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公司經營管理制度

時間：2023-10-22 07:07:34 制度

公司經營管理制度

　　在當下社會，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編精心整理的公司經營管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公司經營管理制度

公司經營管理制度1

　　一、迅速按《江西省融資性擔保機構管理暫行辦法》的有關規定準備好相關資料，爭取盡早到省金融辦把經營許可證辦下來。

　　二、加強與銀行溝通，選定合作銀行，簡化貸款手續，充分發揮擔保公司的作用。先由單一合作銀行再向多家合作銀行發展，推進與金融機構合作機制與信息溝通機制的形成，積極落實“利益共享，風險共擔”機制和進行適當的利率調整，從而建立公平合理的協作關系，為企業融資牽線搭橋。

　　三、建立和完善中小企業信用體系

　　第一、開展中小企業資信評估。深入企業了解其財務、生產、銷售等情況，通過查詢收集企業的具體信息，由企業申報資金需求，將征集的`信息統一提交管委會，評審。

　　第二，建立中小企業動態信用信息數據庫。對所有評定等級的中小企業建立信用信息庫，包含中小企業的信用等級、法定代表人、注冊資產、經營范圍、納稅額度等信息，在湘東政務公布，提供可供查詢的開放式渠道。

　　第三，建立企業的守信褒揚與失信懲戒機制。企業的信用與擔保機構和銀行的業務相銜接，對資信等級高的中小企業，登記審核機構應簡化年檢手續，逐步實行備案制；對于失信企業，將其打入各種融資方式的黑名單，使其被市場自動淘汰，或者促其強化信用觀念、履約守信。

公司經營管理制度2

　　一、作息時間

　　1、公司實行每周5天工作制

　　上午9:0012:00

　　下午14:0018:00

　　2、部門負責人辦公時間：8：45～12：0013：55～18：10; 3、行政部經理、行政管理員、考勤員辦公時間：8：30～12：0513：55～18：10。

　　4、保潔員：7：30

　　5、在公司辦公室以外的工作場所：工作人員必須在約定時間的前五分鐘到達指定地點，招集人必須提前15分鐘到達指定地點。

　　二、違紀界定

　　員工違紀分為：遲到、早退、曠工、脫崗和睡崗等五種，管理程序如下：

　　1、遲到：指未按規定達到工作崗位（或作業地點）；遲到30分鐘以內的，每次扣10元；遲到30分鐘以上的扣半天基本工資；遲到一小時的扣全天工資；

　　2、早退：指提前離開工作崗位下班；早退3分鐘以內，每次扣罰10元；30分鐘以上按曠工半天處理。

　　3、曠工：指未經同意或按規定程序辦理請假手續而未正常上班的；曠工半天扣1天工資，曠工一天扣罰2天工資；一月內連續曠工3天或累計曠工5天的，作自動解除合同處理；全年累計曠工7天的作開除處理；

　　4、脫崗：指員工在上班期間未履行任何手續擅自離開工作崗位的，脫崗一次罰款20元。

　　5、睡崗：指員工在上班期間打瞌睡的，睡崗一次罰款20元；造成重大損失的，由責任人自行承擔。

　　三、請假制度

　　1、假別分為：病假、事假、婚假、產假、年假、工傷假、喪假等七種。凡發生以上假者取消當月全勤獎。

　　2、病假：指員工生病必須進行治療而請的假別；病假必須持縣級以上醫院證明，無有效證明按曠工處理；出據虛假證明加倍處罰；病假每月2日內扣除50%的基本日工資；超過2天按事假扣薪。

　　3、事假：指員工因事必須親自辦理而請的假別；但全年事假累計不得超過30天，超過天數按曠工處理；事假按實際天數扣罰日薪。

　　4、婚假：指員工達到法定結婚年齡并辦理結婚證明而請的假別；

　　5、年假：指員工在公司工作滿一年后可享受3天帶薪休假，可逐年遞增，但最多不得超過7天，特殊情況根據工作能力決定；年假必須提前申報當年使用。

　　6、工傷假：按國家相關法律法規執行。

　　7、喪假：指員工父母、配偶父母、配偶、子女等因病傷亡而請的假別；喪假期間工資照發，準假天數如下：父母或配偶父母傷亡給假7天

　　配偶或子女傷亡給假10天

　　四、批假權限

　　1、病事假：1天以內由部門負責人批準；3天以內由分管付總經理批準；三天以上總經理批準。請假手續送行政部行政管理員處備案。

　　2、其它假別由部門負責人簽署意見后報分管付總經理審批，并送行政部行政管理員處備案。

　　3、所有假別都必須由本人書面填寫請假單，并按規定程序履行簽字手續后方為有效假別；特殊情況必須來電、函請示，并于事后一日內補辦手續方為有效假別；未按規定執行一律視為曠工。

　　五、考勤登記

　　公司實行每日簽到制度，員工每天上班、下班需簽字（共計每日2次）。

　　六、外出

　　1、員工上班直接在外公干的，返回公司時必須進行登記，并交由部門經理簽字確認；上班后外出公干的'，外出前先由部門經理簽字同意后到前臺處登記方可外出。如沒有得到部門經理確認私自外出的，視為曠工。

