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車隊規章制度

時間：2023-11-21 17:28:45 制度

車隊規章制度[匯總15篇]

　　在日常生活和工作中，需要使用制度的場合越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編精心整理的車隊規章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車隊規章制度[匯總15篇]

車隊規章制度1

　　一、組織紀律

　　1)嚴格遵守公司的各項規章制度及員工守則，遵守駕駛員的道德規范和行為準則，做一名合格的從業人員。

　　2)嚴格遵守出車時間，發車當天須提前20-30分鐘出車，以便造成接客延誤、路途擁擠等問題。

　　3)如有事請假，須提前3天提出，以便造成出車任務下達而不能完成。

　　4)行車過程中駕駛員要認真、安全及時地把客人送到目的地。如因駕駛員的服務態度和言行舉止不當而引起客人投訴，一經查實，根據實際情況進行罰款。

　　5)駕駛員在行車過程中，不得中途辦私事，一經發現嚴肅處理。

　　二、駕駛員規章制度

　　1)駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德、克己奉公。

　　2) 熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。

　　3)“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全，虛心接受交通管理部門和上級主管部門檢查。

　　4)駕駛員出車時，必須證件齊全。

　　5)嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車輛交給非車輛制定駕駛人員或無駕駛證人員駕駛。

　　6)嚴格執行“三檢”工作，即出車前、途中及回場后的車輛檢查，不開“湊合車”不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。

　　7)駕駛員有辭職者需提前一個月遞交辭職報告，批準后交付車輛及車輛所有證件才能離開。

　　三、車輛衛生

　　1)駕駛員收車或出車前15分鐘到崗收拾車輛內外衛生，以保證正常出車。

　　2)發現有客人遺失的財務要及時匯報并尋找失主。如聯系有困難的'要上交車隊統一處理，不得隱瞞和私藏。如發現有發生此類情況的、嚴肅處理。

　　四、油料管理

　　1)加強油料管理，由車隊派專人對車輛加油，不得私自加油。

　　2)對每部車輛進行油耗核算，根據路程遠近制定油耗指標。

　　五、交通事故

　　1)駕駛員要切實履行職責，對車輛進行全面的維護保養，保持良好的車況，避免因車況原因發生的交通事故。

　　2)發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理人員，發生交通事故的要注意保護現場。

　　六、酒后駕駛

　　1)嚴禁司機酒后開車，一經發現嚴肅處理。

　　2)如果司機因酒后駕駛造成事故的，一律由司機各人負責并一律辭退。

　　七、車輛物資及證件

　　1)車輛行駛所必須的證件包括行駛證、非營運證、營運證、附加費、養路費、運管費等由司機個人妥善保管，如因工作需要交換車輛時一并交由接車人保管，如出現丟失損毀等情況，由當事人負責補辦，如果因此造成行車延誤的，損失由當事人個人承擔50%。

　　2)車輛隨車工具要隨車攜帶，不得轉借他人或丟失，否側照價賠償。

　　3)司機本人所屬駕駛證上崗證等證件，由司機本人負責保管。

車隊規章制度2

　　第一條為了保證機械始終處于良好的.技術狀態，特制定本制度。

　　第二條如車輛發生較故障應及時修理，一般故障要抓緊時間修理，較小故障做到很快修理。

　　第三條堅持“質量第一”的思想，做好車輛檢修工作。

　　第四條修理場地不準吸煙，用汽油清洗零件和更換機油后，要及時做好易燃廢料的清理，做好安全防火工作。

　　第五條車輛修理完工后，應將場地清掃干凈。

　　第六條如有違本制度發生事故者，視情節輕重給予經濟處罰或辭退。

　　第七條本制度自××××年××月××日起執行。

車隊規章制度3

　　一、全體車隊成員應根據本制度約束自己，團結隊友，管理車隊，響應車隊號召，積極履行自己的責任和義務。

　　二、未經車隊隊長同意，任何人不得以任何理由擅自踢出車隊積分100個以上的車隊成員。

　　三、全體車隊成員必須加入車隊內部群：1017449916以及歪歪頻道ID：157034807，同時必須在群里以及歪歪頻道里使用自己在車隊的名字，不得允許非車隊人員進入車隊內部群以及歪歪頻道。

