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機(jī)械維修管理制度

時(shí)間：2024-09-20 21:17:29 制度

機(jī)械維修管理制度

　　在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編為大家收集的機(jī)械維修管理制度，歡迎閱讀與收藏。

機(jī)械維修管理制度

機(jī)械維修管理制度1

　　做好機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)與安全檢查工作，是保障機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件，對(duì)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展十分重要。本著安全第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)方針與國(guó)家對(duì)特種設(shè)備制定的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合起重機(jī)械的特點(diǎn)與我公司十幾年來(lái)積累對(duì)塔吊的維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，特制定本管理制度：

　　一、操作人員

　　1、熟知所操作機(jī)械設(shè)備的性能特點(diǎn)、構(gòu)造原理及相關(guān)安全操作規(guī)程，熟練掌握操作技術(shù)正確安全地操作設(shè)備。

　　2、熟練掌握維修保養(yǎng)技術(shù)等知識(shí)，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查，及時(shí)準(zhǔn)確地判定故障并同時(shí)制定維修措施迅速排除故障。

　　3、不能排除的應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司派專業(yè)維修技術(shù)人員解決，嚴(yán)禁使設(shè)備帶病作業(yè)；發(fā)生重大機(jī)械故障或機(jī)械事故時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速向公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。司機(jī)在交接班時(shí)一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，并做好交接班記錄。

　　5、機(jī)長(zhǎng)組織組員每天進(jìn)行日常檢查，按“十字作業(yè)法”維修保養(yǎng)所操作設(shè)備，并做好維修保養(yǎng)記錄定期反饋到公司維修技術(shù)部門。

　　6、在每次例行檢查、維修或保養(yǎng)時(shí)要按規(guī)定采取安全措施，司機(jī)長(zhǎng)或維修組長(zhǎng)應(yīng)對(duì)參加人員進(jìn)行書面交底。

　　7、對(duì)維修保養(yǎng)工作不認(rèn)真或不負(fù)責(zé)的`操作人員，按公司相關(guān)制度給予處罰教育或開除。

　　二、維修技術(shù)人員

　　1、維修技術(shù)人員應(yīng)具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟知公司現(xiàn)有每臺(tái)設(shè)備的性能特點(diǎn)、構(gòu)造原理及相關(guān)專業(yè)維修技術(shù)知識(shí)，并定期組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。

　　2、維修技術(shù)人員在接到機(jī)組故障報(bào)告后，應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)排除故障。

　　3、重大故障應(yīng)制定合理安全的維修措施方案，盡快、徹底地將故障設(shè)備修復(fù)，不得留下安全隱患。

　　4、對(duì)每臺(tái)設(shè)備都建立維修檔案，對(duì)每次維修過(guò)程都做好記錄并簽字。

　　5、每次維修時(shí)都要做好安全防范措施，修理塔吊等進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)一定系好安全帶。

　　6、發(fā)現(xiàn)重大故障不能排除的應(yīng)耐心細(xì)致地查找故障原因，或者聯(lián)系生產(chǎn)廠家技術(shù)人員解決，嚴(yán)禁私自盲目維修。

　　三、安全質(zhì)量檢查人員

　　1、安全質(zhì)量檢查人員應(yīng)熟知安全生產(chǎn)與機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)等專業(yè)知識(shí)，在日常工作中一定嚴(yán)格認(rèn)真地要求自己。

　　2、安全質(zhì)量檢查人員定期（每月到少一次）檢查公司所有在施設(shè)備，嚴(yán)格按檢查表中所列項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)地檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或不合格項(xiàng)應(yīng)立即通知維修技術(shù)部門修復(fù)整改，重大隱患應(yīng)立即停機(jī)并向主管部門報(bào)告，待排除安全隱患后方可同意繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)械維修管理制度2

　　1、塔式起重機(jī)的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

　　2、塔起應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的`零件，如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。