　　2、員工未請假即不到崗或雖已事先知會公司但事后不按規定補辦請假手續的視為曠工。

　　七、加班

　　1、公司要求員工在正常工作時間內努力工作，提高工作效率，按時完成規定的任務，不提倡加班。特殊情況非加班不可的，必須填寫《加班審批表》，部門經理簽字后報公司分管領導批準。未經批準，公司一律不予承認加班。

　　2、經過批準的加班，公司辦公室按月進行統計結算。所有加班首先必須抵沖病、事假，有一天抵沖一天，多余部分由公司發給加班工資，不作調休處理。

　　3、行政部對每月的考勤進行統計，統計表由經理簽字后交財務部計發工資。

　　八、出差

　　1、員工出差，應事先填寫《出差申請表》，由部門經理簽署意見后報公司分管領導批準，部門經理以上人員由分管經理批準；總經理出差時應知會辦公室，以便聯絡?！冻霾钌暾埍怼方恍姓總洳?。

　　九、員工因違紀的扣款，統一由公司辦公室管理，作為員工集體活動的補充費用。

　　十、本制度自公司公布之日起執行。

　　十一、本制度解釋權歸行政部。

公司經營管理制度3

　　1、按誰主管誰負責的原則，對供應、銷售系統的安全工作負責。

　　2、組織制定、修訂和審批供應、銷售部門的安全生產規章制度、規定、安全技術規程，組織多施，并監督檢查執行情況。

　　3、貫徹“五同時”原則，保證供應的原材料、設備、備品、配件等的質量符合國家標準，因質量問題造成事故，負責追究有關人員的責任。

　　4、組織或參加供應、銷售系統上報事故的調查處理和上報。供應銷售系統發生上報總公司重大事故時，到上級匯報。

　　5、組織供應、銷售系統的`安全大檢查，落實供應銷售系統重大事故隱患的整改。

　　6、負責供應、銷售系統的安全教育和考核工作。

　　7、定期召開供應、銷售系統的安全生產工作會議，分析企業安全生產動態，及時解決安全生產存在的問題。

　　8、組織供應、銷售系統開展安全生產競賽活動，總結推廣安全生產工作的先進經驗，獎勵先進單位和個人。

　　9、定期到所承包單位檢查指導安全工作，對存在安全隱患問題提出整改意見并監督實施整改。

公司經營管理制度4

　　第一章總則

　　第一條為適應運輸市場細分化，差異化服務的要求，滿足不同層次旅客乘車需求，塑造企業品牌，提高經濟效益，公司決定推行直達快速客運班車業務(以下簡稱直達快客)。

　　第二條直達快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。實行“服務承諾制”，其主要內容是：

　　1、安全正點，一票直達，中途不上旅客；

　　2、統一著裝，佩證上崗，優質服務；

　　3、車容、車貌整潔。

　　第二章經營方式

　　第四條直達快客實行“公車公營”，以“一流的車輛，一流的設施，一流的服務項目”打造極品線路和服務品牌，實現社會效益和經濟效益的同步增長。不進行個人或集體承包經營，已承包的應逐步實行“公車公營”改造，承包期滿后公司收回公營。第五條車輛由市公司統一選購，統一標志，實行專門管理。第六條司、乘人員由市公司統一招聘，統一培訓，佩證上崗，實行薪酬制。

　　第三章管理體制

　　第七條市公司暫設直達快客管理辦公室，負責班線開拓，跟蹤管理的情況收集和綜合、協調。業務管理由相關職能部室受理。各開通直達快客的單位，可根據車輛發展情況，設立車隊或分隊，配備相應的專職管理人員，并報備市公司。同時應配備一名專（兼）職副經理負責快班客運的全面工作。

　　第八條車隊（分隊）必須單列管理，實行內部收支獨立核算，單獨向市公司呈報財務、統計、運輸、安全、機務、勞資等綜合報表。

　　第九條班線開通、班次安排，由市公司在充分進行市場調查論證的基礎上統一確定，在同一班線上必須實行“五統一”（即：車型、班次、票價、服務、管理），嚴格執行市公司制定的《直達快客車輛運行管理辦法》，以保證班次的正常運行。第十條車輛運行實行兩級調度制，即市公司運輸處為一級調度，負責班次計劃的編排與調整，運力安排與調濟，運價確定與監督，運行紀律的`檢查與監督，運行矛盾的調處和加班、包車運力調控，分公司為二級調度，負責運行計劃實施落實和車輛運行的現場管理，收集運行中存在的問題及時匯報處理，對一級調度負責。

　　第十一條開行直達快客的車輛應設立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話，實行專門服務、專線發車。第十二條分（子）公司必須搞好車輛管理，嚴格執行車輛強制維護制度，提高車輛完好率。嚴格執行車輛技術經濟定額指標的考核標準和要求，降低運輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠（車間）進行。