　　四、希望大家經常關注車隊公告，群公告以及歪歪公告，不得在車隊聊天室，群以及歪歪頻道談論與飛車無關的游戲，不得肆意謾罵、挑釁、威脅恐嚇他人，或者起內訌等影響車隊團結的不文明行為。凡是違反以上規定的人，均由車隊隊長及車隊職權管理人員根據其情節輕重進行處罰。

　　五、車隊職權管理人員必須公正無私的履行各自職責。凡是做出有悖車隊利益及車隊成員利益和破壞車隊團結的人，車隊其他隊員及當時因某種原因被踢出車隊的車隊成員和被迫離開車隊的車隊成員，有權向車隊隊長進行交涉協商，隊長一定會及時親自處理。

　　六、對于行動不服從指揮、不能響應車隊號召、不服從車隊職權人員管理的車隊成員，車隊隊長及車隊職權人員有權根據其情節輕重進行處罰。

　　七、違反車隊規定的`車隊成員處理辦法：凡是因為某種原因受到車隊隊長及職權管理人員處罰的車隊成員，均根據情節輕重進行以下處罰。

　　（1）、第一次警告，為車隊刷25個積分，時限三日，延期兌現，每日額外累加10個車隊積分。

　　（2）第二次警告，為車隊刷55個積分，時限三日，延期兌現，每日額外累加20個車隊積分。

　　（3）第三次警告，為車隊刷115個積分，官降一級，三個月內，不能升職，時限三天，延期兌現，每天額外累加30個車隊積分

　　（4）第四次警告，為車隊刷205個積分，官降兩級，半年內，不能升職，時限三天，延期兌現，每日額外累加40個車隊積分。

　　（5）第五次，踢出車隊及群，終身不得重新加入車隊。

　　注：每次警告，延期兌現不得超過三天，第三天，按照升一級次警告進行處罰；受到超過兩次以上警告的車隊人員取消任用、積分提拔、競速選拔車隊官員和副隊長的資格；屆時，受處罰的車隊人員名單將隨車隊職員抽調選拔安排結果同時進行公告。（處罰積分包括車隊任務所得積分。）

　　八、車隊成員應當積極提出對車隊利益、車隊發展有利的建設性建議和意見，履行舉報對可能威脅、損害車隊利益及車隊成員利益的人或事的義務。

　　九、車隊個人任務積分：每月每個車隊成員至少刷50個車隊積分，無法在有效限期內完成車隊個人積分任務的車隊成員，限期第二個月的前三天兌現，并給予一次警告處分，如仍無法在有效限期內兌現的車隊成員，每隔三天，給予升一級警告處分（車隊個人任務積分包括車隊任務所得積分）

　　十、30天均未在線的車隊成員，踢出車隊，群以及歪歪頻道。

　　十一、車隊在線人員應優先完成車隊任務。

　　十二、車隊職權管理人員提升辦法：

　　積分副隊：要求：除車隊隊長、特殊副隊、見習成員以外，車隊積分達前四名的車隊成員，頂替現任積分副隊，現任積分副隊按車隊等級制度進行轉職。

　　注：所有車隊人員調動選拔安排將在15號12點或30號12點“整點”截止，并在當天中午進行公告并開始實行，屆時，請大家及時關注群公告，以及歪歪公告（或由群公告以及歪歪公告里的博客地址，以博文形式進行公告）。

　　十三、判離車隊人員，終身不得重新加去車隊，并踢出群以及歪歪頻道。

　　如果做出對車隊及車隊成員不利的事和有非車隊人員對我車隊人員進行挑釁，全體車隊人員有權一起全服刷喇叭罵TA，并登陸與其有關信息空間進行“追逐掘祖墳式群罵，散罵，各種罵法。