　　3、安全裝置的維護(hù)保養(yǎng)。

　　(1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動(dòng)開關(guān)檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動(dòng)停止，幅度限位器開動(dòng)小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動(dòng)停止。)

　　(2)每半月應(yīng)對(duì)力矩限制器和起重量限制器進(jìn)行一次吊重檢測(cè)。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見說(shuō)明書。

　　4、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

　　(1)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間，在磨察面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須洗掉。

　　(2)減速箱、外嚙等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

機(jī)械維修管理制度3

　　一、機(jī)械設(shè)備應(yīng)保持清潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)磨擦生電的部位要勤檢查、勤清掃，電機(jī)設(shè)備上不許有藥塵、紙屑、油污、布等易燃物積存；

　　二、外來(lái)工匠來(lái)廠修理，有關(guān)車間主任應(yīng)先介紹有關(guān)情況和安全注意事項(xiàng)，再進(jìn)行修理；

　　三、危險(xiǎn)工房?jī)?nèi)的'機(jī)械設(shè)備需要修理，首先必須切斷電源，搬至安全地區(qū)進(jìn)行修理，確實(shí)不便拆卸的設(shè)備，要在消除危險(xiǎn)因素后進(jìn)行修理；

　　四、維修上藥臺(tái)、筑藥臺(tái)、壓藥臺(tái)等生產(chǎn)工具，必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)。修理前必須清掃工作臺(tái)上的余藥，清掃后用水沖洗干凈再進(jìn)行修理；

　　五、機(jī)械設(shè)備的維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。

機(jī)械維修管理制度4

　　1.目的

　　對(duì)公司機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)進(jìn)行控制,以保證機(jī)械設(shè)備的完好,滿足施工需要。

　　2.適用范圍

　　適用于施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的控制。

　　3.機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主,計(jì)劃?rùn)z修和預(yù)防維護(hù)相結(jié)合”的方針。

　　4.維修保養(yǎng)的分類

　　4.1日常維護(hù)(例保):操作者在開機(jī)前,停機(jī)后應(yīng)做好加油、清潔、調(diào)整、緊固、防腐等日常維護(hù)工作。

　　4.2一級(jí)保養(yǎng):使用中機(jī)械設(shè)備每月或25臺(tái)班(或按運(yùn)行時(shí)間60小時(shí))進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。其工作內(nèi)容:

　　a.對(duì)易保養(yǎng)部位和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。

　　b.徹底清洗外表,檢查磨損情況,更換易損件。

　　c.加油、潤(rùn)滑、清洗或更換濾油器。

　　d.調(diào)整各部位配合間隙、調(diào)整制動(dòng)力。

　　e.緊固各部位零件。

　　f.檢查各種安全裝置、鋼絲線的可靠性,并維護(hù)。

　　g.電氣部分由電工負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　h.一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,修理工為輔。

　　4.3二級(jí)保養(yǎng):使用中的機(jī)械按下表使用時(shí)間進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),設(shè)備名稱

　　時(shí)間卷?yè)P(yáng)機(jī)、加工設(shè)備砼輸送泵塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)其它設(shè)備

　　300臺(tái)班240小時(shí)或100臺(tái)班每工地完或

　　300臺(tái)班200臺(tái)班

　　或退場(chǎng)后

　　二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容:

　　a.一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容。

　　b.重要部件、部位的拆開檢查、維護(hù)。

　　c.對(duì)磨損及損壞部分進(jìn)行修復(fù)或更換。

　　d.二保應(yīng)填寫《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》,并在相應(yīng)的使用原始記錄中登記。

　　e.二級(jí)保養(yǎng)以修理工為主進(jìn)行。

　　4.4大修理:根據(jù)機(jī)械磨損與損壞的程度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,其主要修理內(nèi)容:

　　a.全機(jī)拆開檢查、維護(hù)。

　　b.更換和修復(fù)損壞的零部件。

　　c.全機(jī)油漆。

　　d.噴印設(shè)備的.編號(hào)

　　e.大修理應(yīng)填寫《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》并在相應(yīng)的使用原始記錄中登記。

