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駕駛員和車輛管理制度

時間：2024-07-11 22:55:39 登綺制度

駕駛員和車輛管理制度（精選14篇）

　　在充滿活力，日益開放的今天，制度使用的情況越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編整理的駕駛員和車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

駕駛員和車輛管理制度（精選14篇）

　　駕駛員和車輛管理制度 1

　　一、機動車駕駛員管理

　　1.駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

　　2.駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方準駕駛營運車輛。

　　3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產管理部門組織實施。

　　4.發生不安全情況，應及時報告公司安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　5.駕駛員應服從調度，公交車按照規定路線行駛，出租車按區域行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　6.駕駛員要認真做發好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

　　7.車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

　　8.駕駛員必須遵守下列規定:

　　①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

　　④不準駕駛與駕駛證、從業資格證不相符合的車輛。

　　⑤未按規定審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。

　　⑥飲酒后不準駕駛車輛。

　　⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

　　⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

　　⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

　　⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

　　9.凡公司車輛聘用駕駛員，須經公司考核后，方可錄用。未經公司考核，擅自聘用駕駛員的，公司對承包經營者處以罰款，并辭退私聘駕駛員。

　　10.聘用期間，駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規定，按要求參加公司組織的安全學習，保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7:00時召開)。空缺安全學習一次給予20元處罰；每年累計空缺學習三個月的，取消聘用資格。

　　11.駕駛員應樹立良好的`職業道德，做到著裝整齊，文明行車，禮貌待客。當班司機按規定佩帶“上崗證”，接受旅客監督。

　　12.駕駛員應合理安排休息時間，保證行車時精力充沛，嚴禁疲勞駕車。

　　二、機動車輛管理

　　1.公司所屬機動車輛由其承包經營者和駕駛員負責日常具體管理，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。

　　2.機動車輛的年檢審，由公司安全生產管理部門通知經營者，負責監督實施。

　　3.認真執行安全例檢的各項內容規定，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

　　4.牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

　　駕駛員和車輛管理制度 2

　　為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到:

　　1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的`安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

　　7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

　　駕駛員和車輛管理制度 3

　　第一章總則

　　為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。

　　第二章駕駛員安全生產管理制度

　　第一節駕駛員準入條件

　　第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規和公司各項管理制度，并且符合以下條件：

　　（一）取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經驗；

　　（二）具有較強的安全意識和良好的職業道德，品行端正，遵紀守法；

　　（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾病；

　　（四）熟悉業務技能，對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養；

　　（五）熟悉掌握道路運輸法規和旅客急救知識；

　　（六）三年內無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；

　　（七）一年內無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；

　　（八）交通違法記分未滿6分的；

　　（九）未納入行業管理部門黑名單的；

　　第二節駕駛員準入程序

　　第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；

　　第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：

　　（一）《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業資格證》，年審身體體檢證明回執，工作簡歷表；

　　（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

　　第四條由公司經營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行車情況、職業道德等方面進行初審。

　　第五條由經營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規、旅客運輸服務規范、職業道德、駕駛技能操作、公司規章制度等方面的培訓、考核，并對駕駛人進行理論和路面考試。培訓、考核內容：

　　（一）國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規培訓；

　　（二）公司安全生產管理制度培訓；

　　（三）職業道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓；（四）是否熟悉相關法律法規和規章制度；

　　（五）是否具有良好的安全意識和職業道德；

　　（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；

　　（七）是否具備相應的車輛維護保養基本常識；

　　（八）是否掌握突發情況的應急處理措施，并迅速作出處置反應；（九）是否通過理論考試。

　　第六條駕駛員經審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后，與公司簽訂年度《安全責任書》；經營安全科為其辦理公司內部上崗證，并報運管部門進行執業備案。凡使用偽造證件的駕駛人員，一經查實，一律取消上崗資格。

　　第三節駕駛員安全行為規范

　　第七條認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業管理部門有關道路交通安全法律、法規及公司各項安全生產規章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優質完成運輸任務。

　　第八條樹立安全行車意識，提高職業道德修養，增強安全駕駛責任感，養成良好駕駛習慣。

　　第九條愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養和修理技能，確保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