　　十四、90級以上的車隊成員，需備飛車比賽制式賽車剃刀一輛（不強迫）。

　　十五、見習成員兼任群管理員—歪歪管理員，專有踢人權利。隊長不在線時，有權代替隊長行使踢人權利（要求：對車隊絕對忠心；人品素質好；名額：3人）。

　　十六、除車隊隊長、副隊長、車隊官員、車隊核心、見習成員以外，任何人無權限代表車隊參加車隊挑戰賽；除車隊隊長、副隊長、見習成員以外，任何人無權限添加新車隊車員（如果車隊成員有意推薦非車隊人員加入本車隊，可與車隊隊長、副隊長、見習成員進行申請協商）。

　　注：每半個月車隊官職調動一次，其他時間官職將不做任何處理和調動。

車隊規章制度4

　　車隊維修工是確保車輛維修安全的第一責任者，負責車輛在維修過程中的安全工作，維修工必須掌握煤礦安全生產專業知識和膠輪車、鏟車維修、駕駛的專業知識并依法經過培訓、取得安全資格證。

　　保證在維修作業過程中遵守國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范。

　　膠輪車維修工必須經過專門培訓，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認真學習交通法規，遵守交通規則，熟練掌握維修技術，隨身攜帶崗位證，按時完成上級下達的各項任務。

　　熱愛本職工作，努力鉆研業務，積極參加膠輪車維修工技術培訓、安全知識培訓，在作業過程中做到“四保”（自主保安、相互保安、業務保安、基礎保安），“三無”（無違章指揮、無違章作業、無違反勞動紀律）。

　　上崗后，首先要檢查作業環境、工器具裝置是否完好、安全確認等情況，無帶險現象，方可按>要求作業。否則，不得施工。

　　維修工在作業前，必須將車輛可靠制動，在作業區域放置明顯警示標志或警戒繩，嚴禁無關人員和車輛進入。

　　熟悉作業情況，相互協調好維修程序，確保安全，避免出現修理事故。

　　必須熟悉膠輪車的技術性能、工作原理及設備完好標準，按“必知必會”的`標準要求，會操作、會檢查、會排除故障。掌握膠輪車運轉狀況，并能提出維修和調整意見。

　　堅持準時上崗制度。上崗前，下班后要對作業環境、工具全面清點和整理。

　　維修完畢，要以口頭加書面形式交接給當班膠輪車司機，故障車輛和待修車輛嚴禁交接。

　　膠輪車維修工嚴禁將膠輪車轉讓他人無證駕駛。愛護車輛，定期維修保養，做到中速，安全，節油，發生事故，追究責任。

　　隨時做好去現場修理準備，發生險情，立即出動，搞好應急準備響應工作，服從命令，聽從指揮，嚴禁私自外出，擅離職守。車隊維修工必須按規定參加項目部崗位證的各種初、復訓，凡沒參加或培訓不合格的一律不準維修膠輪車。

　　在維修班長的領導下，服從區隊管理人員、班組長的統一指揮，認真搞好本班的維修工作。

　　按時參加班前、班后會，每班開始工作以前必須對所管轄車輛進行全面的檢查，發現隱患立即進行處理，確保安全。

　　根據“三大規程”的要求，按章操作，及時協助班長解決修理中的問題。保證維修過程中的設備、設施正常工作，發現問題及時處理，不能處理時，及時匯報。

　　如實、及時匯報安全事故，協助、積極配合事故調查處理，落實事故防范措施。

　　保證維修過程中的作業秩序，嚴禁亂停、亂放車。

　　監督職工的操作行為，發現違章操作，要及時糾正、匯報，做好互保。

　　修理作業發生險情，不適宜進行作業時，要及時撤離，保證安全。

　　本班組生產過程中缺乏安全設施或設施不完好等，不得作業。

　　及時參加班組安全教育，提高自身的安全意識。

　　工作現場執行各項制度、規程和規定，嚴格按照規程、措施要求維修。

　　支持安全、質量檢查人員正確行使職權，主動接受礦有關部門檢查與考核，對他們提出的問題及時采取措施處理必須盡職盡責，杜絕“三違”現象。

車隊規章制度5

　　一車隊管理是機關后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想，自覺端正服務態度，增強服務意識，做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業、勤于奉獻，為機關工作提供優質服務和可靠保障。