　　5.機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)計(jì)劃

　　5.1各單位每年底制定年度設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,并填寫《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表》報(bào)公司材料設(shè)備部批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　5.2公司材料設(shè)備部每年底審核、匯總司屬各單位的《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表》,編制公司年度《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表》,報(bào)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　5.3大中型設(shè)備大修后由材料設(shè)備部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行驗(yàn)收,項(xiàng)目設(shè)備員負(fù)責(zé)對(duì)小型設(shè)備的大修及設(shè)備的二保進(jìn)行驗(yàn)收。大修驗(yàn)收按《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行。

　　5.4大中型設(shè)備和大修計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備的《設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》必須報(bào)公司材料設(shè)備部一份備查。

　　5.5各單位每季末將維修保養(yǎng)計(jì)劃完成情況填入《設(shè)備維修保養(yǎng)季報(bào)表》,報(bào)公司材料設(shè)備部,每年末將維修保養(yǎng)計(jì)劃完成情況填入《設(shè)備維修保養(yǎng)年報(bào)表》,報(bào)公司材料設(shè)備部,以檢查對(duì)照計(jì)劃的執(zhí)行情況。

　　5.6大修設(shè)備及大、中型設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃更換的主要零配件,需經(jīng)公司材料設(shè)備部審核同意后執(zhí)行。

　　5.7所有修理更換的舊件(大件)由修理庫(kù)房負(fù)責(zé)保管,公司指定專人處理。

　　6.車輛和辦公設(shè)備的維修保養(yǎng)

　　6.1小車和辦公設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)由其使用人員負(fù)責(zé),需送外修理時(shí),由辦公室負(fù)責(zé)。

　　6.2貨車需送外修理時(shí),由使用部門負(fù)責(zé)人申報(bào)修理項(xiàng)目,通知材料設(shè)備部人員審核,報(bào)公司副總經(jīng)理審批同意后方可送外修理。送外修理應(yīng)選用技術(shù)、信譽(yù)好的修理單位。

　　6.3修理費(fèi)用經(jīng)材料設(shè)備部審核,公司副總經(jīng)理審批后,由財(cái)務(wù)部支付。

機(jī)械維修管理制度5

　　一、日常檢查、維修制度

　　1、使用前日常檢查：由司機(jī)在每日使用前進(jìn)行檢查，多班作業(yè)由交接班司機(jī)共同按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。

　　2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員同司機(jī)共同對(duì)起重機(jī)的主要部位和潤(rùn)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查，對(duì)查出的問(wèn)題組織處理。

　　3、定期檢查：每年由起重機(jī)械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查。

　　檢查內(nèi)容：

　　（1）起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；

　　（2）安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性；

　　（3）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；

　　（4）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；

　　（5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；

　　對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)要立即組織修復(fù)。

　　4、檢驗(yàn)：除按定期檢查的內(nèi)容進(jìn)行外，邀請(qǐng)維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員承擔(dān)對(duì)其重機(jī)械的技術(shù)性能、安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。

　　需全面試驗(yàn)的起重機(jī)械包括有：

　　（1）正常工作的起重機(jī)械，每二年進(jìn)行一次；

　　（2）經(jīng)過(guò)大修、新安裝、及改造過(guò)的起重機(jī)械，交付使用前；

　　（3）閑置時(shí)間超過(guò)一年的起重機(jī)械，在重新使用前；

　　（4）當(dāng)起重機(jī)械的強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害時(shí)。

　　二、起重機(jī)械事故處理制度

　　1、發(fā)生起重機(jī)械事故，專責(zé)司機(jī)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報(bào)告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責(zé)司機(jī)還應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定在二十四小時(shí)內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告。

　　2、事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、處理完畢后，專責(zé)司機(jī)應(yīng)會(huì)同維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對(duì)發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行及時(shí)檢查、維修和處理。