　　第十條以人為本，旅客至上，文明服務，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。

　　第十一條出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：

　　（一）飲酒、服用了國家管制的XX或者XX品；

　　（二）患有妨礙安全駕駛的疾病；

　　（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；

　　（四）思想情緒受到影響的；

　　第十二條認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調、視聽等設施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

　　第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業資格證規定的準駕車型駕駛車輛，并按規定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的`人駕駛。

　　第十四條服從交警、運管和相關行業部門及公司的監督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監督。

　　第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。

　　第十六條嚴格遵守裝載規定和行駛規定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。

　　第十七條連續駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內連續駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區停車休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。

　　第十八條車輛在任何情況下起步必須先關好車門，在車輛始發站內起步運行必須服從站務人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優先讓行人通過。

　　第十九條車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發生意外事故。

　　第二十條在山區、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

　　第二十一條通過施工作業路段時，應注意警示標志，自覺遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應果斷停車，立即向公司安全部門和有關行業管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。

　　第二十二條發生交通事故時，應保護好現場，積極搶救傷員和保護財產。按規定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安

　　第二十三條收車后做好車輛例行保養和清潔工作，全設施設備和車輛技術狀況，如實向單車經營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。

　　第二十四條按時參加安全教育培訓和安全生產活動，不斷提高安全技能和安全意識。

　　第四節安全帶使用管理辦法

　　為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅客人身安全，特制定此辦法。

　　第二十五條加強從業人員教育培訓，嚴格執行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時，要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區休息發車前等環節提醒旅客系好安全帶。

　　第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關記錄。

　　第二十七條加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場廣泛張貼、發放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。

　　第五節GPS監管制度

　　為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區政府及交通部門的相關文件精神，強化安全保障措施，切實加強對旅客運輸車輛安全監管，實現由靜態監管向動態監管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司旅客運輸車輛必須安裝GPS監控系統。

　　第二十八條GPS監控系統要有且監控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

　　（一）實時監控功能：系統能夠實時反映車輛的運行狀況，GPS監控客戶端可通過互聯網或專線實現對車輛實時跟蹤和查看；

　　駕駛員和車輛管理制度 4

　　一、總則

　　第一條為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業服務，特制定本制度。

　　第二條駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發揚后勤工作人員安全、敬業、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務意識，認真做好車輛保障工作。

　　二、駕駛員管理

　　第三條駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業技術硬的良好品德，努力做到優質服務，愛崗敬業。

　　第四條駕駛員是安全行車的第一責任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。

　　駕駛員職責:

　　1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的`各項安全規章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。

　　2、認真遵守交通規則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節約用油，樹立高尚的職業道德觀念。

　　3、聽從領導指揮，服從領導調派，完成領導交派的各項工作。

　　4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養工作。認真保養、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態。出差在外，車輛必須停放在安全場所。

　　5、認真學習業務，提高駕駛技術，搞好車輛的例行保養和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。

　　6、及時向領導匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領導用車。

　　7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛，一經發現，由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失，并根據有關規定給予相應行政處分，嚴禁酒后駕車。

　　8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規定，私自出車者，按有關規定執行。

　　9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

　　第五條駕駛員應熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養，使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

　　第六條駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節假日和雙休日應確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

　　第七條駕駛員在行車中發生重、特大交通事故的，由有關部門按照交通法規和有關法律處理。

　　第八條駕駛員私自出車，私自放置車輛發生事故；駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協助處理，有關費用由當事人承擔。

　　第九條駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規定報批。

　　第十條駕駛員要積極參加政治學習，努力鉆研業務，不斷提高駕駛技術和車輛保養水平，熟悉和嚴格遵守交通規則。按時交納各項規費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

　　第十一條乘員、乘車負責人安全職責

　　1、乘車負責人是安全行車的第二責任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監督駕駛員安全行車；

　　2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責人必須安排專人進行安全監護；

　　3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代；

　　4、乘員乘車時必須按規定系好安全帶，且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發生。

　　三、車輛管理

　　第十二條所備車輛的任務

　　(一)所領導的公務用車。

　　(二)監督抽樣用車及各科室工作用車。

　　(三)其他臨時性接待任務用車。

　　第十三條快檢車外出執行抽驗任務和科室工作用車，出市區的，要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后，方可。市內用車，口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