　　二車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：

　　⒈組織司機開展政治學習和業務學習；

　　⒉搞好司機考勤；

　　⒊組織司機年審和車輛年檢；

　　⒋及時反饋司機的意見和合理要求。

　　三加強思想政治教育和業務學習。除按時參加機關統一組織的集體學習外，還要根據車隊工作特點，定期組織司機學習交通法規，交流工作經驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的'意見和要求。

　　四司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為常委會領導服務的，先報領導同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常委會領導因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統一協調。

　　五司機要遵守職業道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。

　　六常委會主任、委室工作用車實行“統一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發，應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應首先服從辦公室統一協調：

　　⒈常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調度車輛的；

　　⒉常委會領導因特殊情況需要調度車輛的；

　　⒊上級或外地來人需要調度車輛的；

　　⒋老干部統一活動及特殊情況下需要調度車輛的；

　　⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調度車輛的；

　　⒍其它特殊情況下需要調度車輛的。

　　七嚴禁私自出車派車。未經同意私自出車，發現一次進行批評糾正，發現第二次給予適當經濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調度的，每次扣出發補助元。

　　八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

　　九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統一規定執行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應報乘車領導批準，并由領導簽字后按規定報銷。過路過橋費實行每周一次結算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規定報銷。

車隊規章制度6

　　一、車隊長職責

　　車隊長是公司經理工作中的助手，在經理的領導下搞好公司的各項工作，并切實抓好具體分管工作。

　　車隊長要做調度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均衡派車，掌握車輛技術狀況，及時提出車輛維修保養計劃，掌握司機思想動態，協助經理做好駕駛員的思想工作。

　　負責填好派車單，并及時為用車單位搞好預約登記等用車計劃。

　　對司機進行考勤，作好節假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

　　對不服從調度分配，無故延誤出車時間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權停止其工作，并將處理意見上報公司。

　　協助經理做好公司對外聯系工作，處理好車隊與外單位，特別是主管理部門的聯系工作。發生問題及時上報公司。

　　做好公司各項物資的采購工作，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續齊全、及時。

　　負責車隊的全面工作，抓好車隊領導班子建設，組織落實車隊承包方案，保證各項任務的順利完成。

　　建立健全車隊各項規章制度、定期或及時組織召開全體職工會議，開展經常性安全教育，發現問題及時解決。不斷學習黨的方針政策，提高各方面素質和管理水平。

　　代表車隊同公司簽定各項協議，負責車隊的各項經費的收支，力爭做到精打細算，開源節流，及時總結各項工作，及時處理、審批各項報表計劃。

　　負責車隊職工的思想教育工作，加強車隊的隊伍建設，團結同志、關心職工生活。協調車隊對外關系，經常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質，提高管理水平以適應公司不斷發展的需要。

　　二、調度職責

　　1、負責車隊所有車輛的調配工作，根據領導和用戶的要求及時安排好車輛。

　　2、科學合理調配車輛，認真要做到公平、公正合理，一視同仁。

　　3、充分發揮提高所在車輛的利用率，及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發現問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。

　　4、接聽領導或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。

　　5、遇有重大接待任務時應提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項任務。

　　三、駕駛員守則

　　1、駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關證件。

　　2、不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。

　　3、不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的.人駕駛。

　　4、出車執行任務時不準擅自離開車輛，不準擅自開車辦私事。

　　5、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

　　6、不準在駕駛車輛執行任務期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。

　　7、定期對車輛進行保養，保持車輛的內外衛生，搞好優質服務。

　　四、勞動紀律

　　1、接時上班，不遲到、早退，有事請假。

　　2、上班要遵守勞動紀律，不得擅離職守。

　　3、服從領導分配的工作，執行調度安排。

　　4、保持庫房和車輛的衛生整潔。

　　5、上班時間不準飲酒，禁止做與工作無關的任何活動。

　　6、值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車脫崗。

　　7、由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節給予處罰。

車隊規章制度7

　　目的：

　　統一、規范各班組交接班，更好更安全的保障施工運輸。

　　接班人必須按照礦規定的時間升入井，按時到達現場（膠輪車庫或發車點）；交接班前十五分鐘，接班人員到達指定地點，并注意自身形象，不得相互追逐打鬧，保持良好狀態；接班領班要組織全班隊員點名并統計、做好交接班記錄；