　　3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個(gè)人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進(jìn)行。

　　4、扣發(fā)起重機(jī)械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎(jiǎng)。

　　三、起重機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案

　　為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置救援工作，采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作，防止事故擴(kuò)大，確保起重機(jī)械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場(chǎng)安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。

　　1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報(bào)告后，應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài)，通知有關(guān)部門人員到場(chǎng)成立救援組，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員防止事故擴(kuò)大；各相關(guān)部門接到事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極控制事態(tài)發(fā)展和進(jìn)行處理，按各自職責(zé)立即開展工作，把現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格履行職責(zé)，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實(shí)到位。

　　3、防止事態(tài)擴(kuò)大，把事故控制在最小范圍。及時(shí)弄清電力設(shè)備受損情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設(shè)備。對(duì)受影響而停運(yùn)的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。

　　4、全力開展事故救援工作。

　　a）組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定救援方案和救援計(jì)劃，報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后，組織現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施。同時(shí)組織事故的調(diào)查、分析、落實(shí)救援工作的安全技術(shù)、組織實(shí)施。

　　b）所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作，按照救援方案和救援計(jì)劃，各施其職，及時(shí)落實(shí)救援所需物資、器材、設(shè)備、資金等。

　　c）救援工作結(jié)束后，由起重機(jī)械安全責(zé)任人組織人員驗(yàn)收，救援組制訂《起動(dòng)方案》，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　四、起重機(jī)械安全使用責(zé)任制

　　1、設(shè)立起重機(jī)械第一責(zé)任人及安全責(zé)任人

　　2、經(jīng)起重機(jī)械作人員全面檢查（檢查保養(yǎng)起重機(jī)械時(shí)必須停止作業(yè)），確認(rèn)起重機(jī)已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號(hào)作業(yè)。起重機(jī)械如發(fā)生異常要及時(shí)報(bào)告處理，應(yīng)修理好后再投入工作，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

　　3、起重機(jī)械工作時(shí)，重物上不準(zhǔn)站人，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　4、起重機(jī)械操作人員操作時(shí)要集中精力，注意信號(hào)和作業(yè)場(chǎng)區(qū)，避免發(fā)生過(guò)卷和碰撞。

　　5、非起重機(jī)械操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入起重機(jī)械操作室內(nèi)。

　　6、起重機(jī)械軌道和電纜要符合規(guī)定，經(jīng)常檢查并做好記錄。

　　7、對(duì)違章指揮，起重機(jī)械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

　　8、堅(jiān)持做到“十不吊”。

　　即：

　　（1）超過(guò)額定負(fù)荷不吊。

　　（2）指揮信號(hào)不明，重量不明不吊。

　　（3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。

　　（4）吊車吊重物直接進(jìn)行加工的不吊。

　　（5）歪拉、斜吊不吊。

　　（6）工件上站人或工件上浮動(dòng)有活動(dòng)物不吊。

　　（7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)物品無(wú)安全措施不吊。

　　（8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。

　　（9）埋在地下的物件不拔、不吊。

　　（10）非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。

　　五、起重機(jī)械安全責(zé)任人、操作人員職責(zé)

　　起重機(jī)械安全責(zé)任人：

　　1、熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機(jī)械的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。

　　2、負(fù)責(zé)組織起重機(jī)械操作人員定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)。

　　3、負(fù)責(zé)配合維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　4、督促起重機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)定》和隨機(jī)出廠的有關(guān)《安全規(guī)定》規(guī)程。

　　5、辦理起重機(jī)械的'年審工作及起重機(jī)械操作人員有關(guān)證件的年審換證工作。

　　指揮人員的職責(zé)及其要求：

　　1、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求，與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。

　　2、指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰。準(zhǔn)確。

　　3、指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

　　4、指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

　　5、負(fù)載降落前、指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)、方可發(fā)出降落信號(hào)。

　　6、當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無(wú)誤后，方