　　第十四條外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

　　駕駛員和車輛管理制度 5

　　為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用

　　1、初選：公司根據業務發展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件(身份證、駕駛證等)，公司從報名者當中進行初選。

　　2、考核：根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、工作態度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

　　3、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。

　　4、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬

　　1、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

　　2、基本工資為固定部分，每月400-600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內出現三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發；年終獎金按照公司當年經營效益確定。

　　三、車輛調用及管理

　　1、機關機動車輛由行政部負責派遣調度，特殊情況由公司總經理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

　　2、公司領導、部門經理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯系，事后補齊調車手續。

　　3、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

　　4、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務時車輛必須停放在指定地點，未經批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養、保管情況。

　　5、駕駛員若有事請假或休假，應將車鑰匙交于行政部保管。

　　6、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

　　四、燃油管理

　　1、車輛用油實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據實登記加油數量。擅自加油不予報銷。

　　2、做好車輛加油的監控工作，行政部車管人員每月按派車單根據出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發生的費用，由駕駛員負擔。

　　3、車輛發生的.燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經理初審，主管領導簽字后方可報銷。

　　4、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。

　　五、建立車輛管理檔案

　　1、復印存檔：購車手續、各類證件等基礎資料。

　　2、登記建檔：車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。

　　六、有關費用的管理和報銷

　　1、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據填寫出車時間、地點、過路(橋)費、停車費、住勤補貼費等。

　　2、洗車費以30元/月固定計發。

　　3、報銷清單填好后送行政部審核，總經理簽字后方可報銷。

　　七、維修

　　1、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經行政部經理同意，方可維修。

　　2、鼓勵自我檢修和保養，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經理批準后方可維修。

　　3、車輛大、中修：駕駛員應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額)，報公司行政部經理審批后方可安排合適時間修理。

　　4、行政部每月將車輛修理費發生額進行統計。

　　八、車輛安全管理及事故處理

　　1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　2、嚴格遵守車輛操作規程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

　　3、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車必須帶齊有關證照。

　　5、車庫和車輛按規定配備有效的防火器材。

　　6、任何時候，任何情況下發生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協同交警、保險公司處理。

　　7、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

　　8、根據交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：

　　全部責任：取消當月安全獎金300元，并賠償實際損失額的20%；

　　主要責任：取消當月安全獎金300元，并賠償實際損失額的10%；

　　同等責任：取消當月安全獎金200元，并賠償實際損失額的8%；

　　次要責任：取消當月安全獎金100元，并賠償實際損失額的5%。

　　九、駕駛員職業要求

　　1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

　　2、愛護車輛，保持車輛內外整潔衛生。

　　3、遵章守紀行車，決不酒后駕車。

　　4、厲行節約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。

　　5、不得關閉手機等通訊工具。

　　6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。

　　十、本制度從20xx年xx月xx日起執行。

　　駕駛員和車輛管理制度 6

　　為加強局駕駛員和機動車輛的管理，安全圓滿地完成各項工作任務，特做如下規定：

　　（一）派車原則

　　1、局機關各部門領導到市直機關和其他單位辦理公務；

　　2、送往市有關部門急快件；

　　3、接待國家統計局、省統計局領導和外省、市統計系統領導；

　　4、組織全局性調查、辦公用車；

　　5、超重的郵件；

　　6、局職工患急癥行動不便需送往醫院診斷，直系親屬病故、喪葬用車；

　　7、其他必須派車辦理的緊急公務。

　　（二）派車程序和注意事項

　　1、符合上述派車原則的用車，應提前向辦公室報用車計劃，并填報《公務用車登記表》，由辦公室統一安排車輛。

　　2、用車者在使用車輛時，必須嚴格按照用車計劃用車，如有變化須及時向辦公室報告。

　　3、司機出車要認真做好登記，便于備查和對司機的考核。

　　（三）車輛維護、保養

　　1、凡需要維修、保養的車輛，應由駕駛員事先報出車輛維修、保養計劃，并填寫《車輛維修審批表》，經“會診”后，一般維修由辦公室主任簽批，超過限額由局長批準。

　　2、車輛保養、維修必須到由政府采購指定的廠家或專修點維修、保養，提車時要嚴格驗收并在修理單上簽字，經分管局領導審核批準后，由辦公室統一結算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態。