　　本班班長負責檢查職工中是否有醉酒、神志不清或其它不能上崗的情況，若有立即讓其上井，取消其上崗資格，并報工區查明原因，以做出相應處罰。并注意交代當班注意事項；

　　交接班必須在現場進行，嚴禁在其他場所口頭交接，否則，接班人可拒絕接班，若發生交接，發生交接不祥等情況一律由接班負責；

　　交接班時必須按照操作規程、交接班記錄本中規定的內容和要求進行檢查交接，并詳細填寫交接班記錄本；

　　交接班必須把當班設備運行和檢修情況，向接班人交待清楚并填寫記錄；

　　在接班人認為情況屬實后，雙方簽字確認；交班人方可離開現場；

　　接班人發現有下列情況，有權拒絕接班：

　　（1）車輛運行狀態和檢修情況不明；

　　（2）工具、鑰匙、材料、配件、安全設施、消防設施及各種資料和記錄丟失或損壞；并立即匯報工區；

　　嚴禁在運人高峰期間交接班；

　　班中發現上班未交接清楚的'情況，由本班負責；

　　按時交接班，不遲到、不早退、交班隊員在接班隊員未到達前，不準自行下崗；發現各項記錄、登記本上有亂涂亂寫現象，及車輛內外不清潔的不予交接；

　　在交接過程中，發生突發事件時，應立即停止交接，由交班人員負責處理，接班人員協助。

車隊規章制度8

　　1、車隊的規章制度

　　1、遲到、早退（按一個月計算），三次（含三次），取消當日出勤，并取消年終評優和各項獎勵。

　　2、不執行車隊各項規章制度，車在人不在，延誤出車任務，給學院造成不良影響的駕駛員，車隊開會要提出批評，并取消當日出勤，同時取消年終評優和各項獎勵。

　　3、工作時間酒后駕駛車輛，發生交通事故的駕駛員，除個人全部賠償雙方的``經濟損失外，上報學院人事處按規定處理。

　　4、發生交通事故，車輛損失的小、責任，按交通事故處理辦法執行。給學院造成很壞影響者，上報學院人事處按規定處理。

　　5、車隊全體駕駛員，由于個人原因，延誤了正常發班車及其它公務用車，未能在指定時間到達出車地點，教師有映的，當天按曠工處理。

　　6、未經車隊同意，開私車或將公車交給他人代開，發生各種交通事故，各種刑事犯罪，學校不承擔任何責任。根據管理制度的有關規定，上報學院按規定處理。

　　7、對車輛檢查不及時，發生人為損壞車輛的駕駛員，將根據事故責任的經濟比例(交通事故處理辦法)給予經濟處罰，同時取消年終評優和各項獎勵。

　　8、周六、周日、節假日及晚間值班司機，不認真巡視車隊庫房內外，發生事故者，將上報學院人事處按規定處理，值班司機玩忽職守，工作時間隨意漏崗，一經發現，將取消當日出勤及年終評優。

　　9、要加緊強學習和定期培訓。

　　10、以上規定結合東北師范學人文學院車隊考評辦法同時執行，如同學院相關規定發生，按學院規定執行。

車隊規章制度9

　　一、組織紀律

　　1、嚴格遵守大廈的各項規章制度及員工守則，遵守駕駛員的道德規范和行為準則，做一名合格的從業人員。

　　2、嚴格遵守作息時間，不得遲到早退，每發現一次罰款20元。

　　3、上班時間不得私自外出，有事要請假。如果發現駕駛員私自外出而耽誤公務的，一次罰款50元。

　　4、行車過程中駕駛員要熱情周到，安全及時地把每一位客人送到目的地。如因駕駛員的服務態度和言行舉止不當而引起客人投訴，一經查實，根據實際情況罰款10——50元。

　　5、駕駛員在行車過程中，不得中途辦私事，發現一次罰款100元。

　　6、行車結束后，駕駛員要及時收拾車輛，發現有客人遺失的財物要及時匯報并尋找失主。如聯系有困難的要上交車隊統一處理，不得隱瞞和私藏。如發現有發生此類情況的，要嚴肅處理，一次罰款100元。

