明確:爭取在最短的時間內,成為懂得俄語、熟悉配件、掌握管理、了解外貿的人。哈哈,聽上去口氣不小,不過我對自己有信心,因為我的領導是明智的,我的同事是熱忱的,我的行業是朝陽的,我的人生是剛剛起步的……

          汽車銷售的的實習總結5

            在杭州XX4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

            剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

            每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

            店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

            我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

            工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。實習總結

            有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

            現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的`“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

            在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

            就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

            一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

          汽車銷售的的實習總結6

            根據xx月上報給大區的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動,主推龍騰紀念版,在xx月xx日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下,‘發布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄,并推出了系列優惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個,由于紀念版的限量發行,我們只能對一些用戶表示歉意,因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球,取得了不錯的效果。另在xx月xx日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優惠活動,為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動,我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。

            在xx月初,我們參加了百安居與無錫交通臺聯合舉辦的“與F1共舞”的車展活動,并進行了交通臺的直播,并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。

            在針對大客戶的營銷活動中,我公司在xx月xx日邀請了無錫市錫山區區政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯誼活動,此次活動共有48人參加,意向客戶達6個,到月底實際成交客戶4個。

            對于老客戶,我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游,共有70余人參加了此次活動,活動結束后進行了攝影作品的評比,評比結果將在12月份公布,同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示,并在xx月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。

            本月其他品牌也加大力度,想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮,故各品牌的銷售政策層出不窮,例如北京現代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內主要保養件免費更換;2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕,即獲贈精美禮品外,另還有購車保險的優惠),總體價格已經跌破9.8萬;千里馬大幅度降價,跌幅達6000元;故大多數是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。

            而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳,通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體,本月共完成了50臺車的銷售,完成大區下達的任務的69.4%,比去年同期銷售量61臺減少18%,與xx月的50臺持平。為了能在12月份完成大區的.任務,我公司銷售上也實行了聯動考核,將11月未完成的指標并入xx月份一起完成。另外針對大用戶,我們將進一步跟進,與相關單位的車改辦公室加強聯絡,開展各項聯誼活動,同時對于大客戶制定相應的銷售政策,對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。

            同時提兩條建議:

            1、應加大廣告投放力度,特別是在深度試乘試駕方面。

            2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16V發動機的電視、廣播、網絡的宣傳,以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16V發動機的優良性能。

          汽車銷售的的實習總結7

            七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。

            雖然我所學的專業是國際經濟于貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。

            另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了。

            中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。

            然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

            在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,復印資料,整理文件,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。

            在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。

            在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的`快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。

            短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業,了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。

            這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

            我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展,適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高,富有時代特征和創新意識的國際經濟貿易領域的高級應用型、復合型專門人才。

            本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料。

            具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,并有較扎實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。

            在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應社會。

            結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經驗,這些是我人生的一筆財富。

            結束實踐以后,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。

            希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。

            通過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到升華,社會責任感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應能力和創新能力。

            這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。

          汽車銷售的的實習總結8

            一. 實習目的:

            1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

            2. 了解北京現代的汽車各種品牌,價格,性能

            3. 了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

            4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

            二. 時間:年月日——月日

            三. 地點:北京現代

            四. 公司組成:

            銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

            銷售部職員:經理:

            銷售顧問:

            信息員:

            五. 實習內容:

            1. 掌握北京現代的銷售流程

            2. 與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

            3. 學會運用相應的銷售技巧

            4. 更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

            5. 真正了解“4s店”的含義

            六. 汽車銷售流程圖:

            接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

            成交——交車——售后跟蹤

            1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

            2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

            3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

            4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

            5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

            6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

            7. 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

            8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

            七. 北京現代旗下品牌:

            八. 車型主要配置:

            九. 實習總結:

            短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

            剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

            我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

            店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

            而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

            他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的.脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

            有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

            現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

            在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

            就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

            一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

            而現在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。

          汽車銷售的的實習總結9

            本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

            一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

            實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

            20xx年3月1日,我正式走進東風日產4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的.產品知識還不是很陌生,但對于日產的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

            但是我們開始實習的工作并不是了解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

            銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

            銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機功率和扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

          汽車銷售的的實習總結10

            一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

            實習在幫助自查報告網從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

            xx年3月1日,我正式走進東風日產4s店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是以前學的專業就是汽車,在基本的'產品知識還不是很陌生,但對于日產的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

            但是我們開始實習的工作并不是了解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

            銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

            銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了九大銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

          汽車銷售的的實習總結11

            實習周數:

            實習地點:中國山東膠南

            實習單位:雪弗蘭4S店

            實習時間:

            實習目的:更快的適應社會,積累必須的社會生活、工作經驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質,了解自身的缺點和不足,學習更多的實戰工作技巧,學會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,

            一、前言

            在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習,能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展,汽車貿易企業在宿州猶如雨后春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

            二、實習主要資料

            在實習期間1.掌握汽車的銷售流程

            2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

            3.學會運用相應的銷售技巧

            4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

            5.真正了解“汽車市場”的含義

            汽車銷售流程:1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光

            與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳后,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。因此,我們公司個性重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

            2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

            3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員務必向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性,幫忙客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

            4.試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。

            5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。為了避免在協商階段引起客戶的質疑,對銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的信息,此外,銷售人員務必在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求,然后再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道,那么就極大的提高的成交的機會

            6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間思考和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。

            7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為建立長期穩定的`客戶關系奠定了用心的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

            8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的是認識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系,以保證客戶會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁,是服務部門的主要職責。

            三、實習總結和體會

            雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,對我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。

            透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

            雖然實習期只有幾個月,但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的

            典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到升華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。

            剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

            店里的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習了解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

            令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,應該說是每一個員工都在時刻準備著的標志,也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得多余了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那么拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

            3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以后,終于接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

            沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

            在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由*購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

            另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4S的四大要素而言,重要的無疑是售后服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯系,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店最大的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售后服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規劃,4S店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有人預測,銷售服務今后就應向社區發展,構成連鎖的售后服務體系,快修店將會成為今后的發展趨勢。

            目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域*特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。

            在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會有進步,才能快速的進步。

            總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

          汽車銷售的的實習總結12

            9月17日,幾張清華紀念書簽、一盒大鯊魚威化的贈送,意味著我們在4s店的銷售實習即將結束,但人生中的自我推銷任重而道遠……

            針對汽車營銷學課布置得售車任務,我們制定了兩個方案:水木發帖幫買車人出主意,回報是我們負責聯系4s店,然后得到認證;第二個方案就是親自去4s店賣車。當然第一個方案輕松容易很多,而且我當時單純的以為,這樣做的可行性比第二種方案大得多,一個學期別說1輛車,5輛車都賣得出去!然而結果給我們這些天真的學生重重一擊……

            方案1——我們是免費咨詢師!

            我們是汽車系大四的學生,老師布置了一個任務,本學期要求協助購車者買車,我們可以免費提供咨詢、協助查找資料、聯系4s店等,赫赫,其實凡是能讓購車者順利買車的事情我們都作,希望購車者能夠滿意買車的同時,也幫我們完成這項任務

            我們在水木autoworld,autotech,auto版發帖子,并查找相關資料,提出建議

            帖子發出去后,給我們回信的人還真不少,當然有的人一看就不像本學期要買車的,還有的人貌似想考考我們這幾個學生,我們大概篩選了一下,然后給那些看上去想買車的人留下了我們的聯系方式,畢竟通過電話才能進一步確認。

            一共有兩個人給我們打了電話,一個是男士想買塞拉圖,還有一個是女士,有意向購買派力奧,并且

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