汽車降檔減速傷車嗎
采用緊急剎車會導致車輛不受控制，出現意想不到的局面。正確的方法應該是利用發(fā)動機的牽引力降低車速，同時采用“點剎(點間歇性使用腳制動)和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內減速或停車。下面是jy135小編收集整理的汽車降檔減速傷車嗎，歡迎閱讀。
降檔減速傷車嗎
有人說，剎車要少用，多用發(fā)動機來制動。其實，日常行駛中建議大家不要這樣做，除了一些特殊情況，例如雪地陡坡等使用，即使是正常的雪地駕駛也用不到降檔剎車。因為剎車才是剎車系統的工作，發(fā)動機只是輔助的，千萬不要喧賓奪主。另外，剎車系統剎車只是磨損剎車片而已，又不是什么稀罕物，刻意使用發(fā)動機制動等于用高昂的成本做分外的事情。
而不得不使用發(fā)動機制動的情形也是有的，例如上面說的雪地陡坡、山路長坡或者剎車失靈、爆胎的時候，采用降檔減速或者強制降檔是比較有效的方式。
結論：毫無疑問，降檔減速是不可取的，會對發(fā)動機、變速箱產生沖擊，日久會致其損壞。正確的做法是提前判斷好距離，先收油門使車速降下來，然后再由高速檔換到低速檔，如果提前收油門都沒能將車速降下來，可以適當輕點一腳剎車，使車輛減速到合理范圍內再換入低速檔。讓剎車系統做剎車的工作，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，掌握其中技巧，慢慢熟練。
如何正確降檔減速
剎車：是最直接的減速方法。剎車時，要把穩(wěn)方向盤(以防車輛跑偏)，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板上，根據需要決定踩下的力度。“定點停車”是練習平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時，嚴禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會導致車輛不受控制，出現意想不到的局面。正確的方法應該是利用發(fā)動機的牽引力降低車速，同時采用“點剎(點間歇性使用腳制動)和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內減速或停車。
減油：是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時，用油門控制車速，依靠行駛時的慣性和發(fā)動機的怠速運轉克服前進中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門踏板的技術要求，是要求車輛始終保持平順性。有經驗的駕駛員能根據行駛中遇到的情況，提前采用預見性的滑行。比如當汽車行駛到交叉路口、遇紅燈信號，前方有坑、障礙物，通過隧道、涵洞，會車以及轉彎時都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法，以滑代剎此舉既節(jié)油又安全，同時還可以減少車輛各部件的磨損和沖擊，這種技術的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術性能的基礎上，鍛煉出觀察、判斷能力。
減擋：當汽車通過繁華路段、危險路段或遇障礙物時，需要以減擋的方法來控制車速。現代汽車為了便于減擋、減少換擋時的齒輪噪聲，在變速箱內大都設置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。目前我國尚有一部分載物貨車的變速箱里還沒有設置同步器。即使是變速箱內設置了同步器的車輛，如采用“兩腳離合器”法減擋，能夠延長同步器和變速器的使用壽命。其操作規(guī)程方法是：當車速降低至適合換入低擋時，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車速而定)，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩(wěn)前進。“兩腳離合器”減擋，關鍵是要判斷準車速，以決定“空油”的大小。另外，手腳要配合好，力求動作輕柔、準確。
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