　　7、工作時間不得從事任何娛樂活動，否則罰款100——200元。

　　二、衛生方面

　　1、車隊委派一名領班負責衛生工作，各衛生區責任到人，如出現通報罰款，由各衛生區自行處理。

　　2、駕駛員每天提前15分鐘到崗收拾車輛內外衛生，以保證正常出車。領導不定期進行檢查，發現衛生不合格的限時整改并一次罰款20元。

　　三、油料管理

　　1、加強油料管理，由車隊派專人跟車加油，不得私自加油。

　　2、對每部車輛進行油耗核算，制定準確的'油耗指標，每月定期核算，超罰節獎，數額按油料市場價計算。

　　四、交通事故

　　1、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規則，安全行駛，杜絕交通事故的發生。

　　2、駕駛員要切實履行職責，對車輛進行全面的維護保養，保持良好的車況，避免因車況原因發生交通事故。

　　3、如發生交通事故，則根據實際情況對司機進行處罰。

　　（1）無論事故損失大小，肇事司機一律扣除當年安全獎。

　　（2）事故損失在5000元以下的（不包括5000元），按司機承擔全責、同責、次責等條件，分別給予發1—3個月生活費的處罰。

　　（3）事故損失在5000元—10000元（不包括10000元）的，按司機承擔全責、同責、次責等條件，分別給予發4—6個月生活費的處罰。

　　（4）事故損失在10000元以上的，按司機承擔全責、同責、次責等條件，分別給予發7個月以上生活費的處罰。

　　（5）如司機不承擔責任地，則根據實際情況論處。

　　五、酒后駕駛

　　（1）嚴禁司機工作時間或中午喝酒，嚴禁酒后開車，否則發現一次罰款500元。

　　（2）如果司機因酒后駕駛造成事故的，一律當場辭退。

　　六、車輛物資及證件

　　（1）車輛行駛所必需的證件包括行駛證、非營運證、營運證、附加費證、養路費、運管費等由司機妥善保管，如因工作需要交接車時一并交由接車人保管，如出現丟失損毀等情況，由當事人負責補辦，如果因此造成行車延誤的，對當事人處以50元以上的罰款