　　第十三條直達快班的駕駛員、乘務員，一律實行聘用制，按市公司制定的統一標準公開招聘（在同等條例下企業職工可優先聘用）。在聘用的司乘人員培訓考核合格后方能上崗，經聘用的人員分別向市公司交納信譽風險保證金，（其標準另行規定）；所有保證金均不計息，解聘時結退。另每人預交xxX元服裝費，按實際制作費個人負擔xx，此款由分公司財務收取建帳，帶款到市公司領取服裝后，實行多退少補結算。凡受聘人員均實行淘汰制，按考核計分標準逐月考評，年終匯總，得分最少者，即被淘汰解聘。

　　第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運的工作人員，都必須嚴格遵守直達快班的工作規范，按市公司的管理規定進行嚴格的管理與考核，受聘人員的工資按市公司制定的《直達快班客運各類人員工資分配考核辦法》執行。

　　第十五條確保行車安全是直達快客的首要工作，分（子）公司應嚴格執行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關規定，加強安全教育和安全檢查，正確處理安全與生產矛盾，堅持安全一票否決制。

　　第四章收入與分配

　　第十六條財務必須執行“收支兩條線”的管理制度，營收設立專門帳戶，所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結算，在同一線路上正班營收按“利益共享，風險共擔”的“捆綁式”結算方式由市公司統一進行結算劃撥。包車及非對開單位派車接駁所得營收不實行捆綁，實行誰運誰得。共營線路上，對方派車頂班而導致空駛者，缺班方應填寫放空單作為捆綁結算的依據。

　　第十七條車站原則上按售票金額xx%提取站務費，行包運輸按xx%提取勞務費，站務費進入車站收入。

　　第十八條直達快客車輛應實行個車、車隊（分隊）兩級成本核算，嚴格執行《直達快客財務核算細則》。車輛折舊費全額上交市公司。

　　第十九條直達快客車輛（分隊）管理人員、司乘人員的工資與分（子）公司脫鉤。

　　第五章獎勵與處罰

　　第二十條凡從事快班客運的管理人員，駕、乘人員必須自覺遵守企業規章制度，嚴格履行自己的崗位職責和服務規范要求，對工作做出成績，經考核優秀者，可參與年終評先，市公司按規定給予嘉獎。凡不嚴格按照各自崗位職責和服務規范要求做好本職工作，違反“服務承諾制”被投訴，給企業帶來影響的，每人項次扣罰xxX元，同時取消當月優質服務獎；情節嚴重被新聞媒體公開批評的，第一次除取消當月優質服務獎外，另給予每人項次xxxx元以內的罰款，留崗使用，觀其表現確定是否解聘，第二次作解聘處理，并沒收其信譽保證金。

　　第二十一條駕、乘人員及其他工作人員，允許客、貨無票（含無效客票）乘車的，除取消當月優質服務獎外，第一次處罰責任人xxX元，留崗使用觀其表現；第二次作解聘處理，沒收其信譽保證金；對知情不報，不制止者，根據其責任大小處以xxX元至xxX元的罰款，同時取消當月優質服務獎；內部職工、家屬不聽勸阻強行無票乘車者，每人次處以xxX元至xxX元的罰款，由單位在其工資內扣除。

　　第二十二條駕、乘人員必須服從工作調派，按單位規定輪休，如因特殊情況不能上班必須請假，不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領導安排者，每次每天給予xxX元至xxX元以內的處罰。無故曠工三天以上者，予以解聘，結退信譽保證金。

　　第二十三條駕、乘人員，違反運行管理、站務管理規定的按集團公司直達快客運行管理和站務管理辦法規定處理；違反安全規定的按市公司安全管理辦法規定處理；違反機務管理的按市公司直達快班客運機務管理辦法規定處理。

　　第二十四條違紀、違規的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時反饋到責任單位。由責任單位在10天內查證落實后，寫出處理意見上報市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內未上報處理意見的每項扣經營班子目標考核0.5分。

　　第二十五條市公司規定上報的各類月報表，未按時上報的，扣經營班子目標考核分每項0.5分。

　　第二十六條本方案以及附件各項管理辦法規定的罰金，統一由分人公司可執罰到位，進入分公司財務列入快客利潤考核。由市公司監察處監督落實。單位違紀的罰金上繳市公司財務部。

　　第六章附則

　　第二十七條本方案附件有：

　　1、《公營直達快班客運車輛運行管理》

　　2、《公營直達快班客運站務管理辦法》

　　3、《公營直達快班客運管理崗位職責》

　　4、《公營直達快班客運財務核算辦法》

　　5、《公營直達快班客運工作人員工作規范》

　　6、《公營直達快班客運車輛技術管理辦法》

　　7、《公營直達快班客運各類人員工資分配與考核辦法》

　　8、《公營直達快班客運駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》第二十八條本方案修改權，解釋權屬市公司，各分（子）公司應根據方案及其附件的各個管理考核辦法，制訂具體的考核細則，上報市公司有關職能部門。

　　第二十九條本方案自頒布之日起執行。

公司經營管理制度5

　　一、為加強考勤管理，維護工作秩序，提高工作效率，特制定本制度。

　　二、公司員工必須自覺遵守勞動紀律，按時上下班，不遲到，不早退，工作時間不得擅自離開工作崗位，外出辦理業務前，?