　　3、統一到由政府采購指定的加油站加油，單車核定用油指標。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費，必須注明時間、事由，經車隊負責人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。

　　4、實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳，對每臺車輛發生費用的情況如實進行登記，每月公布一次，并報主管領導審查，發現問題及時改正。

　　（四）駕駛員管理

　　1、駕駛員的.安全教育和作風整頓由局辦公室負責組織實施。

　　2、駕駛員要樹立服務意識，要遵紀守法，反對自由主義，提倡文明駕車，反對歪風邪氣，要安全禮讓，反對野蠻駕駛。

　　3、駕駛員要嚴格遵守《交通法》，堅持車輛“三檢”制度，定期進行車輛衛生清理，定期檢查車輛技術狀況，保持整車設備安全有效，車容整潔。自覺維護車輛，防止車輛損壞和丟失。

　　4、服從調度，聽從指揮。駕駛員無正當理由不服從調度或因服務態度不好，處室意見比較多，反映比較大的視情況給當事駕駛員批評，情節嚴重的停止駕駛。

　　5、嚴格車輛管理，嚴禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔責任并負責賠償。駕駛員請病、事假超過三天應主動將車鑰匙交給辦公室，另行調配使用。

　　6、駕駛員私人用車必須事先報告辦公室，批準后方可使用。駕駛員安全行車、維護保養、節約用油成績突出者，年終給予精神和物質獎勵。

　　駕駛員和車輛管理制度 7

　　1、駕駛員要堅持“安全第一”的指導思想，遵紀守法，文明駕駛，保證領導和乘車人員的安全，保證公司車輛的安全。

　　2、嚴禁違章駕車，凡不按交通規則行車所發生的'違章罰款、扣證等一切費用、處分均由駕駛員本人承擔，并視情節輕重，分別給予警告、罰款、調離工作崗位等處分。

　　3、嚴禁駕駛員酒后駕車，凡發現駕駛員酒后駕車者，解除勞動合同。對因酒后駕車發生違章事故造成的全部損失，由責任人負責。

　　4、公司所有外出車輛實行出車登記，駕駛員憑調度安排填寫出車登記單。

　　5、駕駛員在出車期間，應嚴格按規定路線行車，嚴禁用車途中按照用車人的意志或自己需要，擅自改變行車路線或增加用車事項。

　　6、嚴禁駕駛員私自對外借車，特別是無證人員，一經發現，罰款100元，并按其行車里程補交油款，如出現違章事故，承擔全部損失，情節嚴重的予以開除。

　　7、車回隊后，車輛一律停放在規定位置，鎖好車門并上好安全裝置。未經允許，駕駛員夜間私自出車或車輛沒有停放在規定位置的，駕駛員罰款100元，連續三次不遵守規定的給予辭退。

　　8、車輛維修采取定點、統一結算的辦法。凡需維修的車輛先由駕駛員提出，填寫維修申請單，由部門領導批準后，到指定的維修站維修。重大維修應經總經理審批。維修費用財務部統一與維修站結算，按費用報銷程序集中報銷。未經批準擅自維修或未到指定地點維修的，所發生的費用一律由個人負責。

　　9、駕駛員用車前應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，要立即報告公司，否則最后使用人要對此引發的后果負責。

　　10、車輛負責人做到清潔衛生及時保養、維護、維修、勤儉節約、愛護車輛，保持車輛內外整潔。嚴禁在車內吸煙。

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　　一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報的`職能部門，具體負責此項工作。

　　二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局公司辦公室，并保護好事故現場，以便妥善處理。

　　三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

　　四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

　　五、辦公室對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。

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　　(一)總則

　　1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業務用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規定。

　　2、本規定適用于總公司專業公司的車輛及全體駕駛人員。

　　(二)車輛使用

　　1、每輛車由指定專門的駕駛員負責駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。

　　2、因公務需要用車，由辦公室統一調度，在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認可，作為報帳附件。

