汽車機油保養常識有什么
很多人在對汽車進行保養的時候,可能不太清楚怎么對汽車機油怎么進行保養。那么汽車機油保養常識有什么呢?下面就讓jy135小編來告訴大家吧,歡迎閱讀。

選擇機油幾大誤區
1、有些車主在選用機油時誤認為某品牌的機油就是某品牌汽車的專用機油,其實這是錯誤的。只要級別和粘度要求符合你的`愛車使用要求,就可以購買使用。
2、隨意使用添加劑。機油本身就是由基礎油和添加劑調和而成的,所以車主只要使用的是優質的機油,就不用再添加任何其他添加劑。
3、機油并不是越貴越好。選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
4、不是加得越多越好。油量過少,會引起機件燒壞并加速機油變質。但油面過高,會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。
怎樣選擇機油
車主在選用機油時一定知道車輛使用的溫度環境,然后按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油,購買時仔細查看油品外包裝上的級別和粘度標示,要選用滿足最低級別及以上要求的機油。比如在四川地區,一年四季正常情況下選用符合多級粘度標SAE15W-40的機油就可以。而重慶地區夏天較熱,最好選擇粘度為50的機油。
新車初駛的幾千公里稱為磨合期,在此階段將磨掉零件上細微的.凸起物,讓各個運動部件的配合間隙更加緊密,運動更順暢。這時期選機油更為重要。在磨合期內一般選用粘度級別為15W/40或40的機油進行磨合。因為新車或發動機大修后,各部件配合間隙不均或過緊,需要在磨合期內進行磨合調正,如選用較大黏度的機油,在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成干摩擦,造成磨損過度,甚至出現燒瓦、抱軸等機械故障。黏度較小的機油由于流動性較好而能達到更好的清洗作用和冷卻作用。如果在城里用車,由于常常堵車,屬于損耗型駕駛,建議縮短換機油的里程。
選購機油注意四要素
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選擇多級油,多級油由于節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。
4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的`機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發動機磨損。
提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對于引擎機件的保護會比較好。
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