　　（2）車輛隨車工具要隨車攜帶，不得轉借他人或丟失，否則照價賠償。

　　（3）司機本人所屬駕駛證上崗證等證件，由本人負責保管。

　　七、值班制度

　　（1）值班人員在值班期間要堅守崗位，不胡擅自離崗，如果發現脫崗現象的，一次罰款50元，情節嚴重或造成任事故的，則要下崗培訓，重新安排工作。

　　（2）值班人員在值班期間要服從值班經理安排，不得出私車，否則發現一次罰款100元。

　　（3）值班人員在值班期間對辦公室及車輛內的所有物資負責，如有丟失，由當日值班人員負責賠償。

車隊規章制度10

　　一、組織紀律

　　1、嚴格遵守公司的各項規章制度及員工守則，遵守駕駛員的道德規范和行為準則，做一名合格的司機。

　　2、嚴格遵守作息時間，不得遲到早退，每發現一次罰款20元。

　　3、上班時間不得私自外出，有事要請假。如果發現駕駛員私自外出而耽誤公務的，一次罰款50元。

　　4、行車過程中駕駛員要熱情周到，安全及時地把每份蔬菜送到目的地。如因駕駛員的服務態度和言行舉止不當而引起客人投訴，一經查實，根據實際情況罰款50—100元。

　　5、駕駛員在行車過程中，不得中途辦私事，發現一次罰款100元。

　　6、工作時間不得從事任何娛樂活動、不得飲酒否則罰款100—200元。

　　7、司機不得利用職務之便，私自拿取公司物品，一經發現，除承擔相應的責任外，立即辭退。

　　二、衛生方面

　　1、車隊委派隊長負責衛生檢查工作，各衛生區責任到人，如出現通報罰款，由各衛生區自行處理。

　　2、駕駛員每天提前15分鐘到崗收拾車輛內外衛生，以保證正常出車。領導不定期進行檢查，發現衛生不合格的限時整改并一次罰款20元。

　　三、油料管理

　　1、加強油料管理，由車隊派專人跟車加油，不得私自加油。

　　2、對每部車輛進行油耗核算，制定準確的油耗指標，每月定期核算，超罰節獎，數額按油料市場價計算。

　　四、交通事故

　　1、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規則，安全行駛，杜絕交通事故的發生。

　　2、駕駛員要切實履行職責，對車輛進行全面的維護保養，保持良好的車況，避免因車況原因發生交通事故。

　　3、如發生交通事故，則根據實際情況對司機進行如下處罰：

　　（1）出現事故，肇事司機負主要責任。

　　（2）事故損失在5000元以下的（不包括5000元），按司機承擔全責、同責、次責等條件，分別給予發1—3個月生活費的處罰。

　　（3）事故損失在5000元—10000元（不包括10000元）的，按司機承擔全責、同責、次責等條件，分別給予發4—6個月生活費的處罰。

　　（4）事故損失在10000元以上的`，按司機承擔全責、同責、次責等條件，分別給予發7個月以上生活費的處罰。

　　（5）如司機不承擔責任的，則根據實際情況論處。

　　五、酒后駕駛

　　（1）嚴禁司機工作時間或中午喝酒，嚴禁酒后開車，否則發現一次罰款500元。

　　（2）如果司機因酒后駕駛造成事故的，一律辭退。

　　六、車輛物資及證件

　　（1）車輛行駛所必需的證件包括行駛證、非營運證、營運證、由司機妥善保管，如因工作需要交接車時一并交由接車人保管，如出現丟失損毀等情況，由當事人負責補辦，如果因此造成行車延誤的，對當事人處以50元以上的罰款

　　（2）車輛隨車工具要隨車攜帶，不得轉借他人或丟失，否則照價賠償。

　　七、交通違章的規定及處罰

　　對下列違章自行承擔：

　　（1）不按交通指示行車

　　（2）不按公司要求出車

　　（3）超速、走單行線、逆行、違停的，以上幾點都要自己承擔。

　　本制度自發布之日實施未盡事宜由人力資源部進行修改

車隊規章制度11

　　鏟車司機是確保鏟車安全運輸和使用的第一責任者，負責在運輸和使用過程中的安全駕駛工作，鏟車司機必須掌握煤礦安全生產專業知識和鏟車駕駛的'專業知識并依法經過培訓、取得安全資格證。

　　鏟車司機必須經過專門培訓，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認真學習交通法規，遵守交通規則，熟練掌握駕駛技術，隨身攜帶駕駛證，按時完成上級下達的各項任務。

　　熱愛本職工作，努力鉆研業務，積極參加鏟車司機技術培訓、安全知識培訓，在作業過程中做到“四保”（自主保安、相互保安、業務保安、基礎保安），“三無”（無違章指揮、無違章作業、無違反勞動紀律）。

　　接班后，首先要檢查鏟車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護裝置等情況確認車輛完好，無帶病運轉現象，方可按《鏟車司機操作規程》要求運轉。否則，不得使用該車輛。