　　3、駕駛員在車輛使用前應對車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應立即報辦公室處理。

　　4、不出車時，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責任人應負責賠償。

　　(三)車輛保養

　　1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。

　　2、車輛零件設備由該車駕駛員負責保管，須保證完好。

　　(四)修理

　　1、凡公司車輛的修理或保養事宜，除緊急狀況外，司機應事先申請，在獲得批準后，方

　　可在辦公室其他人的陪同下，送公司指定維修廠維修。

　　2、公務車行駛途中發生故障，需緊急送修的，應先報總經理核準。

　　(五)事故處理

　　1、駕駛員應遵守交通規則。公司車輛因公違反交通規則時，如為司機個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負責。

　　2、車輛如在途中發生交通事故，司機應及時向交警和保險公司報案，并即刻與公司負責人聯系，協調處理。

　　3、與交通事故有關的保險理賠作業，當事司機應配合辦公室負責處理。

　　4、未經公司許可，擅自使用公車者，所發生事故與公司無關，由當事人自行承擔一切責任，公司保留進一步追究其責任的`權力。

　　(六)費用管理

　　1、由財務部門根據車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準，辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案；經辦公室審核之后，司機方可報帳。

　　2、車輛的調配使用，用車部門應向公司辦公室申請，發生的費用由用車部門承擔，其結算方式和程序按財務制度執行，司機要認真作好出車登記。

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　　一、車輛由所里統一管理，油料實行限量供應，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應經領導批準，否則不得派車。未經允許出車，發生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經濟損失。

　　二、車輛完工后放回院內指定地點，不得擅自駕車外出。

　　三、環衛車輛要保持車內外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應蓋網再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。

　　四、車輛需要維修、保養的，經領導審批后，到指定汽修廠。

　　五、駕駛員有下列行為之一者，發現一次待崗，寫出書面檢查；發現兩次取消駕駛資格：

　　1、不服從統一管理、調度的；

　　2、私自外出峽江的；

　　3、私自出車發生交通事故或因公出車發生交通事故負有主要責任的.；

　　4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；

　　5、酒后駕車的。

　　六、本制度自公布之日起執行。

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　　1、目的和適用范圍

　　為認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，落實交通主管部門的安全生產管理制度，最大限度的控制和減少道路交通事故的發生。

　　2、職責

　　2.1所有進場車輛(包括辦公車輛、運輸車、泵車、吊機、水車等工具車輛)實行歸口管理，按照“誰使用，誰負責”原則負責該車輛安全管理，辦公車輛統一歸辦公室登記，工具車輛歸機料部登記，登記表統一格式(見附件1)，吊機、泵車等特種設備要加強管理，嚴禁手續不全或非法改裝車輛進入施工現場。

　　2.2各分部辦公室負責對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂，各分部機料部負責對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂，分部辦公室、機料部負責人做好本部門此項工作的督促核查工作，并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關資料、證件復印后交分部安全部存檔。

　　2.3分部安全部督促本部辦公室、機料部統計的車輛與駕駛員信息情況進行登記，核查統計數據的.真實性、及時性，留存相關資料復印件，并以此為依據制定下發相關安全教育、培訓、交底內容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的安全操作規程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學習、考核。

　　2.4總部安全部負責對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓考核、安全責任書簽訂等相關信息監督核查，對監督核查情況及時通報。

　　3、管理規定

　　3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規程等安全學習，服從辦公室、機料部管理，認真如實簽訂安全責任書，履行安全駕駛職責，特別是涉高速公路臨時停車，駕駛員要按照高速公路交通規定在車輛停駛后方150米處設反光錐桶等警示標志，且禁止有人員待在車輛內。

　　3.2分部辦公室車輛調度員、機料部安全員安排并執行車況安全檢查工作，發現不安全因素及時處理并報告上級領導，做到不派病車上路。

　　3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項排查治理工作，對發現的安全問題、隱患及時下達隱患通知單到分部辦公室、機料部，分部辦公室、機料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況，反饋到分部安全部，嚴禁病車、隱患車上路。

　　3.4分部安全部根據實際適時開展駕駛員安全培訓教育，培訓內容可包含交通法律法規、安全操作規程、崗位安全說明書等，組織開展觀看交通事故警示教育片活動。

　　3.5各職能?