　　司機在開車前，必須發出開車信號。鏟車在運行中，嚴禁將頭或身體探出車外，司機離開座位時，必須掛上空擋，拉緊手剎。

　　熟悉運行線路情況，在通過道口時，要慢速行駛，發出信號，并觀察道口情況，避免出現撞人撞車事故。

　　必須熟悉鏟車的技術性能、工作原理及設備完好標準，按司機“必知必會”的標準要求，會操作、會檢查、會排除一般故障。掌握鏟車運轉狀況，并能提出維修和調整意見。

　　堅持現場交接班制度，交班司機在交班前對鏟車各個部位進行全面檢查，清點好工具，等待交班。交班司機應將該鏟車運行情況及線路狀況詳細交代清楚。

　　交接班時，如果發現故障，應立即通知維修工處理，不得帶病運轉。確認車輛正常完好后，方可交接班。

　　鏟車司機嚴禁將鏟車轉讓他人無證駕駛。

　　愛護車輛，定期維修保養，做到中速，安全，節油，發生事故，追究責任。

　　隨時做好出車準備，立即出動，搞好應急準備響應工作，服從命令，聽從指揮，嚴禁私自出車，擅離職守。

　　在區隊長和班長的領導下，服從區隊管理人員、工長的統一指揮，認真搞好本班的輔助運輸工作。

　　按時參加班前、班后會，每班開始工作以前必須對運輸線路進行全面的檢查，發現隱患立即進行處理，確保安全。

　　如實、及時匯報安全事故，協助、積極配合事故調查處理，落實事故防范措施。

　　保證運輸過程中的運輸秩序，嚴禁亂停、亂放車。

　　監督職工的操作行為，發現違章操作，要及時糾正、匯報，做好互保。

　　本班組生產過程中缺乏安全設施或設施不完好等，不得作業。

　　及時參加班組安全教育，提高自身的安全意識。

　　工作現場執行各項制度、規程和規定，嚴格按照規程、措施要求運輸。

　　必須盡職盡責，杜絕“三違”現象。

車隊規章制度12

　　為更好的提高公司油品管理，做好供應、儲存、發放工作，特指定本制度。

　　油品具有易燃、易爆、易揮發、易滲漏的特性，油品在運輸、儲存、適用必須貫徹“安全第一，預防為主”的防震，積極采取措施，提高安全生產保障能力。

　　根據項目部油料使用量和儲存量相應增加的實際情況，按照簡化及相互監督制約的原則，進行內部崗位設置。

　　采購員負責油品的購進工作，并對供應商所供油料的型號、數量、質量負責。

　　倉庫負責油品入庫時油品的數量、重量的核對，嚴格按照處規定進行驗收，并做好記錄。

　　油料管理員負責油料使用的`記錄、每月的油料使用分析報告。

　　油庫內除油料管理員、項目部領導及被項目部領導許可的人員外，其他人員禁止入內。

　　加油時由車隊油料管理員負責加注，按照實際加注油量填寫由本車司機簽字并做好記錄。

　　對違反油料管理制度、盜賣車輛油料的駕駛員，發現一次罰款1000元，并開除。

　　油料管理員必須按照實際加注量填寫記錄，違者經發現罰款1000元。

　　油料管理員月底應做油料使用匯總及用量分析報告，每月一次。

車隊規章制度13

　　為了安全、高效的完成項目部施工的計劃用車，提高我隊車輛的使用率和完好率，做好車輛文明衛生及車輛安全設施的監管，特制訂此管理辦法。

　　1、實行“四位一體”包機制，隊干、班組、司機、檢修工四人對所包車輛的性能和完好狀況必須清楚，檢查安全設施是否齊全可靠，車輛是否存在安全隱患。

　　2、司機原則上只能開自己所包車輛，如本車輛存在安全隱患，必須由調度及班長另行安排車輛。當班不能駕駛自己車輛另行安排車輛的，要及時向調度值班室匯報，值班人員做好記錄。

　　3、司機在行駛過程中，必須嚴格按章操作，杜絕違章駕駛，每發現一次罰款50元。

　　4、司機每班對自己所包車輛進行詳細檢查，確保車輛完好。司機每趟入井前對駕駛車輛必須進行詳細檢查并作好記錄，保證車輛符合入井條件。如因檢查不到位，出現的'罰款由司機本人負責承擔。

　　5、檢修車輛時，必須開具車輛檢修單，否則檢修工有權不予修理。

　　6、維修工必須協助司機對所包車輛進行定期保養，檢修并維修好車輛所配備的安全設施。

車隊規章制度14

　　為使用和管理好井下膠輪車、鏟車，確保車輛正常、安全運行，提高勞動效率，特作如下管理規定。

　　一、車隊管理職責

　　1、負責井下膠輪車、鏟車的運行和管理，按規定運行時間及時發送車輛，維護膠輪車運行秩序，完善膠輪車運行的安全裝備，保證膠輪車安全運行。

　　2、負責膠輪車、鏟車的管理和維修，建立管理臺賬和檢查檢修記錄，定期對膠輪車進行檢查檢修，確保膠輪車質量達到完好標準?